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xxxx年陜西省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見(jiàn)-資料下載頁(yè)

2025-02-06 20:44本頁(yè)面
  

【正文】 水量、最大干密度及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 5瀝青路面施工設(shè)備要求。 ,應(yīng)為新舊程度在 80%以上的 4000型及以上拌和樓(生產(chǎn)能力不低于 300t/h, 至少具備熱、冷料倉(cāng)各 6個(gè),且篩孔基本對(duì)應(yīng)) ,數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足工程需要。同時(shí)強(qiáng)制在拌和樓安裝 實(shí)時(shí)級(jí)配監(jiān)控系統(tǒng)(黑匣子) 。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 48條,瀝青路面施工設(shè)備?;疚醋?, 新增:采用單機(jī)單車(chē)道梯隊(duì)式同步鋪筑。( 28) 刪除 09要點(diǎn)第 。( 7) 三、路面工程 ,應(yīng)根據(jù)級(jí)配類(lèi)型設(shè)計(jì)拌和樓的關(guān)鍵篩孔(方孔篩)。關(guān)鍵篩孔的通過(guò)量允許偏差控制在177。 2%。 ABG52 8820型相同及以上的型號(hào)。 采用單機(jī)單車(chē)道梯隊(duì)式同步鋪筑,相鄰攤鋪間距應(yīng)小于 5m,瀝青路面鋪筑嚴(yán)禁縱向冷接縫。 粗粒式瀝青混合料必須使用具備加熱功能的輪胎式瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē) 。 三、路面工程 :① 靜質(zhì)量 ≥11t的雙鋼筒雙驅(qū)動(dòng)雙振動(dòng)式壓路機(jī)(雙驅(qū)雙振壓路機(jī));② 靜質(zhì)量 ≥11t的雙鋼筒式壓路機(jī);③ 靜質(zhì)量 ≥25t的輪胎壓路機(jī);④ 靜質(zhì)量 ≥2t的小型振動(dòng)壓路機(jī)。 鋪筑雙車(chē)道瀝青路面時(shí),每工作面壓路機(jī)配置:瀝青混凝土 AC(改性瀝青)路面不宜少于 6臺(tái),其中至少有 3臺(tái)輪胎、 3臺(tái)雙驅(qū)雙振壓路機(jī)(或 2臺(tái)雙驅(qū)雙振壓路機(jī)、 1臺(tái)雙鋼筒壓路機(jī)); SMA路面不宜少于 5臺(tái)雙驅(qū)雙振壓路機(jī);瀝青路面施工還必須配備至少 1臺(tái)小型振動(dòng)壓路機(jī)。對(duì)于三車(chē)道及以上的應(yīng)相應(yīng)增加碾壓設(shè)備數(shù)量。 5路面施工工藝要求。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 4 50條,路面施工工藝。 新增:基層除浮漿;橋面封層前甩錘法等鑿毛構(gòu)造深度不小于,振蕩壓路機(jī)碾壓;瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)采用壓實(shí)度、孔隙率、滲水系數(shù)三個(gè)指標(biāo)同時(shí)控制壓實(shí)質(zhì)量。( 29) 三、路面工程 、底基層必須采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)生 ,且應(yīng)有足夠的養(yǎng)生時(shí)間,達(dá)到強(qiáng)度要求后方可進(jìn)行下一道工序。 透層施工前,必須對(duì)半剛性基層頂面進(jìn)行除浮漿和裂縫處理,確?;鶎禹斆鏉崈?、干燥,并履行驗(yàn)收簽字手續(xù)。 瀝青復(fù)合橋面鋪裝,在瀝青層施工前,應(yīng)對(duì)混凝土鋪裝表面用甩錘等機(jī)械鑿毛處理,加強(qiáng)層間聯(lián)結(jié),嚴(yán)禁使用大型銑刨機(jī)銑毛。 鑿毛構(gòu)造深度不小于 ,鑿毛時(shí)不應(yīng)破損粗骨料 。采用清掃機(jī)、森林滅火器或大型吸塵器清掃廢渣,除塵潔凈以手探無(wú)粘塵為度,并履行驗(yàn)收簽字手續(xù)。 橋面瀝青層應(yīng)選振蕩壓路機(jī)碾壓 。 10km段落內(nèi)全部路基工程(包括橋隧、防護(hù)、綠化)和交通安全設(shè)施基礎(chǔ)等全部完工,同時(shí)全線(xiàn)隔離柵、中分帶回填、隧道進(jìn)出口轉(zhuǎn)向車(chē)道全部完成,確保瀝青路面連續(xù)施工 。 三、路面工程 劑量的改性瀝青樣本,應(yīng) 安裝改性瀝青生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)態(tài)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)控制改性過(guò)程,并不定期用 SBS改性劑檢查儀檢測(cè)其摻量 。工廠(chǎng)生產(chǎn)的改性瀝青應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程中防 SBS離析的控制措施。 采用壓實(shí)度、孔隙率、滲水系數(shù)三個(gè)指標(biāo)同時(shí)控制壓實(shí)質(zhì)量 ,任一指標(biāo)出現(xiàn)異常時(shí),必須立即查明原因,并予以糾正。對(duì)密級(jí)配瀝青混合料路面規(guī)定實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度壓實(shí)度上中面層≥98%、下面層 ≥97%,最大理論密度壓實(shí)度上中面層 ≥94%、下面層≥93%,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際孔隙率 3%~ 6%,滲水系數(shù)不大于 80ml/min。 三、路面工程 5 實(shí)行路面施工技術(shù)咨詢(xún)工作機(jī)制 。 、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)及施工過(guò)程控制。項(xiàng)目法人原則上應(yīng)委托具有路面工程研究能力和一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),作為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)路面工程的技術(shù)顧問(wèn),承擔(dān)路面的技術(shù)咨詢(xún)。 、職責(zé)和方式,并加強(qiáng)技術(shù)咨詢(xún)與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的工作銜接,以保證充分發(fā)揮路面技術(shù)咨詢(xún)的作用。 ,結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)參與編寫(xiě)招標(biāo)文件中路面部分有關(guān)要求,針對(duì)路面各層施工控制重點(diǎn)、難點(diǎn)編寫(xiě)路面施工細(xì)則,派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工、監(jiān)理單位作業(yè)控制,參與或直接承擔(dān)路面施工方法、工序、工藝、設(shè)備、試驗(yàn)、檢測(cè)控制及路面新材料、新工藝的應(yīng)用指導(dǎo)和總結(jié)等。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 51條,路面施工技術(shù)咨詢(xún)。基本未變。 三、路面工程 四、橋梁工程 60、綜合考慮地形、地質(zhì)、水文、施工等因素, 經(jīng)濟(jì)合理選擇橋型,確保橋梁結(jié)構(gòu)安全、耐久 。 ,應(yīng)充分考慮水中橋墩的施工條件及橋孔泄洪的需求,橋梁長(zhǎng)度以盡量不壓縮現(xiàn)有河床斷面,不改變現(xiàn)有河流特性為原則。 跨越溝壑的橋梁 ,橋梁方案寧長(zhǎng)勿短,坡岸跨徑寧大勿小,盡量避免在陡峭坡面上設(shè)墩,減少開(kāi)挖,橋臺(tái)處地面縱橫方向均應(yīng)留有足夠的安全長(zhǎng)度與寬度。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 5 5 67條,橋梁岸坡、高墩大跨檢修通道和爬梯、 30米高墩電梯,基本未變。 新增:橋型選擇原則。( 30) 刪除 09要點(diǎn)第 55條跨徑小于 30m可采用預(yù)制 T梁。( 8) 四、橋梁工程 ≤40m時(shí)應(yīng)采用柱式墩 ,墩高大于 40m時(shí)采用薄壁空心墩,并可考慮采用墩、梁固結(jié)的結(jié)構(gòu)型式。跨國(guó)、省道及鐵路的橋梁, 應(yīng)優(yōu)先選擇裝配式結(jié)構(gòu) 。 , 應(yīng)通過(guò)調(diào)整邊孔跨徑,避免橋梁伸入隧道。填方路段兩橋橋臺(tái)間距小于 50m時(shí),可考慮兩橋合并。 應(yīng)按照 《陜西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于確保高速公路岸坡穩(wěn)定有關(guān)問(wèn)題的通知》(陜交函〔 2023〕 709號(hào))要求,從勘察、設(shè)計(jì)、審查、建設(shè)、施工的全過(guò)程嚴(yán)格控制,認(rèn)真做好穩(wěn)定性驗(yàn)算和防護(hù)、排水工程的設(shè)計(jì)、施工,確保橋梁岸坡的安全穩(wěn)定。 ,上部結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)檢修通道。 對(duì)于墩高超過(guò) 30m的橋梁,施工時(shí)應(yīng)安裝電梯 。 四、橋梁工程 6樁基礎(chǔ)要求。 地質(zhì)復(fù)雜的特大橋、大橋宜進(jìn)行樁基靜載試驗(yàn) ,合理確定設(shè)計(jì)參數(shù),確保樁基設(shè)計(jì)的安全性、合理性。 , 具備條件的應(yīng)盡量采用樁基后壓漿技術(shù) ,選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工,壓漿采用壓漿量與壓力雙控,以壓漿量控制為主,壓力控制為輔。壓漿過(guò)程應(yīng)有監(jiān)理人員旁站,并詳細(xì)填寫(xiě)施工記錄。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 64條,樁基礎(chǔ)?;疚醋?。 新增:樁基靜載試驗(yàn),樁底后壓漿技術(shù)。( 31) 四、橋梁工程 鉆孔灌注樁全部采用超聲波無(wú)破損檢測(cè) ,并按不低于樁基數(shù)量 3%的頻率進(jìn)行鉆孔取芯。對(duì)超聲波檢測(cè)存在缺陷的樁基應(yīng)增加鉆孔取芯,項(xiàng)目法人或項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位對(duì)存在缺陷的樁基進(jìn)行質(zhì)量分析,確定處理方案。 6 為保證鋼筋混凝土構(gòu)件安全性和耐久性,鋼筋加工作業(yè)應(yīng)做到“四采用四保證” :采用調(diào)直機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)保證鋼筋加工精度,采用鋼筋滾焊機(jī)、梳筋板、鋼筋定位支架保證鋼筋定位準(zhǔn)確,采用高強(qiáng)水泥砂漿墊塊支墊保證保護(hù)層厚度,采用輪胎式起重機(jī)規(guī)范安裝保證鋼筋骨架不變形。 新增條款:鋼筋加工 “ 四采用四保證 ” 。( 32) 四、橋梁工程 6 大體積混凝土 承臺(tái)、蓋梁及連續(xù)剛構(gòu)橋的 0號(hào)塊,混凝土配合比可考慮 加入適量的粉煤灰或礦粉 ,以降低水化熱。澆筑施工時(shí),大體積混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi) 宜設(shè)置冷卻管降溫 ,混凝土內(nèi)外最大溫差不宜大于 20℃ ,防止產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。 6 薄壁空心高墩施工宜用翻?;蚺滥9に?,每節(jié)模板高度以 4~ 6米為宜??招亩諔?yīng)在承臺(tái)完成達(dá)到強(qiáng)度后的最短時(shí)間開(kāi)始施工,間隔時(shí)間不宜超過(guò)一個(gè)月。 咸旬高速公路 183米高墩三水河特大橋 新增條款:大體積混凝土施工措施?;炷羶?nèi)外最大溫差不宜大于 20℃ 。( 25℃ )( 33) 新增條款:薄壁空心高墩施工工藝、工序。( 34) 四、橋梁工程 6 凈空高于 20m的現(xiàn)澆箱梁鋼支架方案 ,應(yīng)由項(xiàng)目法人或項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)組織評(píng)審后方可實(shí)施。支架豎向彈性最大變形應(yīng)控制在 1cm之內(nèi),采用鋼管滿(mǎn)堂支架要設(shè)置足夠數(shù)量的縱、橫剪刀撐,并嚴(yán)格按照,消除非彈性變形。 新增條款:凈空高于 20m的現(xiàn)澆箱梁鋼支架方案。( 35) 四、橋梁工程 四、橋梁工程 四、橋梁工程 6梁板預(yù)制、安裝要求。 拉。內(nèi)膜氣囊箍筋每道間距不應(yīng)大于 80cm, 保證頂板厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求 ?;炷翝沧⒑箴B(yǎng)生期間孔內(nèi)外溫差不宜大于 20℃ ,防止產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 63條,梁板安裝,基本未變。增加預(yù)制要求。 刪除 09要點(diǎn)第 5 58條?;炷涟韬?、商混、場(chǎng)地硬化( 10) 四、橋梁工程 、 T梁等混凝土均應(yīng)采用一次性澆注工藝完成,若采用泵送混凝土?xí)r,混凝土的坍落度應(yīng)控制在滿(mǎn)足泵送要求的最小值,且宜不大于 12cm。 、梁端、橫隔板端頭、空心板鉸縫面、連續(xù)剛構(gòu)懸澆塊段端頭等需進(jìn)行二次混凝土澆注的部位, 應(yīng)按施工縫的要求嚴(yán)格進(jìn)行鑿毛處理,鑿毛深度不小于 6mm。 、龍門(mén)架及吊機(jī)進(jìn)行,較復(fù)雜的安裝方案應(yīng)進(jìn)行論證 ,設(shè)備及其對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的安全要進(jìn)行受力分析計(jì)算,方案經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施。 四、橋梁工程 四、橋梁工程 ,施工、監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)檢查支座的平面位置、密貼程度及初始變形情況,并履行簽字手續(xù)。梁板架設(shè)完成并進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換后, 應(yīng)對(duì)全橋支座逐一檢測(cè)并拍照編號(hào) ,及時(shí)更換或處理不合格支座。 四、橋梁工程 6 預(yù)應(yīng)力施工要求 。 設(shè)計(jì)精確固定預(yù)應(yīng)力波紋管 ,特別是箱梁腹板、 T梁肋板處波紋管的平面位置,定位筋在曲線(xiàn)部位間距不宜大于 50cm,在直線(xiàn)部位間距不宜大于 80cm。要嚴(yán)格保證錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道軸線(xiàn)保持垂直,錨下鋼筋密集時(shí),應(yīng)采用小粒徑石子混凝土,確保錨下混凝土密實(shí)。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 60條,預(yù)應(yīng)力施工。 新增:波紋管定位,鋼索應(yīng)編號(hào)、編束,起拱度,真空壓漿效果檢測(cè),壓漿費(fèi)用單獨(dú)計(jì)量支付。( 36) 四、橋梁工程 應(yīng)預(yù)先編號(hào)、編束 ,并每隔 1~ ,應(yīng)采用穿索器整束穿入孔道,防止絞索現(xiàn)象發(fā)生。 須有施工技術(shù)人員、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員在場(chǎng),并應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)完成簽認(rèn)手續(xù)。張拉結(jié)束后,重點(diǎn)檢查預(yù)制梁板的起拱度,對(duì)起拱度誤差較大的,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,查明原因,提出處理意見(jiàn)。 ,孔道壓漿應(yīng)采用專(zhuān)用壓漿料或?qū)S脡簼{劑配制的漿液進(jìn)行壓漿??椎缐簼{后須經(jīng)有資質(zhì)和檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的單位進(jìn)行 壓漿效果檢測(cè) ,檢測(cè)頻率可按預(yù)制梁數(shù)量的 1%進(jìn)行抽檢,現(xiàn)澆梁、剛構(gòu)懸澆梁段按波紋管總數(shù)的 1%進(jìn)行抽檢。孔道壓漿費(fèi)用應(yīng)單獨(dú)計(jì)量支付。 智能張拉、壓漿 四、橋梁工程 四、橋梁工程 四、橋梁工程 6 連續(xù)剛構(gòu)橋應(yīng)加強(qiáng)施工方案的論證 ,采取切實(shí)可行的施工工藝,并加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控。 ,須在腹板內(nèi)側(cè)模板開(kāi)觀(guān)察窗,方便檢查腹板特別是下彎索下方混凝土澆注的密實(shí)情況。觀(guān)察窗可視梁體高度,每 2m留一個(gè)。 ,還應(yīng)做 彈性模量 指標(biāo),確定 100%彈模的齡期時(shí)間,以作為梁段張拉時(shí)間的依據(jù)。剛構(gòu)橋的主墩及上部結(jié)構(gòu)箱梁宜采用高性能混凝土。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 5 65條,連續(xù)剛構(gòu)橋、測(cè)量監(jiān)控。 新增:彈性模量指標(biāo),合龍溫度。( 37) 四、橋梁工程 、再縱向、后橫向的次序進(jìn)行。 豎向預(yù)應(yīng)力筋須采用二次張拉工藝,并推廣使用扭矩扳手確保豎向筋有效的預(yù)應(yīng)力 。 防崩裂設(shè)計(jì), 如加密底板上、下層鋼筋網(wǎng)的“鉤筋”,合龍段應(yīng)采用外勁性骨架鎖定。 跨中預(yù)拱度設(shè)置方案 由監(jiān)控單位提出,項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員及有關(guān)專(zhuān)家共同討論后執(zhí)行。 ,可采取水平頂推措施,頂推力大小和頂推方案由設(shè)計(jì)單位提供,監(jiān)理、監(jiān)控單位監(jiān)督實(shí)施。合龍宜在一天氣溫最低時(shí)段完成 。 ,應(yīng)對(duì)全橋梁頂標(biāo)高按不大于 5 5m方格控制進(jìn)行測(cè)量,依據(jù)標(biāo)高數(shù)據(jù),由設(shè)計(jì) 單位對(duì)護(hù)欄線(xiàn)型及橋面混凝土鋪裝的標(biāo)高重新優(yōu)化設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行護(hù)欄和鋪裝的施工。 、結(jié)構(gòu)復(fù)雜橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)采用 高清視頻監(jiān)控系統(tǒng) ,實(shí)施全程施工、安全監(jiān)控。對(duì)于跨徑大于 100m的連續(xù)剛構(gòu)橋應(yīng)從通車(chē)開(kāi)始進(jìn)行 為期三年 的橋梁健康監(jiān)測(cè),并與后期養(yǎng)護(hù)檢測(cè)銜接。 四、橋梁工程 四、橋梁工程 6墩柱、橋臺(tái)、蓋梁、梁板等混凝土工程,特別是現(xiàn)澆大體積混凝土工程,在開(kāi)始施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際分類(lèi)制訂詳細(xì)的 養(yǎng)生方案 ,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 土工布覆蓋保濕養(yǎng)生不少于 7d,且用回彈強(qiáng)度確定是否繼續(xù)養(yǎng)生。冬季混凝土施工應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),制訂可靠的蓄熱、加熱措施,確保混凝土的施工質(zhì)量。連續(xù)剛構(gòu)橋高墩及懸澆不宜冬期施工。 25m的預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁及剛構(gòu)懸澆箱梁外側(cè)面、薄壁空心高墩墩身混凝土采用 土工布包裹結(jié)合自動(dòng)噴淋方法保濕養(yǎng)生 。一般墩臺(tái)采用 土工布包裹結(jié)合滴漏方法保濕養(yǎng)生 。梁頂面及橋面鋪裝混凝土、所有的濕接縫及修補(bǔ)混凝土采用 土工布覆蓋保濕養(yǎng)生 。 對(duì)應(yīng) 09要點(diǎn)第 59條,混凝土養(yǎng)生?;疚醋儭? 四、橋梁工程 70
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