汽車配件的采購與銷售教材-資料下載頁
2025-02-06 20:29本頁面
【正文】 進足，并注意在銷售過程中隨時補進 ； ◆新產(chǎn)品和新經(jīng)營的配件，應根據(jù)市場需要 少進試銷，宣傳促銷，以銷促進，力求打開銷路 ； ◆對于即將淘汰的車型配件，應 少量多樣，隨銷隨進。 （ 4）按照供貨單位的遠近，確定進貨數(shù)量 ◆ 當?shù)剡M貨 ，可分批次進貨，少進、勤進； ◆ 外地進貨 ，適銷商品多進，適當儲備。 （ 5）按進貨周期確定進貨時間 進貨周期 ，即每批次進貨的 間隔時間 。 進貨周期的確定要考 慮以下因素 ： ①配件銷售量的大小 ②配件種類的多少、 ③距離供貨單位的遠近④配件運輸?shù)碾y易程度、 ⑤貨源供應是否正常 ⑥企業(yè)儲存保管配件的條件等。 用定量分析法確定進貨量 （ 1）經(jīng)濟批量法 （ 2）費用平衡法 95 進貨渠道與貨源鑒別 一、進貨渠道 二、貨源鑒別 三、檢驗方法 一、進貨渠道 在進貨渠道的選擇上，應立足于以 優(yōu)質(zhì)名牌配件為主 的進貨渠道，但為適應不同層次的消費者需求，也可進一些非名牌廠家的產(chǎn)品，可按 A、 B、 C順序選擇。 A類廠 —— 全國有名的主機配套廠，這些廠 知名度高、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、多是名牌產(chǎn)品 。 B類廠 —— 隨生產(chǎn)規(guī)模不如 A類廠，但配件質(zhì)量還是有保證的，配件價格比較適中。 C類廠 —— 一般生產(chǎn)廠，配件質(zhì)量尚可，價格較前兩類廠低。 二、貨源鑒別 汽車配件涉及的車型多，品種規(guī)格復雜，僅一種車型的配件品種就不下數(shù)千種。汽車維修企業(yè)和配件經(jīng)營企業(yè)一般沒有完備的檢測手段，但只要我們熟悉汽車結(jié)構以及制造工藝和材質(zhì)等方面的知識，正確運用檢驗標準，憑借積累的經(jīng)驗和一些簡單的檢測方法，也能識別配件的優(yōu)劣。 可以把產(chǎn)品分成以下幾種類型檢驗 （ 1）對全國名牌和質(zhì)量信得過產(chǎn)品基本 免檢，定期進行抽檢 。 （ 2）對多年多批進貨后，并經(jīng)使用未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品，可采用 抽檢幾項關鍵項目 ，以檢查其質(zhì)量穩(wěn)定性。 （ 3）對以前未經(jīng)營過的配件，采用按標準規(guī)定的抽檢數(shù)，在技術項目上盡可能做到 全檢 ，以求對其產(chǎn)品質(zhì)量得出一個全面結(jié)論，作為今后進貨的參考。 （ 4）對以前用戶批量退貨或少量、個別換貨的產(chǎn)品，應采取盡可能 全檢 ，并對不合格部位 重點檢驗 。對再次發(fā)現(xiàn)問題的，應 拒付貨款，并注銷合同 。 （ 5）對一些小廠的產(chǎn)品，往往由于其合格率低，而且一旦兌付貨款后，很難索賠，因此盡量不進這類產(chǎn)品，如確需進貨，在檢驗時要嚴格把關。 總之，在鑒別汽車配件時，方法有多種多樣的，可以根據(jù)不同的配件種類采用不同的鑒別方法，并綜合運用。 要有靈活性，要講究策略 投石問路、留有余地、保守秘密、 讓步小氣、巧用籌碼、出其不意、 掌握時機、逼人勿急、當機立斷。
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