交通事故案例分析及冬季安全行車知識(shí)概述-資料下載頁(yè)
2025-01-27 00:34本頁(yè)面
【正文】 道路被積雪覆蓋后，道路病害同樣也被覆蓋、道路被積雪覆蓋后，道路病害同樣也被覆蓋，難以被提前發(fā)現(xiàn)，也會(huì)給安全行車造成很大，難以被提前發(fā)現(xiàn)，也會(huì)給安全行車造成很大危險(xiǎn)，特別是車輛較少的低等級(jí)公路、鄉(xiāng)村公危險(xiǎn)，特別是車輛較少的低等級(jí)公路、鄉(xiāng)村公路和油區(qū)生產(chǎn)路等，一般道路病害較多、較重路和油區(qū)生產(chǎn)路等，一般道路病害較多、較重，危險(xiǎn)更大。，危險(xiǎn)更大。下雪時(shí)空氣濕度大，在、下雪時(shí)空氣濕度大，在車輛內(nèi)外溫差的作用下，車輛內(nèi)外溫差的作用下，車內(nèi)人員的呼氣遇到冰冷車內(nèi)人員的呼氣遇到冰冷的擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃，的擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃，極易在玻璃上凍結(jié)成冰霜極易在玻璃上凍結(jié)成冰霜或形成霜霧，嚴(yán)重影響駕或形成霜霧，嚴(yán)重影響駕駛視線。駛視線。下雪的夜晚，路面的積雪和飛揚(yáng)的雪花在大、下雪的夜晚，路面的積雪和飛揚(yáng)的雪花在大燈的照射下，耀眼炫目，不利于駕駛員對(duì)道路燈的照射下，耀眼炫目，不利于駕駛員對(duì)道路情況的觀察判斷。情況的觀察判斷。長(zhǎng)時(shí)間觀察，易導(dǎo)致、長(zhǎng)時(shí)間觀察，易導(dǎo)致 ““ 雪盲雪盲 ”” 現(xiàn)象，影響判現(xiàn)象，影響判斷和處理力能。斷和處理力能。在冰雪路滑道路上行走的行人或行駛的摩托、在冰雪路滑道路上行走的行人或行駛的摩托車及非機(jī)動(dòng)車，也因路滑頻頻摔倒或因車輛側(cè)車及非機(jī)動(dòng)車，也因路滑頻頻摔倒或因車輛側(cè)滑與車輛發(fā)生碰撞。同時(shí)，道路上的行人、騎滑與車輛發(fā)生碰撞。同時(shí)，道路上的行人、騎車人，會(huì)因?yàn)樘旌﹥龃┲裰亍⒚擅嬲诙?，車人，?huì)因?yàn)樘旌﹥龃┲裰?、蒙面遮耳，行?dòng)不靈活，聽(tīng)力視力受影響，這些因素也都行動(dòng)不靈活，聽(tīng)力視力受影響，這些因素也都會(huì)給安全行車造成困難。會(huì)給安全行車造成困難。二、安全行車措施二、安全行車措施出車前要對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，、出車前要對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，確保車輛處于良好狀態(tài)不能讓車輛帶有故障上確保車輛處于良好狀態(tài)不能讓車輛帶有故障上路。在山區(qū)、嚴(yán)寒地區(qū)行駛的車輛，車輪安裝路。在山區(qū)、嚴(yán)寒地區(qū)行駛的車輛，車輪安裝防滑設(shè)施。防滑設(shè)施。出車前特別是長(zhǎng)途外出，確保自己精力充、出車前特別是長(zhǎng)途外出，確保自己精力充沛、情緒穩(wěn)定、身體狀況良好，確保觀察、判沛、情緒穩(wěn)定、身體狀況良好，確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài)，不至于失時(shí)、失誤。斷和操作處于良好狀態(tài)，不至于失時(shí)、失誤。雪天駕車外出，低速行駛。、雪天駕車外出，低速行駛。雪天（冬季）起、雪天（冬季）起步前要預(yù)熱步前要預(yù)熱 23分分鐘。在冰雪路面上鐘。在冰雪路面上起步時(shí)，要用一檔起步時(shí)，要用一檔，輕踩油門(mén)，慢抬，輕踩油門(mén)，慢抬離合器。不可踩踏離合器。不可踩踏油門(mén)過(guò)猛或松開(kāi)離油門(mén)過(guò)猛或松開(kāi)離合器過(guò)快，否則車合器過(guò)快，否則車輛輪胎打滑、側(cè)滑輛輪胎打滑、側(cè)滑難以起步難以起步 。行車過(guò)程中要雙、行車過(guò)程中要雙手握穩(wěn)方向盤(pán)、低手握穩(wěn)方向盤(pán)、低速行駛，切勿過(guò)速行駛，切勿過(guò)急、過(guò)猛、過(guò)度轉(zhuǎn)急、過(guò)猛、過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。動(dòng)方向盤(pán)。雪天在冰雪道路上行駛時(shí)，一定要謹(jǐn)慎駕駛，安全禮讓，保持縱、橫向車距，發(fā)現(xiàn)情況時(shí)要提前采取措施，謹(jǐn)防行人、騎車人摔倒和周圍車輛側(cè)滑或發(fā)生事故。切勿超員、超載、超速、強(qiáng)超搶會(huì)和空檔滑行。減速時(shí)，要提前慢松油門(mén)，換入低速擋，利用、減速時(shí)，要提前慢松油門(mén)，換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力降低速度；剎車時(shí)分次輕輕發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力降低速度；剎車時(shí)分次輕輕 ““ 點(diǎn)點(diǎn)剎剎 ”” ， 切勿過(guò)急過(guò)猛踩松油門(mén)和急踩剎車，更切勿過(guò)急過(guò)猛踩松油門(mén)和急踩剎車，更不可在轉(zhuǎn)彎時(shí)踩剎車。不可在轉(zhuǎn)彎時(shí)踩剎車。當(dāng)車輛行駛中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，、當(dāng)車輛行駛中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要冷靜謹(jǐn)慎，把穩(wěn)方向盤(pán)，迅要冷靜謹(jǐn)慎，把穩(wěn)方向盤(pán)，迅速判明側(cè)滑的原因，切勿急剎速判明側(cè)滑的原因，切勿急剎車。車。遇有陡坡上坡有困難時(shí)，千萬(wàn)不要采取曲線行、遇有陡坡上坡有困難時(shí)，千萬(wàn)不要采取曲線行駛的方式來(lái)提高車輛的爬坡能力。曲線行駛由于駛的方式來(lái)提高車輛的爬坡能力。曲線行駛由于車身不正，更易發(fā)生車輛側(cè)滑甩尾。車身不正，更易發(fā)生車輛側(cè)滑甩尾。雪后陽(yáng)光強(qiáng)烈炫目時(shí)，最好要戴上防護(hù)鏡，、雪后陽(yáng)光強(qiáng)烈炫目時(shí)，最好要戴上防護(hù)鏡，以保證駕駛員在行車過(guò)程中對(duì)道路情況的觀察。以保證駕駛員在行車過(guò)程中對(duì)道路情況的觀察。1駕駛車輛時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車、電動(dòng)自行車、駕駛車輛時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車、電動(dòng)自行車和行人，謹(jǐn)防其滑倒發(fā)生事故。和行人，謹(jǐn)防其滑倒發(fā)生事故。1開(kāi)車新手最好不要在雪天開(kāi)車。、開(kāi)車新手最好不要在雪天開(kāi)車。課程結(jié)束 謝謝！謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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