粵教版必修一第一章運(yùn)動(dòng)的描述單元試題04-資料下載頁(yè)
2025-11-06 18:23本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】2．某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車去市公園游玩。兩輛汽車在平直公路上運(yùn)。如果以地面為參考系，那么，上述觀察說(shuō)明。度沿同一直線反彈。則小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度為。7．如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象。對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，A．我們休息10分鐘就出發(fā)；B．我校的百米跑記錄是12秒8；C．1997年7月1日零時(shí)我國(guó)開(kāi)始對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)；D．世界杯足球決賽在今晚8時(shí)開(kāi)始。2，2、3，3、4，4、5兩相鄰點(diǎn)間的距離分別為s1＝6．50cm，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車速度的大小為＿＿＿＿m／s；速向上行駛5s后，立即以2m/s的速度勻速向下行駛。減速與加速過(guò)程中的加速度的大小。開(kāi)始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度。以警示后人，意思是如果行車加速度超過(guò)此值，將有生命危險(xiǎn)。輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。兩輛摩托車以36km/h的速度相向而撞，碰撞時(shí)間為×10-3s,駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?負(fù)號(hào)表明加速度方向與初速度方向相反,加速度的大小為830g.
【正文】 小車的出發(fā)點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn)，在這 20s 內(nèi)小車的 xt 圖象和 vt 圖象如圖 班級(jí) 姓名 座號(hào) ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 4 2 2 4 0 5 10 15 20 t/s v/ms1 20 10 10 20 0 5 10 15 20 t/s x/m 由圖可知小車在這 20s 內(nèi)的位移 x=10m，方向沿斜坡向下，即第 20s 末小車處于斜坡底端。 1 卡車原來(lái)用 10m/s的速度在平直公路上行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開(kāi)始剎車， 使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車速度減至 2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車，并且只用了原來(lái)一半的時(shí)間就加速到了原來(lái)的速度，從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原速過(guò)程用了 12s，求： （ 1） 減速與加速過(guò)程中的加速度 的大小 。 （ 2） 開(kāi)始剎車后 2s 末及 10s 末的瞬時(shí)速度。 解答：（ 1）第一段過(guò)程，以初速度方向?yàn)檎较蛴小?2/18102 sma ???? 第二段過(guò)程，以初速度方向?yàn)檎较蛴?2/24 210 sma ??? （ 2）剎車后 2s 處于勻減速階段，選剎車開(kāi)始后的這 2s 為研究對(duì)象，則有smatvv t /82)1(100 ??????? ； 10s末物體處于勻加速度直線運(yùn)動(dòng)階段，選 8s末到 10s末這段過(guò)程 (2s)為研究對(duì)象，以初速度方向?yàn)檎较?，?smatvv t /62220 ?????? 考室號(hào) 座位號(hào)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1