機制砂混凝土配制與施工質(zhì)量控制教材-資料下載頁
2026-01-08 21:27本頁面
【正文】 機制砂的級別機制砂的級別（七）機制砂混凝土的配制技術64 機制砂混凝土水灰比的確定： 仍基于天然砂鮑羅米公式計算。選取 “最大水灰比 ”和 “最小水泥用量 ”完全出于工作性考慮時，應代之以 “最大水粉比 ”和 “最小粉料用量 ”的概念。 機制砂混凝土單位用水量的選擇： 仍基于天然砂混凝土根據(jù)坍落度要求確定用水量，但應考慮減水劑的需求。不摻減水劑下，機制砂中的石粉含量增加使混凝土流動性降低，要保持相同的坍落度，則混凝土的用水量增加。若摻有減水劑，則石粉對機制砂混凝土工作性的影響，有最佳石粉含量范圍，為 7%~10% 。 配合比設計參數(shù)選?。ㄆ撸C制砂混凝土的配制技術65 機制砂混凝土合理砂率的選擇： 不僅要考慮細度模數(shù)，還要注意機制砂石粉含量的增加將使合理砂率降低。機制砂混凝土的砂率一般較天然砂混凝土高 3%~6% ，宜按 “五點法 ”通過試驗進行砂率優(yōu)選，即在砂率范圍35%~43% 范圍內(nèi)每間隔 2% 選取一個砂率進行拌和物和易性試驗，以和易性達到最佳為合理砂率。在保證拌和物粘聚性良好的前提下，應盡可能選取較小的砂率，以保證混凝土的彈性模量和干燥收縮。 配合比設計參數(shù)選?。ㄆ撸C制砂混凝土的配制技術66 機制砂的表觀密度一般較天然河砂大， 導致容重高，因此在采用假定容重法進行配合比計算時，機制砂混凝土的假定容重應控制約比相應的天然河砂混凝土高 30~40 kg/m3。 配合比設計參數(shù)選取 機制砂配制混凝土時，礦渣粉、粉煤灰等摻合料的摻用可不考慮石粉含量的高低，并且 機制砂中的石粉可替代煤灰作摻合料使用 ，其摻量可在膠凝材料質(zhì)量的 10~20% 范圍通過試驗確定。（七）機制砂混凝土的配制技術67機制砂中的石粉作混凝土摻合料使用： 對于 C30中低強混凝土、 C60高強混凝土和C80超高強混凝土，取代水泥的的比例以分別不超過 %、 %和 15%為宜，對混凝土強度的影響 分別相當于同等摻量 II級或 I級粉煤灰的作用效果。（七）機制砂混凝土的配制技術68 機制砂配制預應力高強混凝土時， 應考慮機制砂及石粉含量對混凝土彈性模量、收縮徐變的影響。 機制砂混凝土的工作性對用水量的改變和砂率的變化比較敏感。 一旦機制砂級配不良、砂率選擇不當、用水量偏高、外加劑過量，則易造成機制砂砂混凝土在出機卸料過程中離析、振后泌水，在配合比設計和調(diào)整時應充分考慮到這一點。 機制砂配制對抗凍性有較高要求的混凝土時， 應充分考慮機制砂品質(zhì)的影響，可通過摻入適量引氣劑提高機制砂普通混凝土的抗凍性。 配合比設計注意事項（八）機制砂混凝土的施工控制技術69 機制砂混凝土的拌制、運輸、澆筑等施工要求與天然砂混凝土施工基本相同，但應注意以下幾點： 采取措施保證機制砂的質(zhì)量穩(wěn)定 ，并加強機制砂的級配、細度模數(shù)、石粉含量、 MB值的經(jīng)常性檢測。不同來源的機制砂應分別堆放，同一來源的機制砂的細度模數(shù)變化范圍不應超過177。，石粉含量變化范圍不應超過 177。% 。否則，應分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。 加強機制砂混凝土拌和物的攪拌。 機制砂含有較多的石粉，在拌制混凝土過程中不易攪拌均勻，應采用強制式攪拌機攪拌，并較河砂混凝土應適當延長攪拌時間 30s~60s，借以改善機制砂混凝土的和易性，提高保水性和粘聚性。 （八）機制砂混凝土的施工控制技術70加強機制砂混凝土拌和物的質(zhì)量控制。 機制砂混凝土工作性對用水量和減水劑的改變及砂的細度模數(shù)、級配、石粉含量及砂率的變化比較敏感。故應定期校正計量設備，嚴格控制計量精度，加強機制砂的質(zhì)量檢查，密切觀察出機拌和物質(zhì)量，加大坍落度、擴展度的檢測頻率。當坍落度變化于目標值 177。3cm范圍屬于正常；當超出此范圍，應查明原因，及時調(diào)整。 有序合理振搗，防止漏振、欠振和過振。 在振搗作用下，機制砂混凝土比河砂混凝土易于液化，故機制砂混凝土要比同坍落度的河砂混凝土適當縮短振搗時間，避免過振，以克服機制砂混凝土的泌水現(xiàn)象，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面及表面形成疏松層。 加強早期養(yǎng)生，適當延長養(yǎng)生時間。 機制砂混凝土中粉體含量較高，早期收縮較大，因此應注意澆筑后的及時保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護齡期應比天然砂混凝土延長 2d~3d。 （八）機制砂混凝土的施工控制技術71727374 只要充分掌握機制砂和機制砂混凝土的特點，揚長避短，控制好機制砂的質(zhì)量標準，合理設計機制砂混凝土的配合比，機制砂混凝土在許多性能方面將優(yōu)于天然砂混凝土，可在山區(qū)高速公路建設中發(fā)揮更大、更廣的作用。結 語 75謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI
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