物流信息系統(tǒng)功能、原理與結(jié)構(gòu)-資料下載頁
2025-01-16 06:05本頁面
【正文】 信標(biāo)準(zhǔn)是 ASC (America Standards Committee )即美國標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)X .12和 UN/EDIFACT( United Nations/Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport )即聯(lián)合國 / 商業(yè)和運(yùn)輸電子數(shù)據(jù)交換管理 )。 2．信息標(biāo)準(zhǔn) 信息標(biāo)準(zhǔn)是通過各種交易設(shè)置來執(zhí)行的。交易設(shè)置是一套描述電子文件的代碼。交易設(shè)置對每個(gè)行業(yè)明確地規(guī)定了可以進(jìn)行傳輸?shù)奈募愋?，其中有關(guān)的文件被用于普通的物流活動(dòng)，例如訂貨、倉庫作業(yè)，以及運(yùn)輸?shù)取? 二、人工智能 /專家系統(tǒng) 人工智能和專家系統(tǒng)是又一個(gè)有助于物流管理的、以信息為基礎(chǔ)的技術(shù)。 人工智能是一種隱蔽說法，是指一組旨在使計(jì)算機(jī)模擬人類推理的技術(shù)。人工智能著重于象征性推理，而不是數(shù)值處理。人工智能所包括的技術(shù)諸如專家系統(tǒng)、自然語言翻譯器、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器人、講話識(shí)別等。 專家系統(tǒng)是人工智能的一種，有過成功的物流應(yīng)用的經(jīng)歷。專家系統(tǒng)提供了獲得、提煉和增加管理技術(shù)的經(jīng)濟(jì)而又實(shí)際的方法。這類系統(tǒng)提供一種結(jié)構(gòu)，記錄了問題和答案，供專家用于解決分析作業(yè)中的問題。 專家系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu) 三、通信技術(shù) 信息技術(shù)還通過更快和更廣泛的通信傳輸在相當(dāng)大的程度上提高了物流功能。無線電頻率 (RF)、衛(wèi)星通信和圖象處理等技術(shù)的應(yīng)用，克服了因產(chǎn)品移動(dòng)和物流分散化所導(dǎo)致的問題。 無線電頻率技術(shù)用于相對較小的范圍之內(nèi)，諸如配送中心，以便利雙通道信息交換。主要的應(yīng)用是與物料搬運(yùn)人員，諸如叉車駕駛員和訂單選擇員進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。 衛(wèi)星技術(shù)可以在廣闊的地理區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行通信。衛(wèi)星通信為環(huán)球信息傳輸提供了迅速而又高流量的渠道。 圖形處理的應(yīng)用依靠傳真技術(shù)和視覺掃描技術(shù)，傳輸和儲(chǔ)存運(yùn)費(fèi)帳單信息，以及其他運(yùn)輸單證，諸如交貨收據(jù)證明或提單等。 三、通信技術(shù) 物流衛(wèi)星通信應(yīng)用 四、條形碼和掃描儀 信息收集和交換對于物流信息管理和控制來說是至關(guān)重要的。典型的應(yīng)用包括倉庫的入庫跟蹤和雜貨店的銷售跟蹤。在過去，信息的收集和交換是通過手工的書面程序完成的，既費(fèi)時(shí)又容易出差錯(cuò)。 條形碼和電子掃描屬于識(shí)別技術(shù)，有助于物流信息的收集和交換。 條形碼包括在品目上、盒子上、集裝箱上，甚至氣動(dòng)車上所替換的計(jì)算機(jī)可讀碼。絕大多數(shù)消費(fèi)者都知道在所有的消費(fèi)產(chǎn)品上都呈現(xiàn)出的通用產(chǎn)品標(biāo)碼。 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的另一個(gè)關(guān)鍵組件是掃描處理，這是條形碼系統(tǒng)的“眼睛”。掃描儀從視覺上收集條形碼數(shù)據(jù)，并把它們轉(zhuǎn)換成可用的信息。有兩種類型的掃描儀：手提的和定位的。 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的好處
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