【正文】 large, congested systems.( ? Supply Chain:Supply chain management is one of the fastest growing and most influential areas within industrial engineering and operations research, and UC Berkeley IEOR faculty members are some of the world39。s leading supply chain management experts. Researchers in the department are actively exploring a variety of approaches to integrating and optimizing various operational, tactical and strategic decisions in largescale supply chains, and are developing techniques to help managers deal with the uncertainty inherent in the real world. ? Bioproduction: The University of California at Berkeley39。s Center for Biopharmaceutical Operations partners with Industrial and Government anizations to advance the art and practice of biopharmaceutical production operations and logistics. ( 清華大學(xué) ? 清華大學(xué)工業(yè)工程學(xué)科發(fā)展始于 20世紀(jì) 90年代， 1993年第一批獲準(zhǔn)設(shè)立工業(yè)工程碩士專業(yè)， 1997年起設(shè)立本科專業(yè)并開始招生，后又獲準(zhǔn)按 “ 管理科學(xué)與工程 ” 一級(jí)學(xué)科授予工業(yè)工程方向工學(xué)博士和碩士學(xué)位。 ? 2023年 10月正式成立工業(yè)工程系，特聘美國工程院院士、普渡大學(xué)薩文迪教授出任首屆系主任和講席教授。2023年 10月薩文迪教授已順利完成第一任期并續(xù)聘第二任期（ ～ ）。 ? 工業(yè)工程系現(xiàn)有教職員工 28人，其中教師 23人，均為留學(xué)歸國的博士或在國外進(jìn)修過的中青年教師。 Savendy，鄭力 西安交通大學(xué) ? 工業(yè)工程系創(chuàng)建于 1992年，是我國最早開辦工業(yè)工程專業(yè)的教學(xué)與研究單位。該系下設(shè)工業(yè)工程研究室和工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室，全系 17名教師，其中教授 6人，副教授 6人，講師 5人。 ? 工業(yè)工程系招收工業(yè)工程雙學(xué)位本科生，管理科學(xué)與工程碩士研究生和博士研究生。目前在校本科生 150人，碩士研究生 30余人，博士研究生 30余人。 ? 該系主要研究方向有：生產(chǎn)率工程、現(xiàn)代生產(chǎn)管理、先進(jìn)制造系統(tǒng)、人因工程、設(shè)施規(guī)劃與物流分析、質(zhì)量管理、系統(tǒng)工程余運(yùn)籌學(xué)等。 ? 工業(yè)工程系擁有汪應(yīng)洛、李懷組等一批著名教授，全系教師曾先后獲得國家級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)、二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，教學(xué)成果二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng) 5項(xiàng)，二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，教學(xué)成果一等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。 汪應(yīng)洛、李懷組、孫林巖 天津大學(xué) ? 天津大學(xué)是 1992年國家教委批準(zhǔn)試辦工業(yè)工程專業(yè)（本科）的首批高等學(xué)校之一，也是首批獲得工業(yè)工程碩士授予權(quán)的首批高等學(xué)校之一。 ? 目前，天津大學(xué)工業(yè)工程系共有教師 20人，其中教授 7人（博士生導(dǎo)師 4人），副教授 9人，講師 3人，工程師 1人；在師資隊(duì)伍中，具有博士學(xué)位的 12人，正在攻讀博士學(xué)位的 6人，出站博士后 3人，在站 1人。 天津大學(xué)工業(yè)工程系畢業(yè)本科生 230人，（工業(yè)工程方向）碩士研究生 50人，管理科學(xué)與工程專業(yè)（工業(yè)工程方向）博士研究生 6人，授予以工業(yè)工程為論文選題的在職申請(qǐng)人員管理科學(xué)與工程專業(yè)碩士學(xué)位 100多人，授予工業(yè)工程領(lǐng)域工業(yè)工程專業(yè)工程碩士學(xué)位 200多人。 ? 在 2023年某社會(huì)組織進(jìn)行的專業(yè)排名中，天津大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)（本科）又一次排名第一。在對(duì)天津大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，工業(yè)工程的學(xué)科特色和優(yōu)勢(shì)也是促使其排名居前的重要因素。 齊二石 重慶大學(xué) ? 重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系創(chuàng)建于 1993年，為國家教委首批正式批準(zhǔn)的工業(yè)工程專業(yè)本科招生單位，目前已具有管理科學(xué)與工程碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。 ? 工業(yè)工程系多年來不斷進(jìn)取，始終致力于推進(jìn)教學(xué)改革，提高教學(xué)質(zhì)量，旨在為國家培養(yǎng)既掌握扎實(shí)的工程技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)，又掌握現(xiàn)代管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)的理論和方法，能熟練應(yīng)用工業(yè)工程的知識(shí)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和創(chuàng)新，提高企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。 ? 圍繞制造工程與管理信息系統(tǒng)、工業(yè)工程理論與技術(shù)和供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流三大學(xué)科方向，工業(yè)工程系同時(shí)開展了多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金、國家 86省部級(jí)科技攻關(guān)及橫向科研課題的研究，取得了多項(xiàng)科研成果。 ? 工業(yè)工程系下設(shè)工業(yè)工程研究所、工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室以及企業(yè)戰(zhàn)略管理與流程再造研究室等機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有博士生導(dǎo)師 3人、碩士生導(dǎo)師4人 ,教授 4人 ,副教授 3人。 易樹平、楊育、張曉東 ? 上海交通大學(xué) 工業(yè)工程與物流工程系系長期致力于工業(yè)工程方面的研究，與美國密西根大學(xué)共建工業(yè)工程學(xué)科，聯(lián)合培養(yǎng)本科生和研究生，并與美國普渡大學(xué)、法國南特礦業(yè)大學(xué)、臺(tái)灣清華大學(xué)、香港科技大學(xué)等世界著名大學(xué)工業(yè)工程系建立長期合作關(guān)系。目前承擔(dān)了 2項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（包括重點(diǎn)項(xiàng)目 1項(xiàng)）、 1項(xiàng) “863 計(jì)劃 ” 項(xiàng)目及 10多項(xiàng)地方技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目與企業(yè)委托項(xiàng)目。 江志斌 ?擁有 “ 數(shù)字化工業(yè)工程平臺(tái) ” 、 “ 上海交通大學(xué) 朗訊生產(chǎn)運(yùn)作與仿真實(shí)驗(yàn)室 ” 和 “ 上海交通大學(xué)質(zhì)量檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 ” ，并逐步建立我國一流的工業(yè)工程科研與實(shí)驗(yàn)基地。設(shè)有 “ 上海交通大學(xué)卓越管理中心 ” 、 “ 上海交通大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心 ” 、 “ 上海交通大學(xué) 香港迎新軟件 RP聯(lián)合研發(fā)中心 ” 等研究與開發(fā)機(jī)構(gòu)。 ?主要研究方向包括（ 1）生產(chǎn)與服務(wù)系統(tǒng)工程；（ 2）質(zhì)量與可靠性工程；（ 3）生產(chǎn)與服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與控制；（ 4）現(xiàn)代物流工程。 謝 謝 :46:3911:4611::46 11:4611:46::46:39 2023年 1月 29日星期日 11時(shí) 46分 39秒 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , January 29, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 11:46:3911:46:3911:461/29/2023 11:46:39 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 :46:3911:46Jan2329Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 11:46:3911:46:3911:46Sunday, January 29, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 :46:3911:46:39January 29, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 1月 29日星期日 上午 11時(shí) 46分 39秒 11:46: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023年 1月 上午 11時(shí) 46分 :46January 29, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 1月 29日星期日 11時(shí) 46分 39秒 11:46:3929 January 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 上午 11時(shí) 46分 39秒 上午 11時(shí) 46分 11:46: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , January 29, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 11:46:3911:46:3911:461/29/2023 11:46:39 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :46:3911:46Jan2329Jan23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 11:46:3911:46:3911:46Sunday, January 29, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :46:3911:46:39January 29, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 29日星期日 上午 11時(shí) 46分 39秒 11:46: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 1月 上午 11時(shí) 46分 :46January 29, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 29日星期日 11時(shí) 46分 39秒 11:46:3929 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 上午 11時(shí) 46分 39秒 上午 11時(shí) 46分 11:46: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , January 29, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 11:46:3911:46:3911:461/29/2023 11:46:39 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :46:3911:46Jan2329Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 11:46:3911:46:3911:46Sunday, January 29, 2023 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :46:3911:46:39January 29, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 29日星期日 上午 11時(shí) 46分 39秒 11:46: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 上午 11時(shí) 46分 :46January 29, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 1月 29日星期日 11時(shí) 46分 39秒 11:46:3929 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 上午 11時(shí) 46分 39秒 上午 11時(shí) 46分 11:46: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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