【正文】 VO集團(tuán)公司，其締造者是 Assar GabrieLsson。出生于 1891年的 GabrieLsson曾經(jīng)是個經(jīng)營禽蛋貿(mào)易的進(jìn)口商，他夢想著有一天能夠制造汽車并擁有一家屬于自己的汽車廠。 1928年， GabrieLsson在瑞典的哥德堡創(chuàng)建了 VOLVO汽車制造公司。歷史上的 VOLVO是個產(chǎn)品多元化的汽車制造公司，除了出產(chǎn)蜚聲世界的 VOLVO轎車外，也生產(chǎn)卡車、客車、建筑設(shè)備用車等，甚至還生產(chǎn)工業(yè)用發(fā)動機(jī)和航空組件等產(chǎn)品。然而，進(jìn)入 90年代后，隨著世界汽車工業(yè)發(fā)展，轎車生產(chǎn)越來越向諸如奔馳、福特等幾個少數(shù)超大轎車生產(chǎn)公司集中，并逐步占領(lǐng)了世界轎車市場的絕大部分市場份額時， VOLVO公司從企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，適時作出了重大的戰(zhàn)略調(diào)整。 1999年， VOLVO公司將原來轎車的股權(quán)以 520億元人民幣的價格全部出讓給了美國的福特公司，以 15%的股權(quán)購買了法國雷諾MACK/VI公司 100%的股權(quán)。經(jīng)過全面的戰(zhàn)略調(diào)整和內(nèi)部的整合后， VOLVO卡車公司在 1999年度就實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)重型卡車 ，加上與 MACK和雷諾 VI合作生產(chǎn)的卡車，僅比世界第一大卡車生產(chǎn)廠奔馳公司少 。在歐洲的市場占有率達(dá)到了 28%，而在美國、加拿大市場上，其占有率分別為 24%和 17%。在亞洲， VOLVO卡車公司除繼續(xù)發(fā)展中型卡車貿(mào)易外，已開始與日本三菱公司合作生產(chǎn)中型卡車。在北非也擁有巨大的市場份額。 1999年 VOLVO卡車公司重型柴油機(jī)的產(chǎn)量亦有大幅度提高，達(dá)到 ，位居世界第三位。資產(chǎn)重組使得 VOLVO卡車公司成了產(chǎn)品更加專業(yè)化的制造廠商，并著力開拓世界卡車市場，它所出產(chǎn)的卡車不僅有從 8噸到 100噸的全部系列，而且從拖車、翻斗、油罐、平板、攪拌、垃圾到消防車各類車型一應(yīng)俱全，遍布全世界的約 1500個授權(quán)服務(wù)中心，保證所有的客戶都能得到滿意的維護(hù)與服務(wù)。 72年的發(fā)展歷程和企業(yè)戰(zhàn)略的不斷調(diào)整，使 VOLVO卡車公司一躍成為世界第二大卡車制造跨國公司。目前， VOLVO卡車公司控股的工廠分布于 12個國家，其產(chǎn)品遍及世界 120多個國家和地區(qū)，所生產(chǎn)的卡車 90%以上被銷往瑞典以外的地區(qū)。VOLVO一直認(rèn)為：駕駛員生產(chǎn)效率的高低是決定一個運(yùn)輸公司競爭力強(qiáng)弱的最關(guān)鍵因素。因此， VOLVO設(shè)計和生產(chǎn)是建立在給予駕駛員一個能發(fā)揮最高生產(chǎn)力的工具的基礎(chǔ)上，并將力量、安全和舒適三大理念貫穿于始終。VOLVO將安全奉為永遠(yuǎn)高尚的理念，讓其一切產(chǎn)品永遠(yuǎn)站在安全的最前列，從以駕駛員為第一原則出發(fā)，按照人體工程學(xué)原理合理布置設(shè)計和生產(chǎn)的 FM系列卡車，駕駛室寬敞明亮，儀表盤呈弧形，使所有控制系統(tǒng)鍵均處于駕駛員伸手可及的位置。 FM駕駛室四點(diǎn)懸浮式底盤，使其具有無比的舒適性，室內(nèi)低噪音可與任何最豪華的小轎車相媲美，輸換氣系統(tǒng)均勻散布，使新鮮空氣彌漫于各個角落，寬大的前車窗給駕駛員提供了令幾乎所有競爭者望而興嘆的優(yōu)良視野。這種 “ 以人為本 ” 的設(shè)計理念，讓人機(jī)配合達(dá)到了水乳交融的程度。 FM系列卡車的動力系統(tǒng)更是采用了第七代直列式六缸渦輪增壓冷柴油發(fā)動機(jī)而具有超常的省油優(yōu)勢，其有效能量轉(zhuǎn)換率高達(dá) 45%，大大高于自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的 35%。駕駛室的流線型使風(fēng)阻力降低了1020%，變速箱及后橋機(jī)油的壽命可延長至 40萬公里。發(fā)動機(jī)的功率從250匹歐標(biāo)馬力應(yīng)有盡有，并全部達(dá)到了歐洲 Ⅱ 排放標(biāo)準(zhǔn)。 FM系列的三點(diǎn)舒適型安全帶使駕駛員及乘客既安全又無被綁住感，儀表盤在發(fā)生事故受到壓力時可塌陷，能最大程度地保護(hù)駕駛員。親身駕駛 FM系列卡車的人都說： “ 真比開最豪華的轎車還享受 ” ， “ 有了 FM，我寧愿不開轎車了 ” ，還有人說： “FM 系列與 FL相比是豪華轎車與普通轎車的區(qū)別 ” 。而 VOLVO最為獨(dú)到的理念就是每個客戶購買的既是卡車又不是卡車，那是為每一個客戶提供一部優(yōu)良的賺錢工具或機(jī)器。或許 VOLVO卡車公司大中華地區(qū)首席代表沃夫 .諾曼先生所說的 “ 我們的卡車只有幫助客戶實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)時，他們才能繼續(xù)是 VOLVO的客戶，最能體現(xiàn) VOLVO夢想的全部” 。作為一個擁有國際著名品牌的企業(yè)， VOLVO卡車公司對于品牌塑造和理解并不繁瑣晦澀，那就是：為消費(fèi)者提供物有所值的產(chǎn)品。沒有太多的語言修飾，更沒有深刻的理論解釋，似乎簡單得有些讓人不可思議，但現(xiàn)實(shí)的成功往往就來自一次簡單的瞬間夢想！【案例思考題】為什么沃爾沃公司放棄轎車生產(chǎn)線？為什么沃爾沃公司仍保留原有品牌？沃爾沃公司卡車產(chǎn)品線延長有何意義？沃爾沃公司卡車產(chǎn)品轎車化有何意義？靜夜四無 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。 三月 21三月 21Wednesday,March24,2023雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。 01:59:3701:59:3701:593/24/20231:59:37AM1以我獨(dú)沈久，愧君相 見頻 。 三月 2101:59:3701:59Mar2124Mar211故人江海 別 ，幾度隔山川。 01:59:3701:59:3701:59Wednesday,March24,20231乍 見 翻疑夢，相悲各 問 年。 三月 21三月 2101:59:3701:59:37March24,20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 24三月 20231:59:37上午 01:59:37三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 三月 211:59上午 三月 2101:59March24,20231行 動 出成果，工作出 財 富。 2023/3/241:59:3701:59:3724March20231做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時 ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 1:59:37上午 1:59上午 01:59:37三月 21沒有失 敗 ，只有 暫時 停止成功！。 三月 21三月 21Wednesday,March24,2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 01:59:3701:59:3701:593/24/20231:59:37AM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的 積 累。 三月 2101:59:3701:59Mar2124Mar211世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 01:59:3701:59:3701:59Wednesday,March24,20231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 三月 21三月 2101:59:3701:59:37March24,20231意志 堅 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 24三月 20231:59:37上午 01:59:37三月 211楚塞三湘接， 荊門 九派通。 三月 211:59上午 三月 2101:59March24,20231少年十五二十 時 ，步行 奪 得胡 馬騎 。 2023/3/241:59:3701:59:3724March20231空山新雨后，天氣晚來秋。 1:59:37上午 1:59上午 01:59:37三月 21 楊 柳散和 風(fēng) ，青山澹吾 慮 。 三月 21三月 21Wednesday,March24,2023 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 01:59:3701:59:3701:593/24/20231:59:37AM1越是沒有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。 三月 2101:59:3701:59Mar2124Mar211越是無能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯 兒。 01:59:3701:59:3701:59Wednesday,March24,20231知人者智，自知者明。 勝 人者有力，自 勝 者 強(qiáng) 。 三月 21三月 2101:59:3701:59:37March24,20231意志 堅 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 24三月 20231:59:37上午 01:59:37三月 211最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我。 三月 211:59上午 三月 2101:59March24,20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 2023/3/241:59:3701:59:3724March20231一個人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強(qiáng) 不息。 1:59:37上午 1:59上午 01:59:37三月 21MOMODAPOWERPOINTLorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看專 家告 訴