【正文】 油浮頂罐組成 ， 在 310罐與 311罐之間設(shè)有隔堤 。11路西側(cè)山坡上有 2座 10000m3的原油罐 。 ? 11路 、 20路 、 13路與罐組防火堤之間有一條寬約 ， 排洪溝與罐組防火堤間有很多沿地面或低支架敷設(shè)的工藝管道 ， 占地寬度約 2m左右 。 防火堤內(nèi)有一條排水明溝貫通隔堤和防火堤 。 310罐距離 11路 ， 距離 13路 。 11路和 13路不能滿足錯(cuò)車(chē)的要求 ， 罐區(qū)沒(méi)有環(huán)形車(chē)道和回車(chē)場(chǎng)地 。 2/9/2023 67 ? 工藝流程圖 310 309 311 312 A B C 2/9/2023 68 ? （ 1） 火災(zāi)形成過(guò)程 ? 1993年 10月 21日 13時(shí) 03分 310罐收油結(jié)束 ，油尺高度為 。 白班操作工關(guān)閉了 310罐的進(jìn)油閥門(mén) C。 15時(shí) ， 310罐開(kāi)始加劑自循環(huán)調(diào)和作業(yè) ， 這時(shí)需要打開(kāi) 310罐的進(jìn)出油閥門(mén) C、 A，但操作工誤將 311罐的出油閥 B當(dāng)作 310罐的出油閥 A打開(kāi) ， 使得 311罐的油泵入到 310罐內(nèi) 。15時(shí) 41分 ， 310罐液位達(dá)到 ， 超過(guò)安全高度 （ ） ， 操作室內(nèi)的超高液位報(bào)警器開(kāi)始報(bào)警 。 中班操作工認(rèn)為是儀表誤報(bào) ， 未查找原因就關(guān)閉了報(bào)警 。 1min后 ， 警器又發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào) ， 操作工竟然臵之不理 ， 致使報(bào)警一直持續(xù)到爆炸發(fā)生 。 2/9/2023 69 ? 18時(shí) 10分 ， 距罐區(qū)南側(cè) 100m的半成品由車(chē)間操作工人聞到刺鼻的汽油味 ， 全班人員除外檢查 。一名工人在返回更衣間時(shí) ， 被油蒸氣熏倒 （ 能致人昏迷的油氣濃度為 %） 。 ? 18時(shí) 15分 ， 一民工開(kāi)著拖拉機(jī)路經(jīng) 11路穿過(guò)罐區(qū) ， 排氣管排出的火星引發(fā)了 310罐外溢汽油蒸氣爆燃 。 同時(shí) 11路兩側(cè)山坡上的樹(shù)木 、 防火堤和隔堤上的樹(shù)木也被引燃 ， 排水溝及排洪溝內(nèi)的汽油汽油燃燒形成了一條火龍 ， 310罐浮頂外邊緣處形成了汽油的穩(wěn)定燃燒 。 ? 3名工人冒火進(jìn)入罐區(qū) ， 關(guān)閉 310罐在閥組間的進(jìn)出油閥門(mén)時(shí) ， 卻發(fā)現(xiàn) 310罐的出油閥 A處于關(guān)閉狀態(tài) 。 這從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明是白班操作工誤開(kāi)了閥門(mén) B。 2/9/2023 70 ? （ 2） 火災(zāi)撲救過(guò)程 ? 爆燃發(fā)生后 2min， 煉廠消防隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng) 。 此時(shí)浮頂密封圈未完全燒壞 ， 罐頂火勢(shì)不大 。 消防隊(duì)首先撲滅了 20路周?chē)牧魈驶?， 隨即進(jìn)入 11路 ， 使用罐組西側(cè)的半固定泡沫滅火系統(tǒng)撲救罐頂火災(zāi) 。 但是其泡沫管路有損壞 ， 泡沫達(dá)不到罐頂 ， 錯(cuò)過(guò)了撲滅罐頂火的最佳時(shí)機(jī) 。 消防隊(duì)又將一輛大功率奔馳泡沫車(chē)布臵在 310罐西側(cè)的 11路上 ， 但由于距離遠(yuǎn) ， 泡沫只能達(dá)到罐頂邊緣 ， 不能進(jìn)入罐頂發(fā)揮作用 。 2/9/2023 71 ? 18時(shí) 36分 ， 市消防支隊(duì) 、 其他企業(yè)專(zhuān)職消防隊(duì)陸續(xù)趕到 ， 此時(shí)罐頂?shù)沫h(huán)形燃燒面積已經(jīng)形成 。 ? 由于長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用 ， 310罐罐前閥門(mén)得法蘭墊片被燒壞 ， 一股強(qiáng)大的汽油柱直往外沖 ，燃起大火 ， 對(duì) 310罐體構(gòu)成強(qiáng)大威脅 。 23時(shí)左右 ，由于 4~5個(gè)小時(shí)的燃燒 ， 310罐頂部結(jié)構(gòu)受損 ，溢出的汽油順關(guān)閉向下流淌 ， 形成片火簾 ， 火勢(shì)更大了 。 此間組織的一次滅火行動(dòng)沒(méi)有成功：用泡沫槍 、 2臺(tái)奔馳泡沫炮壓制罐頂 ， 但距離遠(yuǎn)不成功； 13路上的奔馳泡沫車(chē)也無(wú)法將泡沫全部打到罐頂上 ， 加之使用的是普通泡沫 ， 析水速度快 ，不能有效覆蓋環(huán)形油面 。 相反 ， 析出的水使罐中汽油滿流出來(lái) ， 形成了更大范圍的流淌火災(zāi) 。 2/9/2023 72 ? 滅火過(guò)程中 ， 罐前閥門(mén)火曾一度被撲滅 （ 使用了 8只 25kg的 1211滅火器 ） ， 但泄漏出的汽油蒸氣又瞬間被引燃 ， 迅速在罐前閥門(mén)處形成穩(wěn)定燃燒 。 ? 22日凌晨 ， 各路增援力量趕到 。 7時(shí) 15分 ， 火場(chǎng)指揮確定了總攻方案 ， 從江都緊急調(diào)運(yùn) 40t氟蛋白泡沫液 ， 從上?？者\(yùn) 25門(mén)泡沫炮 。 9時(shí) 20分 ，滅火總攻開(kāi)始 。 4門(mén) 200L/s的移動(dòng)式泡沫炮和 2只50L/s的泡沫管槍直射 310罐頂部 。 30min后 ， 盡管大量的泡沫噴上罐頂 ， 但仍壓不住熊熊火勢(shì) ，又過(guò)了 10min， 罐頂火勢(shì)才開(kāi)始減弱 ， 10時(shí) 20分 ， 310罐頂火被徹底撲滅 。 310罐前閥門(mén)火在大量的泡沫堆積覆蓋下也終于熄滅 。 2/9/2023 73 ? 412 事故原因 ? 作業(yè)人員在進(jìn)行 310罐加劑自循環(huán)作業(yè)時(shí)錯(cuò)開(kāi)閥門(mén) ， 誤將 311罐中的汽油輸往了 310罐（ 容量為 10000m3,已儲(chǔ)有 6500t汽油 ） ， 液面限位裝臵發(fā)出報(bào)警信號(hào) ， 值班員認(rèn)為是誤報(bào)（ 以前多次發(fā)生過(guò) ） ， 未采取任何措施 。 汽油不斷從油罐溢出 ， 在油罐區(qū)聚集了約 5104m3的爆炸性混合氣體 。 此時(shí) ， 一民工駕駛四輪拖拉機(jī)行駛至距離 310罐 ， 排氣管?chē)姵龅幕鹦屈c(diǎn)燃了爆炸性混合氣體 ， 引起著火爆炸 。 2/9/2023 74 ? 413 事故教訓(xùn) ? 該火災(zāi)事故 ， 是建國(guó)以來(lái)第一起萬(wàn)噸級(jí)輕質(zhì)浮頂油罐的重大火災(zāi) ， 撲救過(guò)程長(zhǎng)達(dá)17小時(shí) ， 直接經(jīng)濟(jì)損失 ， 造成 2人死亡 ， 兩個(gè)生產(chǎn)裝臵停產(chǎn) ， 損失巨大 。給我們帶來(lái)的教訓(xùn)也是深刻的 。 2/9/2023 75 ? （ 1） 提高工人業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識(shí) ? 310罐火災(zāi)是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故 。 導(dǎo)致事故發(fā)生的原因很多 ， 操作工缺乏消防安全意識(shí)和應(yīng)有的責(zé)任心 ， 不到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班；不進(jìn)行巡回檢查；在液位超高發(fā)出聲光報(bào)警的情況下 ， 操作工不采取任何措施；等等 ， 而最關(guān)鍵的原因是操作工誤開(kāi)閥門(mén)致使串油事故發(fā)生 。 ? 為了減少或盡量避免人為誤操作 ， 加強(qiáng)管理 ， 科學(xué)地制定和嚴(yán)格地執(zhí)行操作規(guī)程 ， 提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及操作技能是極為重要的 。 2/9/2023 76 ? 從技術(shù)上要減少失誤的機(jī)會(huì) ， 對(duì)于極易造成人為過(guò)失的機(jī)械設(shè)備和操作方法 ， 要有相應(yīng)的技術(shù)處理措施 。 例如 ， 人為的手動(dòng)操作應(yīng)與操作人員的視覺(jué) 、 觸覺(jué)等接收及處理信息的能力 、 操縱反應(yīng)能力相匹配 。設(shè)備 、 管道的顏色或標(biāo)志都應(yīng)明了醒目；閥門(mén)啟閉狀態(tài)及歸屬關(guān)系都應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí) ，設(shè)臵位臵應(yīng)順手 、 有序 ， 方便操作人員辨識(shí)和正確操作；液位 、 壓力 、 溫度等主要操作參數(shù)不但要有顯示 ， 而且應(yīng)有極限或危險(xiǎn)狀態(tài)的預(yù)報(bào)信號(hào)裝臵 。 2/9/2023 77 ? （ 2） 油罐區(qū)改建和擴(kuò)建時(shí)必須按照規(guī)范要求設(shè)計(jì)和建設(shè) ， 并滿足消防操作的要求 。 ? 該事故 ， 6有草崗位油罐區(qū)在 1982年改建時(shí) ，未按規(guī)定進(jìn)行 。 消防車(chē)道路寬度不夠；管區(qū)周?chē)鷽](méi)有環(huán)形消防道路 ， 也未設(shè)盡頭式消防道路的回車(chē)場(chǎng) 。 給火場(chǎng)指揮調(diào)度帶來(lái)了極大的困難 。 ? 310罐所在罐組防火堤原為土堤 ， 改建時(shí)只對(duì)土堤進(jìn)行了混凝土處理 ， 但土堤上種的樹(shù)依然留存 ， 違反了防火堤必須用非燃燒材料建造 （ 包括不得附帶其他可燃物 ） 的要求 。 燃燒爆炸時(shí) ， 樹(shù)木全被引燃 ， 引起火災(zāi)蔓延和火勢(shì)擴(kuò)大 。 2/9/2023 78 ? 罐組雨水排出口為設(shè)臵封閉裝臵 ， 310罐溢流的汽油順著排水溝穿越隔堤和防火堤進(jìn)入排洪溝 ， 形成了大面積流淌火 。 ? 防火堤內(nèi)雨水的安全排放是油罐區(qū)普遍存在的問(wèn)題 。 閘板不嚴(yán) ， 閥門(mén)銹蝕難以啟閉 ， 等 。 建議雨水排放采用排水管穿堤 ，并在堤外設(shè)臵可放銹蝕的雙重閥門(mén) 。 平時(shí)閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài) ， 保證雨水順暢排放 ，事故發(fā)生時(shí)及時(shí)關(guān)閉閥門(mén) ， 阻止油品流出防火堤 。 2/9/2023 79 ? （ 3） 油罐采用固定式 、 半固定式泡沫滅火系統(tǒng)時(shí) ， 可配備一些移動(dòng)式泡沫炮 。 ? （ 4） 大型油品儲(chǔ)存區(qū)宜選用性能優(yōu)越的泡沫滅火劑 。 2/9/2023 80 ? （完善中，待續(xù)） 2/9/2023 81 演講完畢，謝謝觀看！