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正文內(nèi)容

民用爆破器材企業(yè)安全管理規(guī)程-資料下載頁(yè)

2025-01-09 18:30本頁(yè)面
  

【正文】 線及自動(dòng)保護(hù)裝置,企業(yè)應(yīng)制定定期檢查、試驗(yàn)、標(biāo)定的強(qiáng)制性管理制度,每次檢修、試驗(yàn)或標(biāo)定,應(yīng)作專(zhuān)門(mén)記錄, 記錄由試驗(yàn)人員簽字并保存一年以上 ?!? ? 影像、數(shù)據(jù)記錄應(yīng)保留一周以上僅作為事故分析來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,但是要作為企業(yè)管理的資料來(lái)使用還是不夠的,因此企業(yè)因根據(jù)本單位的實(shí)際需要確定保留時(shí)間;試驗(yàn)、檢驗(yàn)記錄主要是為追溯責(zé)任人和便于今后分析設(shè)備儀器用的。 消除或減弱有害因素的措施 ? 噪聲 ? 安全對(duì)策措施有:①選擇低噪或無(wú)噪聲設(shè)備;②隔聲、消聲、吸聲、隔振降噪;③個(gè)體防護(hù)等。 ? 《民爆安全規(guī)程》中涉及的主要條款有: ? 第 :“設(shè)備噪音超過(guò)國(guó)家規(guī)定的,應(yīng)采取消音、隔音措施,并對(duì)操作人員采取有效的防護(hù)措施?!? ? 粉塵 ? 安全對(duì)策措施有:①?gòu)墓に?、配方上采取措施;②造潮、增大粒度、密閉、降低落差、使用除塵裝置;③個(gè)體防護(hù)等。 ? 《民爆安全規(guī)程》中涉及的主要條款有(斜體字為本條涉及防止粉塵的核心內(nèi)容): ? 第 :“在有毒有害粉塵或氣體產(chǎn)生的作業(yè)場(chǎng)所, 應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或除塵裝置 ,效果應(yīng)達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)定?!? ? 第 :“如果通風(fēng)裝置向室外排出的空氣中含有能引起爆炸、燃燒的粉塵,或含有有毒粉塵時(shí),應(yīng) 在空氣進(jìn)入通風(fēng)機(jī)前進(jìn)行凈化處理。含炸藥及火藥等粉塵的空氣,應(yīng)通過(guò)裝有水或溶液的過(guò)濾器中加以?xún)艋?” ? 第 :“ 水浴除塵器 應(yīng)按規(guī)定要求保持一定水位,風(fēng)管應(yīng)按規(guī)定要求插入水下。每班應(yīng)檢查水位,定期換水,定期清洗風(fēng)管?!? ? 第 :“空調(diào)機(jī)上的過(guò)濾器、排風(fēng)管應(yīng) 按要求定期清洗 ?!? ? 這三條規(guī)定的主要內(nèi)容:首先要分析有無(wú)粉塵危害確定是否設(shè)置除塵裝置;有裝置后就應(yīng)按照規(guī)定使用和維護(hù),確保完好、有效。 ? 環(huán)境污染 ? 隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越重視,民爆產(chǎn)品生產(chǎn)中環(huán)境保護(hù)問(wèn)題也同樣應(yīng)引起行業(yè)的高度關(guān)注。解決民爆產(chǎn)品生產(chǎn)中環(huán)境污染,可通過(guò)調(diào)整工藝配方、減少排放或?qū)崿F(xiàn)零排放等技術(shù)措施。 ? 《民爆安全規(guī)程》中涉及的主要條款有(斜體字為本條涉及環(huán)保問(wèn)題的核心內(nèi)容): ? 第 :“新建、改建、擴(kuò)建的企業(yè), 提出環(huán)境影響評(píng)價(jià)和職業(yè)衛(wèi)生認(rèn)證報(bào)告 ,經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)審查批準(zhǔn)后才能進(jìn)行設(shè)計(jì)。 其防治污染和職業(yè)危害的設(shè)施,應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。 竣工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)經(jīng)原審批部門(mén)驗(yàn)收合格后方可投入生產(chǎn)。” ? 第 :“企業(yè)在設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過(guò)程中, 盡量做到重復(fù)或循環(huán)使用廢水,達(dá)到少排和不排出廢水 ?!? ? 第 :“企業(yè) 對(duì)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣、噪音等應(yīng)進(jìn)行治理 ,使其達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。危險(xiǎn)性廢水應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)爆后送廢水處理工房統(tǒng)一處理;固體殘?jiān)粦?yīng)隨意丟棄,應(yīng)根據(jù)不同的危險(xiǎn)或有害成分分別銷(xiāo)毀處理;有害粉塵應(yīng)消除其危害后才能排入大氣。 8 運(yùn)輸 ? 運(yùn)輸民爆器材過(guò)程中存在主要危險(xiǎn)因素 ? 民爆器材的運(yùn)輸作業(yè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,與生產(chǎn)、儲(chǔ)存過(guò)程相比,安全上存在的突發(fā)事故概率更大。但是最基本的危險(xiǎn)因素不外乎以下幾點(diǎn): ? 1) 爆炸危險(xiǎn) ? 危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中能受到外界能量的意外激發(fā)就有可能發(fā)生爆炸,發(fā)生爆炸事故的主要危險(xiǎn)因素見(jiàn)表 81。 表 81 運(yùn)輸過(guò)程爆炸危險(xiǎn)因素 序 號(hào) 因 素 名 稱(chēng) 原 因 1 交通事故 疲勞駕駛、超速行駛、路況差、氣候差等原因造成翻車(chē)、撞車(chē) 2 雷電 撞有危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛遭遇雷擊 3 靜電 操作人員穿著衣服、鞋不符合要求,產(chǎn)生靜電放電 4 射頻 遇有超大功率無(wú)線發(fā)射臺(tái)或操作人員違反規(guī)定使用通訊器材 5 運(yùn)輸車(chē)輛不符合要求 運(yùn)輸車(chē)輛通風(fēng)不好,排煙管?chē)姵龌鹦?,?chē)輛自然事故 6 外來(lái)火種 駕乘人員帶入或其他不明原因的火種進(jìn)入車(chē)廂導(dǎo)致火災(zāi) 7 違規(guī)裝車(chē) 不相容物質(zhì)同車(chē)運(yùn)輸;堆垛不符合要求 8 裝卸 造成危險(xiǎn)品墜落、撞擊、摩擦 9 其它因素 人為破壞 ? 2) 火災(zāi)危險(xiǎn)性分析 ? 工業(yè)炸藥及其制品都是易燃的物質(zhì),發(fā)生火災(zāi)時(shí)炸藥一般先燃燒,只有滿足一定條件才由燃燒轉(zhuǎn)為爆炸。運(yùn)輸過(guò)程中工業(yè)炸藥發(fā)生火災(zāi)的原因有下列幾種情況: ? —— 外因引起,如外來(lái)明火、雷電、人的行為、儲(chǔ)存溫度過(guò)高、車(chē)廂通風(fēng)不暢、交通事故等都會(huì)引起爆破器材火災(zāi); ? —— 內(nèi)因引起,民爆器材的內(nèi)部藥劑一般是由氧化劑和可燃劑組成的混合物或由具有不穩(wěn)定基團(tuán)的單質(zhì)炸藥組成,其本身是不穩(wěn)定的,在儲(chǔ)存時(shí)能發(fā)生氧化還原反應(yīng)或單質(zhì)炸藥分子內(nèi)的不穩(wěn)定基團(tuán)產(chǎn)生斷裂,一般要放出熱量,長(zhǎng)時(shí)間熱量聚集,當(dāng)超過(guò)一定溫度會(huì)發(fā)生自燃;這些藥劑本身不需外部供氧即能穩(wěn)定燃燒,即使在無(wú)氧氣的條件下也能完全燃燒。由于民爆器材這些特點(diǎn),一旦發(fā)生火災(zāi)后,如不能及時(shí)撲滅,就會(huì)引起爆炸,擴(kuò)大事故后果,造成大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此民用爆破器材的防火和防爆是并舉的,防火是民爆器材安全管理的重中之重。 ? 常規(guī)工業(yè)炸藥及其火工藥劑投入使用前均須通過(guò)安定性試驗(yàn),安定性試驗(yàn)合格的藥劑常規(guī)情況下運(yùn)輸、儲(chǔ)存是安全的。 ? 3)被盜危險(xiǎn)性分析 ? 民爆器材是國(guó)家嚴(yán)格控制的特殊商品,并不是隨便能買(mǎi)到的,一些不法分子,用盜竊的手段來(lái)獲取爆破器材的案件時(shí)有發(fā)生,運(yùn)輸過(guò)程中管理不嚴(yán)、設(shè)施不健全、途中丟失等,都能給不法分子有機(jī)可乘,發(fā)生被盜事件,就給社會(huì)留下隱患。造成被盜發(fā)生的主要原因有: ? 1) 無(wú)防盜技術(shù)措施或技防失效; ? 2) 車(chē)輛不符合要求; ? 3) 管理措施不完善或值班人員失職,給犯罪分子以可乘之機(jī); ? 4) 其它技術(shù)和管理原因。 ? 1. 1991年 1月 9日,江西某廠在運(yùn)送火雷管和導(dǎo)火索時(shí),因疲勞駕車(chē)發(fā)生撞車(chē)爆炸事故,死亡 5人。(交通事故引起爆炸) ? 2. 1994年 10月 23日 13時(shí) 40分,西安某廠一輛載有 105萬(wàn)發(fā)火雷管的汽車(chē),在山東平度市洪山鄉(xiāng)發(fā)生爆炸,死 5人,傷 95人 (重傷 6人 ),直接經(jīng)濟(jì)損失約 800萬(wàn)元。事故原因是因超高裝載,押運(yùn)人員擅自離位致使雷管在運(yùn)輸途中發(fā)生墜落引起爆炸,該司機(jī)無(wú)駕駛運(yùn)輸危險(xiǎn)品操作證,并違章搭乘無(wú)關(guān)人員。(違章操作事故) ? 3. 1995年 9月 14日,廣東某廠一輛汽車(chē)裝 7噸銨銻油炸藥,在前往連南縣送貨途中被另外駛來(lái)的汽車(chē)撞上油箱,從而導(dǎo)致汽車(chē)和炸藥燃燒,并全部燒毀,直接經(jīng)濟(jì)損失約 8萬(wàn)元。(交通事故引起炸藥燃燒) ? 4. 1999年 7月 27日上午 9時(shí) 50分左右,云南某廠一輛運(yùn)有 長(zhǎng)貨車(chē),在行駛到重慶長(zhǎng)壽縣鳳城鎮(zhèn)時(shí)發(fā)生爆炸,造成 14人死亡, 61人受傷,周?chē)姸嗝穹勘粴?,直接?jīng)濟(jì)損失 400余萬(wàn)元。經(jīng)事故調(diào)查組綜合分析主要原因是: 由于車(chē)內(nèi)裝載的雷管箱,在運(yùn)輸途中經(jīng)兩次卸貨后,自由空間加大,而堆碼在上層的瓦楞紙箱(內(nèi)裝有導(dǎo)爆管雷管)未采取固定措施,加之車(chē)輛在長(zhǎng)途運(yùn)行中長(zhǎng)時(shí)間顛簸,造成所載雷管箱部分散包,零星雷管在車(chē)內(nèi)發(fā)生摩擦撞擊導(dǎo)致爆炸。 車(chē)箱底板是鐵質(zhì)底版,運(yùn)載民爆物品時(shí)未采取鋪墊措施。(違章操作引起爆炸事故) ? 5. 2023年 3月 18日下午 14時(shí) 50分,湖南某廠成品庫(kù)區(qū)在雷管成品入庫(kù)期間 ,因運(yùn)輸車(chē)輛上的雷管 (火雷管 20萬(wàn)發(fā) ,電雷管 4萬(wàn)發(fā) )受到意外激發(fā)(撞擊、跌落)發(fā)生爆炸 ,引起存有火雷管 ,電雷管 31萬(wàn)發(fā) ,火帽 1號(hào)庫(kù)發(fā)生爆炸,造成10人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失 。(違章操作引起爆炸事故) ? 6. 2023年 7月份,山西江陽(yáng)公司由廠區(qū)至總庫(kù)運(yùn)輸廢舊梯黑炸藥塊時(shí),發(fā)生燃燒爆炸事故,無(wú)人員傷亡,但造成周?chē)糠置穹繐p壞。原因是裝運(yùn)炸藥的汽車(chē)在太陽(yáng)下暴曬幾天后,車(chē)廂內(nèi)溫度較高,加上運(yùn)輸車(chē)排氣管直接烘烤底盤(pán),在運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)廂地板與粉狀梯黑炸藥摩擦導(dǎo)至藥劑燃燒。 安全生產(chǎn)綜合管理制度(摘) ? 1 《 工藝規(guī)程 》由分廠技術(shù)質(zhì)檢科負(fù)責(zé)編寫(xiě),各分廠分管技術(shù)質(zhì)檢副廠長(zhǎng)審核,報(bào)總工程師批準(zhǔn)。 ? 2 《 工藝規(guī)程 》由技術(shù)質(zhì)檢科會(huì)同安全生產(chǎn)科貫徹至生產(chǎn)車(chē)間、班組和每個(gè)生產(chǎn)工人。 ? 3 對(duì)經(jīng)培訓(xùn)仍不能熟練掌握工藝規(guī)程者,要停止其工作。待學(xué)習(xí)合格后重新上崗。 ? 4 技術(shù)質(zhì)檢科會(huì)同安全生產(chǎn)科等部門(mén)負(fù)責(zé)檢查工藝規(guī)程執(zhí)行情況,隨時(shí)糾正執(zhí)行中的偏差,解決執(zhí)行中的問(wèn)題。 ? 5 發(fā)現(xiàn)工藝規(guī)程在執(zhí)行中存在問(wèn)題,報(bào)審批部門(mén)同意后,可以修改或補(bǔ)充。 ? 6 根據(jù)用戶要求,在科學(xué)、合理的前提下,可臨時(shí)調(diào)整工藝,由技術(shù)質(zhì)檢科提出申請(qǐng),并報(bào)分管技術(shù)副廠長(zhǎng)審核,總工程師批準(zhǔn)。 ? 7 工藝變更必須具備下列條件 ? a) 在原工藝執(zhí)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在不合理部分。 ? b) 用戶提出特殊要求,公司生產(chǎn)線可以滿足時(shí)。 ? c) 原工藝規(guī)定原材料需用另外原材料代替時(shí)。 ? d) 更改工藝絕不能降低安全系數(shù),工藝修改后,應(yīng)重新識(shí)別危險(xiǎn)源及 ? 環(huán)境因素。 ? 8 工藝變更必須履行下列手續(xù) ? a) 有關(guān)車(chē)間、科室根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況提出修改工藝建議。 ? b) 分管技術(shù)質(zhì)檢的副廠長(zhǎng)審定工藝修改建議并簽署意見(jiàn),報(bào)總工程師批準(zhǔn),頒布執(zhí)行。 設(shè)備設(shè)施管理基本要求 危險(xiǎn)工房生產(chǎn)、電氣設(shè)備檢修規(guī)程 焊接與動(dòng)火 電氣設(shè)備安全管理制度 焊接場(chǎng)地的安全組織規(guī)定 電焊作業(yè)的安全規(guī)定 危險(xiǎn)性廢舊器材管理制度 危險(xiǎn)工房生產(chǎn)、電氣設(shè)備檢修規(guī)程 ? 1 危險(xiǎn)工房?jī)?nèi)生產(chǎn)、電氣設(shè)備需進(jìn)行檢修時(shí),車(chē)間應(yīng)提出檢修申請(qǐng),報(bào)設(shè)備(動(dòng)力)車(chē)間,并詳細(xì)說(shuō)明設(shè)備名稱(chēng)、型號(hào)、檢修點(diǎn)以及存在的故障的簡(jiǎn)單原因分析。 ? 2 危險(xiǎn)工房生產(chǎn)、電氣設(shè)備檢修前由車(chē)間首先做好清理工作,將所要檢修的設(shè)備、管道徹底清理,將易燃易爆品移至安全地點(diǎn),把其它設(shè)備、工作臺(tái)、地面上的浮藥徹底清理干凈,不得有殘留危險(xiǎn)品。 ? 3 車(chē)間清理情況由安全生產(chǎn)科、設(shè)備(動(dòng)力)車(chē)間及檢修人員進(jìn)行檢查,徹底清理干凈方可進(jìn)行檢修,否則,檢修人員可拒絕工作。 ? 4 檢修工具應(yīng)符合安全要求,登高作業(yè)臺(tái)、腳手架等必須安全可靠。 ? 5 檢修用的材料、填料、潤(rùn)滑油等應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁使用與生產(chǎn)原料性能相抵觸發(fā)生危險(xiǎn)的檢修材料。不合格的檢修材料嚴(yán)禁使用。 ? 6 檢修人員必須技術(shù)熟練并熟悉生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品性能及危險(xiǎn)品性能。設(shè)備(動(dòng)力)車(chē)間在檢修過(guò)程中必須安排專(zhuān)人指揮并負(fù)責(zé)安全防護(hù)和應(yīng)急救援工作。 ? 7 檢修危險(xiǎn)品生產(chǎn)工房?jī)?nèi)的設(shè)備零部件時(shí),應(yīng)將零部件缷下移至機(jī)修工房?jī)?nèi)進(jìn)行。在原地檢修時(shí)必須停產(chǎn),將工房的電源切斷,并有防止外人合閘的可靠措施。同時(shí)將生產(chǎn)工房?jī)?nèi)所有的危險(xiǎn)品移出。 ? 8 拆缷設(shè)備和設(shè)備有關(guān)的零部件時(shí),對(duì)于所有夾縫及可能有炸藥存留的部位,必須邊澆水邊擰缷。擰缷過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有炸藥結(jié)疤痕時(shí),必須立即停止拆缷,待徹底處理后才允許繼續(xù)拆缷。 ? 9 不應(yīng)在帶有壓力的管線、容器上檢修或拆缷閥門(mén)等部件。危險(xiǎn)品工房電器檢修嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 ? 10 檢修人員有權(quán)拒絕檢修未經(jīng)安全處理的設(shè)備或零部件,車(chē)間、班組有權(quán)拒絕任何人拆缷未經(jīng)安全處理的設(shè)備或零部件。 ? 11 截?cái)噍斔瓦^(guò)炸藥、藥粉的管道時(shí),檢修人員必須先檢查管道內(nèi)的藥塵、藥疤是否已處理干凈,確定清理干凈時(shí)才能進(jìn)行截?cái)唷.?dāng)無(wú)法檢查無(wú)法確認(rèn)是否處理干凈時(shí),應(yīng)采用邊澆水邊截?cái)嗟姆椒ń財(cái)?,?yán)禁使用電汽焊切割。 ? 12 拆除或清理含有炸藥的污水池、下水道、沉淀池時(shí),在拆挖過(guò)程中必須隨時(shí)澆水,防止撞擊炸藥引起爆炸。 ? 13 檢修完畢,由檢修人員清理好檢修現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于設(shè)備上原有的安全防護(hù)裝置要按原樣裝好,操作者要對(duì)設(shè)備擦洗干凈,特別是金屬雜質(zhì)等。 ? 14 檢修后設(shè)備試車(chē)時(shí),由車(chē)間、安全生產(chǎn)科、檢修人員、操作者共同參加試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)設(shè)備一切正常時(shí),方可投入正常生產(chǎn)。 ? 15 危險(xiǎn)工房設(shè)備(動(dòng)力)檢修應(yīng)有完整、準(zhǔn)確的記錄,設(shè)備(動(dòng)力)車(chē)間負(fù)責(zé)整理、存檔,并應(yīng)有參加檢修人員簽字, 設(shè)備檢修檔案 至少保存 2年。 焊接與動(dòng)火 ? 1 焊工應(yīng)熟知危險(xiǎn)品的性質(zhì),并有 操作合格證 和上崗操作證。 ? 2 固定的焊接動(dòng)火地點(diǎn)由安全技術(shù)、消防部門(mén)、設(shè)備車(chē)間確定后,報(bào)廠長(zhǎng)或分管副廠長(zhǎng)批準(zhǔn),否則不得任意變動(dòng)。 ? 3 危險(xiǎn)品工房?jī)?nèi)、必須進(jìn)行焊接與動(dòng)火時(shí),需進(jìn)行焊接動(dòng)火的車(chē)間必須寫(xiě)出書(shū)面申請(qǐng),報(bào)安全生產(chǎn)科。申請(qǐng)書(shū)應(yīng)詳細(xì)闡述所需動(dòng)火的明確位置,需動(dòng)火的原因,需動(dòng)火地點(diǎn)浮藥、藥疤的清理情況,清理人,檢查驗(yàn)收人及所需動(dòng)火時(shí)間等內(nèi)容,必須有申請(qǐng)單位負(fù)責(zé)人,清理人員和檢查驗(yàn)收人員的簽字。安全生產(chǎn)科接到申請(qǐng)后,報(bào)公司安全生產(chǎn)處。安全生產(chǎn)處應(yīng)組織安全技術(shù)、保衛(wèi)消防部門(mén)實(shí)地驗(yàn)證申請(qǐng)書(shū)所列內(nèi)容是否符合要求,如符合要求,在確定無(wú)任何危險(xiǎn)后,簽署 動(dòng)火令 ,未履行此手續(xù)者可拒簽。動(dòng)火令應(yīng)標(biāo)明申請(qǐng)單位、動(dòng)火地點(diǎn)、動(dòng)火項(xiàng)目、考察單位及考察人、動(dòng)火需要時(shí)間、操作者、監(jiān)護(hù)人、批準(zhǔn)人等項(xiàng)目并有各負(fù)責(zé)人簽字,方準(zhǔn)生效。動(dòng)火令一經(jīng)批準(zhǔn),各單位必須嚴(yán)格遵守動(dòng)火令所規(guī)定內(nèi)容,任何人不得擅自變更。 ? 4 對(duì)接觸危險(xiǎn)品的設(shè)備及金屬連接的一切設(shè)備進(jìn)行焊接時(shí)應(yīng)使用氣焊,并采取防止火花飛濺的措施。如因工藝需要不能拆卸而又應(yīng)使用電焊時(shí),應(yīng)由安全生產(chǎn)處批準(zhǔn),操作人員必須在被焊接的設(shè)備與其他設(shè)備之間,采取可靠的絕緣或防止雜散電流擴(kuò)散的措施。 ? 5 焊接前應(yīng)徹底清理被焊接的設(shè)備或管道,對(duì)可能殘留危險(xiǎn)物品的設(shè)備或管道應(yīng)進(jìn)行化學(xué)處理
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