電能質量優(yōu)化及節(jié)能改造項目技術手冊-資料下載頁
2025-01-08 17:45本頁面
【正文】 安裝前后在同一地點同一負載下前后參數(shù)的變化，如視在功率、有功功率、無功功率、電流等參數(shù)，計算出安裝后的節(jié)電率。 須注意的是，此種驗證方法前提為比較前后時間段生產工況基本相同。 ? 電流對比法 由于車間設備的負載存在一定的變化，甚至設備開停時間不固定，用電存在很多的不確定因素，所以建議采用設備安裝后旁路和節(jié)電兩種狀態(tài)下車間各配電柜電流表的讀數(shù)的變化來計算出節(jié)電率。 ? 理論計算法 車間多數(shù)設備屬于間歇性負載且現(xiàn)場波動較大，生產工藝決定了設備的開啟數(shù)量和時間及次數(shù)；總線安裝設備用儀表或電度表無法準確的采集到準確有效的數(shù)據，并且數(shù)據的采集量大，周期長，加上一些其他客觀因素（例如：生產現(xiàn)場因制造設備更換沒有及時和數(shù)據取樣人員聯(lián)系、生產量或設備負荷不穩(wěn)定等因素的存在 )所得出的節(jié)電率與實際節(jié)電率誤差較大，并耗費了雙方相關人員大量的工作時間。因此單純的采用電表、儀表進行節(jié)電驗收不能準確的體現(xiàn)出應有的節(jié)電效果，這樣使回收周期計算產生較大誤差又會給雙方帶來一定的爭議；故應采用儀表采集某一時段的相關數(shù)據，然后經公式計算出相應節(jié)電效果。 驗收注意事項 1）、驗收前項目負責人與技術人員需充分溝通，采取何種方式驗收，驗收目標要非常清楚。重大項目還需與大區(qū)總監(jiān)、技術總工、項目總監(jiān)充分溝通。 2）、驗收前需與經銷商充分溝通，確定項目驗收方式。 3）、驗收測試數(shù)據需生產方，經銷商方，終端用戶方三方參與人員簽字，然后根據測試數(shù)據按照驗收模板制作驗收報告，提交給用戶確認生效。 4）、驗收前要預想用戶在驗收時會提出哪些問題，并做好相應的答疑工作。在整個驗收過程中目標要明確，措施要得當。 無功補償裝置驗收注意事項 1）掛表測試的誤區(qū)： A、在無功補償裝置旁邊掛表是不明顯的，不能測試出全部節(jié)電效果。 B、掛表在變壓器輸出端只能測試到線損，變壓器銅損、鐵損是體現(xiàn)不出來的。 C、要體現(xiàn)諾電霸全部節(jié)電效果，掛表測試很難選擇掛表點，如果用戶進行大面積節(jié)電改造，可以在變壓器輸出端掛表，但減少變壓器的銅損、鐵損節(jié)電仍然需要理論計算才能獲取。 2）如果終端變壓器后端設備較多，安裝 無功補償裝置 改造的地方較少，設備起停頻繁，在變壓器輸出端掛表，如何準確計量成為難題。 3）在整個變壓器系統(tǒng)中安裝較多 無功補償裝置 進行大面積的無功補償改造，就算不計量變壓器銅損及鐵損， 掛表測試的效果應該是很明顯的。因此：在對 無功補償裝置 驗收時以理論驗收為主導，從理論計算節(jié)電效果，明確功率因數(shù)低造成的不良影響。
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