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正文內(nèi)容

汽車減振器簡介-資料下載頁

2025-01-07 21:27本頁面
  

【正文】 襯套松曠 。 異響 ? 減振器的異響分為空程性異響與磨擦性異響 , ? 一種是減振器在一定條件下潛在的噪聲源形成可聽覺的噪聲 , 這種潛在的噪聲源是由于減振器外特性畸變形成的是某種空程性沖擊噪聲 , 在一定條件下 , 與車身的共振而產(chǎn)生的異響 。 ? 一種是減振器油封與連桿之間的摩擦較大 , 而產(chǎn)生的摩擦異響 。 ? 因此減摩降噪是減振器外特性設(shè)計和工藝控制的重要原則和目標 。 五十鈴減振器 故 障 判 定 標 準 1 主題內(nèi)容與適應(yīng)范圍 ? 本標準規(guī)定了五十鈴筒式減振器主要故障的判定 。 ? 本標準適用于五十鈴系列車筒式減振器 。 2 主要故障 ? 漏油 指減振器在靜止和標準壽命期內(nèi)工作狀態(tài)下外表出現(xiàn)宏觀的油液泄漏 。 ? 異響 指減振器在標準壽命期內(nèi)工作時零件發(fā)生干涉產(chǎn)生的非正常的響聲 。 油液經(jīng)閥節(jié)流產(chǎn)生的磨擦聲不屬于異響 。 ? 失效 減振器在標準壽命期內(nèi)喪失其功能 ,通常指減振器在標準壽命期內(nèi)損失 70%以上的阻力 。 3 故障判定方法 ? 漏油判定方法 ? 的油液泄漏 , 用干凈棉布將其外表面擦拭干凈后 , 在靜止狀態(tài)或手拉壓減振器活塞桿 , 減振器出現(xiàn)可見的油液泄漏 。 若無油液泄漏再放置4小時以上后再復查是否有工作液泄漏 , 若無油液泄漏行駛 5公里不出現(xiàn)油液為正常 。 ? 異響判定方法 ? 檢查減振器吊環(huán) 、 防塵罩 、 膠套 、 接頭是否損壞 、 變形產(chǎn)生干涉 、 撞擊 、 磨擦 。 ? 機械干涉異響 ( 油封與活塞桿的摩擦為正常 ) 。 ? 拆換新減振器兩次異響不能消除 , 應(yīng)排除減振器產(chǎn)生異響的可能 。 ? 失效判定方法 ? 在惡劣路面時速 60KM, 行駛 2公里用手感減振器油筒是否發(fā)熱 , 無溫熱感 ( 不高于手溫 )為減振器失效 感檢查明顯感覺無阻力為減振器失效 ( 減振器必須符合正常裝車時的上下方向 ) 。 4 時效期 ? 時效期按供需雙方 ( 指減振器制造公司和汽車制造公司 ) 簽訂的有關(guān)質(zhì)量技術(shù)協(xié)議 ( 合同 )約定;如無約定按正常使用 2萬公里 , 出廠后 1年兩者先到為限 。
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