現(xiàn)代物流中的電子數(shù)據(jù)交換-資料下載頁
2025-01-05 02:03本頁面
【正文】 人意圖返回 ， 并注明退回原因 ， 或改投他人代收 ， 再進一步轉(zhuǎn)發(fā)給本人 。 EDI與電子郵件 ? （ 2） EDI與 Email的區(qū)別 ? ① Email是通過計算機在人與人之間進行通信 ， 通常用來代替電話呼叫或傳送信件 ， 其傳送的是非結(jié)構(gòu)化的或是自由格式的數(shù)據(jù) ， 如不加解釋或重新鍵入 ， 計算機是不能處理的；而 EDI通信傳輸?shù)闹饕墙Y(jié)構(gòu)化的 、 不用附加人工干預或重新鍵入 ，計算機就能處理的數(shù)據(jù) 。 ? ② Email假定信息的最終用戶是能處理各種信息的人 ， 無需固定的信息結(jié)構(gòu)； EDI則必須按照收信者的不同來確定信息內(nèi)容的結(jié)構(gòu) 。 ? ③ Email成功的因素是普遍地以數(shù)據(jù)通信網(wǎng)為基礎(chǔ) ， 得到有利于一般應用的網(wǎng)絡服務； EDI的關(guān)鍵技術(shù)是以數(shù)據(jù)通信網(wǎng)為穩(wěn)固的基礎(chǔ) ， 精心定義計算機可理解的標準文件格式的集合 。 EDI的分類 根據(jù) EDI的不同發(fā)展特點，將其分為 封閉式 EDI 開放式 EDI 交互式 EDI。 應用物流 EDI系統(tǒng)的實例介紹 ? (1)發(fā)送貨物業(yè)主 (如生產(chǎn)廠家 )在接到訂貨后制定貨物運送計劃 ， 并把運送貨物的清單及運送時間安排等信息通過 EDI發(fā)送給物流運輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主 (如零售商 ),以便物流運輸業(yè)主預先制定車輛調(diào)配計劃和接收貨物業(yè)主制定貨物接收計劃 。 ? (2)發(fā)送貨物業(yè)主依據(jù)顧客訂貨的要求和貨物運送計劃下達發(fā)貨指令 、 分揀配貨 、 打印出物流條形碼的貨物標簽 (即 SCM標簽 ， shipping carton marking)并貼在貨物包裝箱上 ， 同時把運送貨物品種 、 數(shù)量 、 包裝等信息通過 EDI發(fā)送給物流運輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主 ， 依據(jù)請示下達車輛調(diào)配指令 。 ? (3)物流運輸業(yè)主在向發(fā)貨貨物業(yè)主取運貨物時 ， 利用車載掃描讀數(shù)儀讀取貨物標簽的物流條形碼 ， 并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對 ， 確認運送貨物 。 ? (4)物流運輸業(yè)主在物流中心對貨物進行整理 、 集裝 ， 作成送貨清單并通過 EDI向收貨業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息 。 在貨物運送的同時進行跟蹤管理 ， 并在貨物交納給收貨業(yè)主后 ， 通過 EDI向發(fā)貨業(yè)主發(fā)送完成運送業(yè)務信息和運費請示信息 ? (5)收貨業(yè)主在貨物到達時 ， 利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標簽的物流條形碼 ， 并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對確認 ， 開出收貨發(fā)票 ， 貨物入庫 。 同時通過 EDI向物流運輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認信息 。 以國際互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的 EDI ? 優(yōu)點 ? 節(jié)省投資和運營成本 ? 電子商務的參與形式 多樣化 ? 接入靈活方便 ， 速度快 ? 缺點 ? 安全問題 。 ? 網(wǎng)絡運營的可靠性 。 ? 第三方認證問題 。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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