燃氣輸配第4章(2)-資料下載頁
2025-01-05 01:22本頁面
【正文】 凈距一般不小于 6）與其他管道和建筑之間的距離要求： 燃氣管道與給水、熱力、壓縮空氣、氧氣管道共架敷設時，水平凈距應不小于 ，當管徑大于 300mm時，水平凈距應不小于管道直徑。與輸送酸、堿等腐蝕性物質的管道共架敷設時，燃氣管道應放置在這些管道的上層。 與其他構筑物平行時，與公路邊線及鐵路軌道最小凈距分別為 3m，對于架空電線，應保持水平凈距 24m。 等等 三 車間燃氣管網系統(tǒng) p68 ? 1 車間燃氣管網系統(tǒng)的布線原則 ? 2 車間燃氣管網系統(tǒng) 1 車間燃氣管網系統(tǒng)的布線原則 1）需要在進入車間的燃氣引入管上設置總閥門（一般設在室內），總閥門的安裝高度，形式：閘閥 2）一般采用枝狀，對于特別重要的車間采用環(huán)狀 3）架設高度不低于 2m，不妨礙起重設備運行。坡度要求。車間高度不應小于 4）一般采用焊接和法蘭連接，直徑較小的低壓管道才采用螺紋連接 2 車間燃氣管網系統(tǒng) 有枝狀和網狀。一般采用枝狀，環(huán)網只用于特別重要的車間。 第四節(jié) 建筑燃氣供應系統(tǒng) ?一 建筑燃氣供應系統(tǒng)的構成 ?二 高層建筑燃氣供應系統(tǒng) ?三 超高層建筑燃氣供應系統(tǒng)的特殊處理 3布線原則： 1）用戶引入管與城市或庭院低壓分配管道連接，在分支管處設置閥門，一般由地下引入室內。 2）引入管坡度：坡向燃氣分配管道，坡度不小于。引入管穿過承重墻、基礎或管溝時，應設置套管 3）水平干管坡向引入管，坡度不小于 ，應有良好的自然通風環(huán)境 4）立管一般設置在廚房或走廊內 5）室內燃氣管道應為明管敷設 等其他要求 一 建筑燃氣供應系統(tǒng)的構成 如圖所示： 1構成部分：用戶引入管，立管，水平干管，用戶支管，燃氣計量表、用具連接表和燃氣用具 2連接方式：一般采用低 壓管網直接連接 二 高層建筑燃氣供應系統(tǒng) 需要考慮的特殊問題： 1 補償高層建筑的沉降，沉降易在引入管處造成破壞。 解決辦法：在引入管處安裝伸縮補償接頭。 影響。 當高程過大時：可分開設置高層供氣系統(tǒng)和低層供氣系統(tǒng)；可設用戶調壓器；可采用低 低壓調壓器，分段消除樓層的附加壓頭 3. 補償溫差引起的變形 對象為燃氣立管，需要固定兩端，并在管道中間安裝吸收變形的撓性管或波紋管補償裝置 管道補償量裝置： 0. 01 2L L t? ? ?三 超高層建筑燃氣供應系統(tǒng)的特殊處理 超過 60m以上的建筑為超高層建筑 1 水平管道也應設置補償器，考慮防止建筑沉降、地震，大風引起的較大層間錯位 2 建筑中安裝的燃氣用具和調壓裝置，應采用粘結的方法或用家具予以固定，防止地震時產生移動，導致連接管道脫落 3 管道焊接方式連接處的檢查應達到 II級片的要求。進行100%的超聲波探傷和 x射線檢查。 4 用戶引入管上設置切斷閥，建筑物外墻上設置燃氣緊急切斷閥，燃氣用具處應設置燃氣泄漏報警器和燃氣自動供應切斷裝置。 5 建筑總體安全報警與自動控制系統(tǒng)的設置 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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