煤礦電工電子培訓-資料下載頁
2025-01-05 00:50本頁面
【正文】 圖 A1 中可以查到 , 對于 IIC 級電阻性電路 , 當電壓 U= 28 V 時 , 相對應的最小點燃電流為 I = 180 mA。 當取 1. 5 倍安全系數(shù)時 , 則修正后的最小點燃電流 : I = 180 mA/ 1. 5 = 120 mA 這個電流依然大于安全柵的最大輸出電流 Io= 93 mA 由此可見 , 安全柵本質(zhì)安全端的輸出滿足電路的本質(zhì)安全性能。 ? 負載部分 這里所謂的負載是指安全柵輸出端 , 即本質(zhì)安全端子以后的部分 , 包括濾波環(huán)節(jié)、集成穩(wěn)壓器 ( IC2) 和負載 ( R) 。 ( 1) 確定電路的最不利條件 在這部分電路中 , 電感器 L1 和 L2 的電感值均為 1. 5 mH( 最大) 。 電容器 C C4 和 C5 的電容值均為 0. 01F( 最大 ) 。 電阻器 R2 為可靠限流元件 , 電阻值為 250 ( 最小 ) 。這些數(shù)值均被認為是電路的最不利條件。 ( 2) 確定故障條件下的安全火花性能 施加故障 1: 假定集成穩(wěn)壓器 ( IC2) 損壞而對地短路集成穩(wěn)壓器不是可靠組件 , 而且也不符合 GB3836. 4 — 2023 的要求。因而 , 假設(shè)集成穩(wěn)壓器 ( IC2) 損壞而對地短路 , 則這個故障是一個非計數(shù)故障。 這時 , 由于電阻器 R2 的限流作用 , 使得流過電感器 L1 和 L2 的最大可能電流為 : Imax= 28 V/ 250 =112 mA 當對這個電流施加 1. 5 倍安全系數(shù)時 , 則流過電感器的修正最大可能電流為 : I = 112 mA /1. 5 = 168 mA 從 GB 3836. 4 — 2023 圖 A6 中可以查出 , 當電感值為 3 mH 時 , 相對應的最小點燃電流為 180 mA。而此時流過電感器的修正最大可能電流為 168 mA, 小于最小點燃電流 ( 180 mA) 。 因而 , 在這種故障情況下 , 電路也是符合本質(zhì)安全性能要求的。 施加故障 2: 假設(shè)導線連接等發(fā)生短路 在電路的本質(zhì)安全部分中 , 假設(shè)導線連接 ( 包括印制導線 ) 、電氣間隙、爬電距離等發(fā)生了短路故障 , 則電路中的各個電容器 ( C C4 和 C5) 就可能成為并聯(lián)狀態(tài)。這是電容器可能出現(xiàn)的最嚴重的故障狀態(tài)。 在這種電路中 , 如若導線連接是可靠連接 , 則被認為它是不會發(fā)生故障的。這里假定導線連接不是可靠連接但是又符合 GB 3836. 4 — 2023 的要求 , 所以發(fā)生短路的故障是一種計數(shù)故障。 因而 , 此時電路的等效電容值即為 : = C3 //C4 //C5 = 0. 03uF 當對安全柵的輸出電壓施加 1. 5 倍安全系數(shù)時 , 則此時修正后的電壓為 : = 1. 5U0 = 28 V /1. 5= 42 V 從 GB 3836. 4 — 2023 圖 A3 中可以查出 , 對于 IIC 級電容性電路 , 當電壓為 42 V 時 , 相對應的能夠引起點燃的最小電容值為 0. 08uF。而此時 , 在故障狀態(tài)下電路的等效電容值僅為 0. 03 uF, 遠小于 0. 08uF。 本安在電路設(shè)計的注意點： ? 使用安全柵； ? 整個電路的電容和電感值要限制在一定的范圍內(nèi)，確保該容量的電容和電感不會產(chǎn)生火花； ? 對于電路板在布線時，要考慮線路之間的間隔要滿足本安要求 ，各電路模塊之間要滿足電氣要求 。 隔爆、本安、隔爆兼本安設(shè)備的互連關(guān)系 ： ? 隔爆型設(shè)備可以和隔爆型設(shè)備之間進行連接； ? 隔爆型設(shè)備不可以和本安型設(shè)備之前進行連接； ? 本安型設(shè)備與本安型設(shè)備之間一定是關(guān)聯(lián)設(shè)備才可以互聯(lián)； ? 隔爆兼本安設(shè)備與本安設(shè)備之間一定是關(guān)聯(lián)設(shè)備才可以互聯(lián) 。 謝 謝 大 家 ！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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