【正文】 oactive Radioactive Corrosive Miscellaneous Hazardous Materials 危險(xiǎn)品運(yùn)輸案 ? 在航空公司不知情的情況下，中國化工建設(shè)大連公司（以下簡稱大連化建）空運(yùn)一批強(qiáng)腐蝕性化學(xué)物品，導(dǎo)致整架飛機(jī)腐蝕報(bào)廢。為此，承運(yùn)的馬來西亞航空公司（以下簡稱馬航）及曼班通用保險(xiǎn)公司等 5家境外保險(xiǎn)公司將大連化建訴至北京市高院，成為歷時(shí) 5年、索賠金額迄今為止北京市最高的民事訴訟案件。 2023年 12月 5日上午，北京市高院判決大連化建賠償 5家境外保險(xiǎn)公司 6500余萬美元。 2023年 2月，大連化建要空運(yùn) 80桶 “ 8－羥基喹啉”的化工產(chǎn)品從北京運(yùn)至印度馬德拉斯，并表示，該化工產(chǎn)品為固體粉末。 2023年 3月 15日，馬航公司 MH085號航班從北京飛往吉隆坡。當(dāng)晚，飛機(jī)抵達(dá)吉隆坡機(jī)場。裝卸工人進(jìn)入飛機(jī)貨艙準(zhǔn)備卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物為液體，且已發(fā)生大量泄漏。其中5名裝卸工因?yàn)槲胗泻怏w，突發(fā)暈厥，后經(jīng)搶救脫離危險(xiǎn)。 托運(yùn)的不是“ 8－羥 qiǎng基喹啉”，而是 80桶草酰xiān氯，草酰氯是無色發(fā)煙液體，屬酸性腐蝕物品 ，比硫酸的腐蝕性還強(qiáng)，具有刺鼻氣味，并對人體具有侵害力。之前大連化建說空運(yùn)的是無危險(xiǎn)物品的固體粉末 “ 8－羥基喹啉”。如果他們說了是草酰氯這樣的液體危險(xiǎn)物品，馬航會加固運(yùn)送的，當(dāng)然隨之而來的空運(yùn)費(fèi)也會比較高。 ? 2023年 2月 28日，法國空中客車工業(yè)公司出具了該飛機(jī)修理方案及修理成本估算報(bào)告，認(rèn)為飛機(jī)修理成本將可能超過 8900萬美元，而且即使勉強(qiáng)修理好飛機(jī)，也得不到飛行安全保障，因此認(rèn)定飛機(jī)已無修理價(jià)值。馬航公司根據(jù)上述報(bào)告結(jié)論和飛機(jī)原始保險(xiǎn)合同的有關(guān)約定，宣告飛機(jī) 全損 。飛機(jī)報(bào)廢后，曼班通用等保險(xiǎn)公司向馬航支付了理賠金。 ? 2023年 3月 13日，馬航公司和曼班通用保險(xiǎn)公司等 5家保險(xiǎn)公司將大連化建訴至北京市高院，該案件涉及多家境外公司，大部分證據(jù)需到境外取，因此耗時(shí)巨大，僅取證質(zhì)證就進(jìn)行了 3年。開庭舉證進(jìn)行了整整 3天，證人 16個(gè)，大多數(shù)是專家學(xué)者，高院僅支付同聲傳譯費(fèi)用就高達(dá) 4萬多元。其實(shí)大連化建要空運(yùn)的這 80桶草酰氯， 不過價(jià)值幾十萬元人民幣。 三、定牌和中性包裝 1．中性包裝 中性包裝是國際貿(mào)易中的一種習(xí)慣做法，指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別、地名和生產(chǎn)廠名。 中性包裝有兩種形式，即無牌中性包裝和定牌中性包裝。 前者是指包裝上既無生產(chǎn)地名和廠商名稱，又無商標(biāo)、牌號；后者是指包裝上僅有買方指定的商標(biāo)或牌號，但無生產(chǎn)地名和出口廠商的名稱。 在國際貿(mào)易中，使用中性包裝的目的主要是為了適應(yīng)國際市場的特殊需要，打破某些進(jìn)口國家和地區(qū)實(shí)行的關(guān)稅壁壘、配額限制和其他一些限制進(jìn)口的歧視性措施。 2．定牌 ?定牌是指在商品包裝上賣方采用買方指定的商標(biāo)或牌號。定牌的主要目的是為了利用買主的經(jīng)營能力和他們的企業(yè)商譽(yù)或名牌聲譽(yù)，以提高商品售價(jià)和擴(kuò)大銷售數(shù)量。主要用于外商訂貨數(shù)量較大、需求比較穩(wěn)定得商品。 “定牌中性” 包裝案 2023年世界杯期間，日本一進(jìn)口商為了促銷運(yùn)動飲料，向中國出口商訂購 T恤衫，要求以紅色為底色，并印制“韓日世界杯”字樣，此外不需印制任何標(biāo)識，以在世界杯期間作為促銷手段隨飲料銷售贈送現(xiàn)場球迷，合同規(guī)定 2023年 5月 20日為最后裝運(yùn)期。我方組織生產(chǎn)后于 5月 25日將貨物按質(zhì)按量裝運(yùn)出港，并備齊所有單據(jù)向銀行議付貨款。然而貨到時(shí)由于日本隊(duì)止步于 16強(qiáng)，日方估計(jì)到可能的積壓損失，以單證不符為由拒絕贖單，在多次協(xié)商無效的情況下，我方只能將貨物運(yùn)回以在國內(nèi)銷售減少損失，但是在貨物途經(jīng)海關(guān)時(shí)，海關(guān)認(rèn)為由于“韓日世界杯”字樣及英文標(biāo)識的知識產(chǎn)權(quán)為國際足聯(lián)所特有，而我方外貿(mào)公司不能出具真實(shí)有效的商業(yè)使用權(quán)證明文件，因此海關(guān)以侵犯知識產(chǎn)權(quán)為由扣留并銷毀了該批 T恤衫。 四、合同中的包裝條款 包裝條款一般包括對 包裝材料、方式、規(guī)格、標(biāo)志和費(fèi)用負(fù)擔(dān) 等內(nèi)容作出規(guī)定，在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)商品的性能、特點(diǎn)及采用的運(yùn)輸方式而定包裝條款的內(nèi)容。 （ 1）包裝方式和包裝材料 （ 2）包裝費(fèi)用 （ 3）運(yùn)輸標(biāo)志 為了貫徹“重合同、守信用”的原則，在規(guī)定包裝條款時(shí)，應(yīng)當(dāng)審慎從事，使條款內(nèi)容規(guī)定得明確、合理并切實(shí)可行。同時(shí)，當(dāng)包裝條款一經(jīng)規(guī)定后，就要嚴(yán)格按照合同規(guī)定行事，以維護(hù)國家對外貿(mào)易的信譽(yù)。 舉例 ? In cartons of 100 sets， each set packed in a poly bag. (紙箱裝，每箱 100套，每套用塑料袋包裝。 ) ? To be packed in poly bags， 50 pounds in a bag， 4 bags in a wooden case. (用塑料袋包裝， 50磅裝一袋， 4袋裝一木箱。 ) ? In cloth bags， lined with polythene bags of 50 kgs each。( 用布袋包裝，內(nèi)襯聚乙烯袋，每袋凈重 50千克。 ) ? One gross to a poly bag, covered with paper box, 50 paper boxes to an inner carton, 2 inner cartons to a wooden case. ? To be packed in new wooden cases suitable for longdistance ocean Transportation and well protected against dampness, moisture, shock and rust. 規(guī)定包裝條款的注意事項(xiàng) 1．根據(jù) 商品的性能、特點(diǎn) 及采用的 運(yùn)輸方式 而定包裝條款的內(nèi)容 2．條文規(guī)定應(yīng)明確具體 seaworthy packing, customary packing, seller’ s usual packing 3．明確包裝費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān) 4．掌握各國對包裝的具體要求 : 環(huán)保，風(fēng)俗 第三十五條 ：貨物按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝，如果沒有此種通用方式，則按照足以保全和保護(hù)貨物的方式裝箱或包裝。 CISG 課堂實(shí)訓(xùn) ? 我國某出口公司向歐洲某港口出口凍牛肉 20公噸，每公噸價(jià)值 600美元。同時(shí)合同規(guī)定數(shù)量可增減10%，由我方?jīng)Q定。到裝船日期時(shí)，我方按規(guī)定22公噸發(fā)貨裝運(yùn)。 ? 1．合同規(guī)定數(shù)量可增減 10%，這屬于什么條款？ ? 2．我方最少可以裝多少公噸凍牛肉？如果發(fā)貨裝運(yùn)時(shí)，凍牛肉的國際市場價(jià)格上漲，賣方可能會盡量多裝貨還是少裝貨？ 案例分析 ?我國某出口公司與英國一家貿(mào)易公司簽定出口一批農(nóng)產(chǎn)品的合同。其中品質(zhì)規(guī)格為：水分最高 15%，雜質(zhì)不超過 2%，交貨品質(zhì)以中國商檢局品質(zhì)檢驗(yàn)為最后依據(jù)。 但在成交前我方公司曾向?qū)Ψ郊乃瓦^樣品，合同簽定后又電告對方，確認(rèn)成交貨物與樣品相似。貨物裝運(yùn)前由中國商檢局品質(zhì)檢驗(yàn)簽發(fā)品質(zhì)規(guī)格合格證書。貨物運(yùn)抵英國后，該外國公司提出：雖然有檢驗(yàn)證書，但貨物品質(zhì)比樣品差，賣方有責(zé)任交付與樣品一致的貨物，因此要求每噸減價(jià) 30歐元。 我公司以合同中并未規(guī)定憑樣交貨為由不同意減價(jià)。于是，英國公司請?jiān)搰硻z驗(yàn)公司檢驗(yàn)，出具了所交貨物平均品質(zhì)比樣品差 6%的檢驗(yàn)證明，并據(jù)此提出索賠要求。我方不服，提出該產(chǎn)品系農(nóng)產(chǎn)品，不可能做到與樣品完全相符，但不至于低 6%。由于我方留存的樣品遺失，也無法證明貨物樣品的品質(zhì)。 問題： ? 1．我方公司使用的表示商品品質(zhì)的方法是否妥當(dāng)？ ? 2．我方公司失誤在哪里？英國公司提出的索賠要求，我方是否該賠償其損失？ 思考題 1．國際貿(mào)易中商品品質(zhì)的表示方法主要有哪些？ 2．國際貿(mào)易中貨物計(jì)量單位和計(jì)量方法有哪些？ 3．商品包裝的意義和作用是什么？ 4．什么是運(yùn)輸包裝？什么是銷售包裝？它們的作用是什么？ 5．運(yùn)輸標(biāo)志有哪些內(nèi)容組成？ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH