【正文】 他特別費用向其提供保證金”。26．罷工 責任。承租人和出租人對于因罷工或停工而導致的其各自的合同項下義務不能或遲延履行，不負任何責任。 裝貨港。如果罷工或停工影響或部分影響到貨物的裝載，當船舶在上一港口做好準備繼續(xù)航行時，或在船舶駛向裝貨港的任何時間，或在船舶到達裝貨港后，出租人可以要求承租人宣布雙方同意不把因罷工或停工延誤的時間計算在內(nèi)。如果承租人未能在24小時之內(nèi)以書面形式（必要時可以發(fā)電報）做出此類聲明，出租人有權選擇解除合同。如果已經(jīng)有部分貨物被裝載，船舶必須將其運至卸貨港，運費以全價計算。完成其他貨物的運輸而節(jié)省的資金或純利潤應當記入承租人的賬戶。（或譯為：完成其他貨物的運輸而節(jié)省的資金或純利潤應當歸承租人所有。） 可預見的罷工。如果在開始裝貨以前能夠合理預見到罷工或停工將影響貨物卸載，出租人有權解除合同，除非承租人在收到出租人要求解除合同的通知后24小時內(nèi)作出聲明，同意在卸貨港計算時間時將罷工或停工延誤的時間排除在外。裝載貨物的時間不應記載在上述的24小時之內(nèi)。 卸貨港。如果罷工或停工在船舶抵達港口之時或船舶到達港口之后影響到貨物的卸載，承租人有選擇權要求船舶最多等待7天，但要支付相應的滯期費。滯期費從合同約定的卸貨時間屆滿之時或為船舶選擇能夠安全?？俊]有罷工或停工延遲風險的港口所需時間屆滿之時開始計算。承租人的指示應當在出租人向其發(fā)出船舶卸載準備就緒通知書或請求指示通知書后的48小時之內(nèi)發(fā)出。在等待7天之后，出租人有權自行決定在任何安全港口卸貨，并視為其已經(jīng)適當履行合同。貨物在上述任何的安全港口被卸下，就如同其在提單指定的或船舶被要求到達的港口被卸下一樣，出租人因此有權收取運費。 通知。首先知道罷工或停工事件的合同方應當立即將此信息通知給另一方。27．戰(zhàn)爭風險 在這些條款中，“戰(zhàn)爭風險”將包括任何形式的封鎖或由任何政府或任何交戰(zhàn)組織宣布為封鎖的行為，還包括破壞活動、海盜行為、任何實際的戰(zhàn)爭行為和戰(zhàn)爭威脅、敵對行為、類似戰(zhàn)爭的行為、內(nèi)戰(zhàn)、民變或革命。 船舶開始裝載貨物前的任何時間，如有情況表明本合同的履行將會使船舶或船長船員或貨物在本次航行的任何時間遭受戰(zhàn)爭風險，出租人有權通過寫信或發(fā)電報的方式通知承租人解除合同。，不得要求船長裝載或繼續(xù)裝載貨物或簽發(fā)提單。如果貨物已經(jīng)被部分或全部地裝載完畢，根據(jù)本條款，船長有權決定是卸載該貨物還是繼續(xù)本航程。在第二種情形下，船舶有權為了出租人的利益而在任何其他的港口裝載或卸載該貨物，即使與常規(guī)航線相反或超出常規(guī)航線，船舶仍有權前行或后退。如果船長根據(jù)本條款選擇繼續(xù)運送部分貨物，在任何情況下，承租人都應當根據(jù)已被運至的貨物的數(shù)量來給付運費。 ，或者在船舶離開裝貨港或最后裝貨港后，如果有情況表明履行合同將會使船舶或船長船員或貨物遭受戰(zhàn)爭風險，應當在承租人指定的卸貨港附近的安全港口將貨物卸下或完成已經(jīng)開始的卸載工作。在出租人發(fā)出要求承租人指定卸貨港替代地點的電報后48小時內(nèi)，如果他未收到承租人的指示，出租人有權自行決定在任何安全港口卸貨。運輸合同被視為已經(jīng)適當履行。貨物在此類港口卸載，就如同其在提單指定的或船舶被要求到達的港口被卸下，出租人因此有權要求給付運費。.（a） 船舶有權遵守任何關于裝貨、離港、到達、航線、掛靠港、中途截留、目的地、區(qū)域、水域、卸貨、貨物交付以及任何其他的指示或建議（此類指示或建議還包括不得進入、延遲進入目的港或駛向其他港口），這些指示或建議由政府、從事內(nèi)戰(zhàn)或敵對行為或類似戰(zhàn)爭行為的斗爭性組織、從事或支持從事或有權代表政府或斗爭性組織的人、根據(jù)船舶戰(zhàn)爭保險合同有權做出決定的人或委員會發(fā)出。因遵守上述指示或建議而為或不為的任何事項均不得被視為繞航。.（b） 如果因遵守上述指示或建議而不能繼續(xù)航行至提單中指定的或船舶被要求到達的港口，船舶可以繼續(xù)航行至指定或推薦的港口，或繼續(xù)航行至任何出租人可自行決定的安全港口，并在那里將貨物卸下。該卸貨行為將被視為出租人已適當?shù)芈男泻贤鲎馊擞袡嗍杖∵\費，如同貨物已經(jīng)被卸載在提單中指定的或船舶被要求到達的港口。 承租人應當付擔一切額外費用，這些費用包括因履行運輸合同而發(fā)生的額外戰(zhàn)爭險保險費、在裝貨港卸載貨物發(fā)生的費用、.（b）條款中的任何港口并在那里卸貨而發(fā)生的費用。根據(jù)本條款，如上述費用欠付，出租人有權留置承租人的貨物。28．責任限制本合同中的任何相反規(guī)定，不影響出租人根據(jù)任何其本人或被租用船舶的所有人同意適用的現(xiàn)行法律或規(guī)則所享有的責任限制和免責。無論合同的簽名以何種形式作出，出租人都享有此種責任限制和免責。29．利息如果本合同項下的款項未能及時給付，%的利率或未付款項的一定比例計算利息，直至該款項得到完全清償。30．代理應當將船舶的情況通知給出租人在裝卸港的代理人。31．經(jīng)紀人的傭金出租人應當按照表格26 約定的費率支付經(jīng)紀人的傭金，這些經(jīng)紀人在本合同表格26關于運費、滯期費、軍事動員費、軍事復員費和/或終止合同的約定中有所提及。如果因任一合同締結方的原因而不能完全給付經(jīng)紀人傭金，該責任方應當賠償經(jīng)紀人的傭金損失。32．法律與仲裁 如果合同雙方同意表格27的規(guī)定，本合同將由英國法調(diào)整，基于本合同而產(chǎn)生的或基于本合同簽發(fā)的提單而產(chǎn)生的任何爭議將在倫敦進行仲裁。根據(jù)1950年和1979年仲裁法或任何現(xiàn)行的法律修正案，雙方分別指定一位仲裁員。一方應當在收到由另一方書面指定的仲裁員名單后的14天內(nèi)，指定本方的仲裁員。如未能在14天內(nèi)指定仲裁員，爭端將由已被指定的仲裁員獨自裁判。如果兩位指定的仲裁員不能達成一致意見，他們將任命一位獨任仲裁員，該仲裁員的決定將是最終決定。 如果合同雙方同意表格27的規(guī)定，本合同將由美國法調(diào)整，基于本合同而產(chǎn)生的或基于本合同簽發(fā)的提單而產(chǎn)生的任何爭議將在紐約按照如下方式進行仲裁：雙方分別指定一位仲裁員，第三位由雙方共同選擇。三位仲裁員或任意兩位的決定將是最終的決定。為了執(zhí)行仲裁裁決，本條協(xié)議可以作為法庭的一項規(guī)則。仲裁員應當是商人。此類仲裁應當根據(jù)現(xiàn)行的紐約海事仲裁員協(xié)會的規(guī)則進行。如果雙方同意，可以任命獨任仲裁員。任何一方均可以向?qū)Ψ桨l(fā)出通知要求仲裁。如果另一方在收到此種書面通知后的14天內(nèi)未能指定本方的仲裁員，最初提出書面仲裁通知的一方將有權指定第二位仲裁員，并且不必再作出進一步的通知。以此種方式產(chǎn)生的第二位仲裁員將享有與另一方指定的仲裁員同樣的權利。 如果合同雙方同意表格27的規(guī)定，基于本合同而產(chǎn)生的或基于本合同簽發(fā)的提單而產(chǎn)生的任何爭議將在表格27規(guī)定的地點進行仲裁。仲裁應當遵守當?shù)氐姆珊统绦颉?如果締約雙方?jīng)]有填寫表格27。指出締約雙方在表格27中同意的可選擇條款，、。第 14 頁 共 14 頁