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冬季汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)-資料下載頁(yè)

2025-01-01 03:13本頁(yè)面
  

【正文】 下冬季上路會(huì)車與其他季節(jié)一樣,但在有冰雪的時(shí)候,會(huì)車應(yīng) 及早減速 ,特別是在道路不很寬的情況下,會(huì)車要盡量在 直道和稍寬 一點(diǎn)的路段。 超車 在有冰雪的天氣,超車很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車時(shí),要選擇 寬直 的,對(duì)面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過(guò)前車千萬(wàn)不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。 特別是在道路不很寬闊的情況下更要留意路況,“由于冬季風(fēng)比較大,前車不易聽(tīng)到后車的喇叭聲,因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用 喇叭和前照燈 提示,待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。 轉(zhuǎn)彎 — 側(cè)滑 ( 1)、轉(zhuǎn)彎 冬季駕車轉(zhuǎn)彎,要注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰路面,無(wú)法避開(kāi)時(shí),一定要 提早減速 、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后,應(yīng)采取 轉(zhuǎn)大彎 ,走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在轉(zhuǎn)彎中 制動(dòng)或掛空擋 。 ( 2)、側(cè)滑 冬季行車最危險(xiǎn)的就是發(fā)生側(cè)滑。側(cè)滑有兩種, 一種是轉(zhuǎn)向不足引起的 ,一種是轉(zhuǎn)向過(guò)度引起的 。轉(zhuǎn)向不足發(fā)生在前輪失去抓地力時(shí);轉(zhuǎn)向過(guò)度發(fā)生在后輪失去抓地力時(shí),因?yàn)楹筝喌目辙D(zhuǎn),車會(huì)轉(zhuǎn)向過(guò)多。當(dāng)轉(zhuǎn)向不足發(fā)生側(cè)滑時(shí),前輪會(huì)打滑而不轉(zhuǎn)向,車就會(huì)保持直行,前輪失去抓地性,不能使車轉(zhuǎn)向。入彎時(shí)過(guò)度加速就會(huì)發(fā)生這種情況,過(guò)度加速會(huì)使車的重量向后移向后輪。此時(shí)應(yīng)該立即回正方向并松開(kāi)油門(mén)或輕點(diǎn)剎車,然后逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使車回到正常軌道。要重新獲得對(duì)車輛行駛方向的控制就必須先回正前輪。 在前輪轉(zhuǎn)向不足的側(cè)滑中常見(jiàn)錯(cuò)誤是繼續(xù)使前輪轉(zhuǎn)向彎道,試圖使車轉(zhuǎn)彎,但這是不管用的,這會(huì)使前輪繼續(xù)側(cè)滑而不會(huì)使車轉(zhuǎn)彎,減速的同時(shí)使前輪回正,然后再逐漸轉(zhuǎn)向才會(huì)起作用。在發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度的側(cè)滑時(shí),后輪滑向彎道外側(cè),車會(huì)側(cè)滑進(jìn)入 360度的旋轉(zhuǎn)。在你感覺(jué)到后輪失去抓地力的瞬間,應(yīng)該迅速地向后輪側(cè)滑的方向稍打方向,并應(yīng)稍稍加油以使后輪上的重量增加,這樣就會(huì)使后輪的負(fù)荷增加而獲得更大抓地力。 轉(zhuǎn)彎 — 側(cè)滑 ( 2)、側(cè)滑 在后輪因轉(zhuǎn)向過(guò)度而發(fā)生側(cè)滑時(shí),往往會(huì)有三種常見(jiàn)的錯(cuò)誤 第一種 錯(cuò)誤是駕車人可能會(huì)將方向盤(pán)更多地轉(zhuǎn)向彎道,強(qiáng)行使車轉(zhuǎn)彎,這會(huì)使車進(jìn)入 360度的旋轉(zhuǎn),其結(jié)果是車橫著滑入逆行車道、翻入路溝或滾下路旁的陡峭山坡,所以冬季行車時(shí)如果車開(kāi)始后輪側(cè)滑,千萬(wàn)不要向彎道內(nèi)側(cè)更多地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。 第二種 常見(jiàn)錯(cuò)誤是踩剎車,這會(huì)使后輪的負(fù)荷向前移而使附著力更小,會(huì)讓側(cè)滑更加嚴(yán)重和劇烈,在發(fā)生后輪側(cè)滑的時(shí)候千萬(wàn)不要碰剎車。 第三種 錯(cuò)誤是向后輪側(cè)滑方向轉(zhuǎn)向過(guò)多,那會(huì)使車頭猛甩向彎道外側(cè),同時(shí)后輪又向彎道內(nèi)側(cè)側(cè)滑,發(fā)生反向側(cè)滑。在你向反方向轉(zhuǎn)向過(guò)多時(shí),車又會(huì)甩回來(lái),這樣反復(fù)幾次,最終在失去控制時(shí)會(huì)使車旋轉(zhuǎn)。在一感覺(jué)到車發(fā)生側(cè)滑時(shí)就應(yīng)迅速糾正方向,但糾正方向的幅度必須小。 轉(zhuǎn)彎 — 側(cè)滑 制動(dòng) 冬季行車制動(dòng)突出一個(gè) “早” 字和一個(gè)“柔” 字,即便是無(wú)冰雪的路面上行駛,冬季制動(dòng)的效果往往略有些 “硬” ,所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩,與減剎制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。 停車 冬季停車要注意選擇地點(diǎn),盡量避開(kāi)坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時(shí)要選擇平底停車, 不宜在坡地停車 ,以免起步困難。避開(kāi)有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。 冬季停車要盡量選沒(méi)有冰雪的空地, 拉緊手剎掛擋 。需要在冰雪路面上停車時(shí),最好選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車,應(yīng)掛擋、拉緊手剎。 謝謝聆聽(tīng) ! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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