【正文】 例如：排水管道，當(dāng)橫管很長時，由于總管與主管之間規(guī)范要求有一定的高差，再加上管道坡度，沿管道坡度方向到管道最末端時，高差很大，會因此影響整體裝修高度。 v (5) 土建圖中軸線 、 墻中線 、 柱中線 、 梁中線等是否與水電圖統(tǒng)一 ， 電氣配管 、 水衛(wèi)預(yù)留洞等必須注意這些尺寸 。 n 第七 ， 專項設(shè)計 ； v 建筑工程的專項設(shè)計應(yīng)滿足相關(guān)的規(guī)程 、 規(guī)范要求 （ 如玻璃幕墻 、 球形網(wǎng)架 、 冷庫 、 地下汽車庫 、計算機(jī)房等 ） 。 圖紙會審紀(jì)要 圖紙會審后 ， 由 施工單位 對會審中的問題進(jìn)行歸納整理 ， 建設(shè) 、 設(shè)計 、 施工及其它與會單位進(jìn)行會簽 ， 形成正式會審紀(jì)要 ， 作為施工文件的組成部分 。 圖紙會審紀(jì)要應(yīng)包括： v (1)會議時間與地點 ； v (2)參加會議的單位和人員 ； v (3)建設(shè)單位 、 施工單位和有關(guān)單位對設(shè)計上提出的要求及需修改的內(nèi)容 ； v (4)為便于施工 ， 施工單位要求修改的施工圖紙 ， 其商討的結(jié)果與解決的辦法 ； v (5)在會審中尚未解決或需進(jìn)一步商討的問題； v (6)其它需要在紀(jì)要中說明的問題 等 。 二 編制施工預(yù)算和項目成本計劃 為了加強(qiáng)施工項目的工料成本管理、控制與核算，除了編制施工圖預(yù)算外，還應(yīng)應(yīng)編 施工預(yù)算 和 項目成本計劃 。 施工預(yù)算 是項目經(jīng)理部的目標(biāo)成本，它根據(jù)最合理的施工方案和企業(yè)定額進(jìn)行編制。 成本計劃 就是制定計劃期內(nèi)工程成本支出水平和降低程度的計劃，它是成本管理的首要環(huán)節(jié)；其核心內(nèi)容是確定 項目計劃成本 和 計劃成本降低額 、 計劃成本降低率 。 三 編制施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計 是以施工項目為對象進(jìn)行編制 ， 用以指導(dǎo)其建設(shè)全過程各項施工活動的技術(shù) 、 經(jīng)濟(jì) 、 組織 、 協(xié)調(diào)和控制的綜合性文件 。 中標(biāo)后 ， 承建單位往往將施工組織設(shè)計放在一邊 ， 束之高閣 。 既沒有根據(jù)施工組織設(shè)計的計劃安排 ，對各種施工生產(chǎn)要素進(jìn)行落實與管理 ， 也沒有按照施工組織設(shè)計的要求 ， 對施工進(jìn)度 、 技術(shù)成本 、 質(zhì)量安全進(jìn)行控制 。 變成文字上寫一套 ， 做的全憑經(jīng)驗 。 造成這種現(xiàn)象的一個重要原因是 ， 施工組織設(shè)計缺乏針對性 ， 不能反映客觀實際 ， 片面追求形式主義 。 因此 ,要求施工組織設(shè)計一定要反映客觀實際 ， 能符合國家有關(guān)文件和標(biāo)準(zhǔn)的要求 ， 使施工組織和管理工作經(jīng)常處于主動地位 ， 能取得好 、 快 、 省 、 安全的效果 。 三 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1 清除障礙物 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 即通常所說的 外業(yè)準(zhǔn)備 ， 它是為工程創(chuàng)造有利于施工條件的保證 。主要內(nèi)容有： 清除障礙物 、 三通一平 、 測量放線 、 搭設(shè)臨時設(shè)施 等 。 施工場地內(nèi)的一切障礙物 ， 無論是地上的還是地下的 ， 都應(yīng)在開工前清除 。 這些工作一般是由建設(shè)單位來完成 。 在清除前需要采取相應(yīng)的措施 ， 防止發(fā)生事故 。 拆除障礙后，留下的渣土等雜物都應(yīng)清除出場。運輸時，應(yīng)遵守交通、環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，以免渣土飛揚而污染環(huán)境。 2 三通一平 平整場地 平整場地根據(jù)建筑設(shè)計總平面圖確定的標(biāo)高 ， 通過高程測量 ， 一般采用 方格網(wǎng)法 計算出挖土 、 填土數(shù)量；根據(jù)挖與填的土方平衡調(diào)配設(shè)計方案 。 平整時挖方量與填方量應(yīng)盡可能取得平衡 ， 以此計算平整場地的工程量 。 三通一平 是指在工程用地范圍內(nèi) ， 接通施工 用水 、 用電 、 道路 和 平整場地 的工作簡稱為 “ 三通一平 ” 。 2 修通道路 實踐證明 ， 交通道路對工程施工至關(guān)重要 ， 有些大型工程往往沒有提前把道路修通修好 ， 一到雨季 ， 交通阻塞 ， 工程中斷 ， 造成嚴(yán)重的停工待料和機(jī)械損耗 。 因此 ， 工程開工前應(yīng)提前修建好道路網(wǎng) ， 并在施工過程中加強(qiáng)道路的維護(hù)管理 。 施工用的道路應(yīng)盡可能利用永久性道路 。 3 水通 施工現(xiàn)場的水通 ， 包括給水和排水兩方面 。 n 施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)； v (1) 施工現(xiàn)場整體排水方向 ， 在場地平整時應(yīng)予以考慮； v (2) 施工道路兩側(cè) ， 應(yīng)修筑排水溝； v (3) 雨季基坑排水 。 電源選擇 ① 選擇施工現(xiàn)場臨時供電電源時 ， 應(yīng)考慮下列因素： v 施工現(xiàn)場建筑安裝工程的工程量和施工進(jìn)度安排； v 各施工階段的電力需要量； v 施工現(xiàn)場各用電設(shè)備的布置情況及距離電源的遠(yuǎn)近情況； v 施工現(xiàn)場附近現(xiàn)有配電裝置情況等 。 ② 選擇施工現(xiàn)場臨時供電電源方案種類： v 完全由施工現(xiàn)場附近現(xiàn)有的永久性配電裝置供給； v 施工現(xiàn)場附近現(xiàn)有的配電裝置只能供給一部分 ， 尚需自行擴(kuò)大現(xiàn)有電源或增設(shè)臨時供電系統(tǒng)以補充其不足； v 利用施工現(xiàn)場附近高壓電力網(wǎng) ， 設(shè)置臨時變壓器； v 設(shè)置臨時發(fā)電裝置 4 電通 測量放線 在測量放線前，應(yīng)做好以下幾項準(zhǔn)備工作： v(1)對測量儀器進(jìn)行檢驗和校正 v(2)了解了解設(shè)計意圖 ， 熟悉并校核施工圖紙 。 v(3)校核紅線樁與水準(zhǔn)點 v(4)制定測量 、 放線方案 。 臨時設(shè)施的搭設(shè) 臨時設(shè)施的搭設(shè)包括：工地辦公室、職工宿舍、食堂、材料庫房、作業(yè)棚的搭設(shè)。 盡量利用原有建筑物，或先施工一部分永久性建筑物作為施工臨時設(shè)施，盡量減少臨時設(shè)施的數(shù)量，以節(jié)約資金。 四 施工現(xiàn)場人員準(zhǔn)備 1 組建項目經(jīng)理部 2 施工班組準(zhǔn)備 n (1) 磚混結(jié)構(gòu) ， 以瓦工 ， 配備適量的架子工 、 木工 、 鋼筋工 、 混凝土工以及小型機(jī)械工等 。 n (2) 全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，以模板工、鋼筋工、混凝土工為主，裝飾階段須配備抹灰、油漆、木工等。 n (3)裝配式結(jié)構(gòu) ， 以構(gòu)件吊裝為主 ， 同時配以適當(dāng)?shù)哪竟?、 鋼筋工 、 混凝土工 、 瓦工 。 因焊接量較大 ， 電焊工要充足 。 3 組織外包工隊伍 v (1)外包工隊獨立承擔(dān)單位工程的施工； v (2)外包工隊承擔(dān)某個分部 (分項 )工程的施工； v (3)臨時施工隊伍與本企業(yè)隊伍混編使用； 4 施工隊伍教育 v (1)安全教育； v (2)質(zhì)量培訓(xùn)； v (3)技術(shù)培訓(xùn)； 五 施工物資準(zhǔn)備 施工物資準(zhǔn)備，包括： n (1) 建筑材料準(zhǔn)備 n (2) 預(yù)制構(gòu)件及商品混凝土準(zhǔn)備 n (3) 施工機(jī)具的準(zhǔn)備 n (4) 模板和腳手架的準(zhǔn)備 第五節(jié) 冬、雨季施工準(zhǔn)備 一 冬季施工的準(zhǔn)備工作 1 合理安排冬施項目 v (1) 安排冬施可行 ， 采取措施影響不大的項目 。 如砌磚 、 砼結(jié)構(gòu) 。 v (2) 不安排冬施影響較大的項目 。 2 冬施材料準(zhǔn)備 v (1) 外加劑 (防凍劑 、 早強(qiáng)劑 )； v (2) 保溫材料 (稻草 、 爐渣 、 草墊 、 麻袋 、 鋸末等 )； v (3) 勞動保護(hù) 、 防寒用品等 。 3 做好保溫測溫工作 4 加強(qiáng)安全教育 ， 嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生 二 雨季施工的準(zhǔn)備工作 v (1)防洪排澇 ， 做好現(xiàn)場排水工作； v (2)做好雨季施工安排 ， 盡量避免雨季窩工造成的損失； v (3)做好道路維護(hù) ， 保證運輸 、 暢通； v (4)做好物資的儲存； v (5)做好機(jī)具設(shè)備等防護(hù) v (6)加強(qiáng)施工管理 ， 做好雨季施工的安全教育 。