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cdma移動(dòng)通信及直放站工程應(yīng)用技術(shù)-資料下載頁

2024-12-29 22:18本頁面
  

【正文】 (Access Channel Search Window)京信通信,未來無線延伸 96? 直放站的引入通常會(huì)增加有效時(shí)延擴(kuò)散;? 會(huì)產(chǎn)生從移動(dòng)臺(tái)到 BTS的額外多徑;? 有效的額外多徑可降低 E BTS/I0要求,這是一個(gè)優(yōu)點(diǎn);? 必須增加激活導(dǎo)頻集和反向業(yè)務(wù)信道多徑搜索窗的長度。激活導(dǎo)頻集與反向業(yè)務(wù)信道多徑搜索窗( Active Set Search Window) ( Reverse Link Traffic Channel Multipath)京信通信,未來無線延伸 97搜索窗寬度 : 2[(DBR+DR+ DRm ) DBm ]SRCHA(單邊): 113chips 對(duì)應(yīng)的距離差: 激活導(dǎo)頻集與反向業(yè)務(wù)信道多徑搜索窗京信通信,未來無線延伸 98? 用于尋找來自相鄰扇區(qū)的導(dǎo)頻信號(hào)? 如果搜索窗口太小,不能搜索到所有相鄰扇區(qū)的導(dǎo)頻信號(hào),可能會(huì)引起掉話;? 未搜索到的相鄰扇區(qū)導(dǎo)頻信號(hào)將會(huì)成為干擾而降低移動(dòng)臺(tái)的 EC/I0 ;? 工程上,所有直放站覆蓋區(qū)周圍的相鄰小區(qū)的鄰接組搜索參數(shù)都要修改,確保彼此的導(dǎo)頻信號(hào)都能落入對(duì)方的搜索窗口之內(nèi)。鄰域?qū)ьl集搜索窗長度( Neighbor Set Search window)京信通信,未來無線延伸 99相鄰基站鄰域?qū)ьl搜索窗( Neighbor Set Search window)搜索窗長度:2[(D1BR+DR+ DRm ) D2Bm ]考慮移動(dòng)臺(tái)搜索速度后,最大單邊寬度為: 160chips移動(dòng)臺(tái)與兩基站的最大距離時(shí)延差: 160chips , 相當(dāng) 39km 距離差 。京信通信,未來無線延伸 100第四章 CDMA直放站開通調(diào)測方法一、無線同頻直放站開通調(diào)測方法 一般情況下,直放站的下行輸出功率是根據(jù)基站所能允許的噪聲增量來確定的。如果按照驗(yàn)收要求:直放站到達(dá)基站的噪聲小于 113dBm來計(jì)算,此時(shí)直放站所帶來的基站噪聲增量僅為 ,按上下行增益平衡計(jì)算此時(shí)直放站的最大下行輸出功率為: 35dBm。對(duì)于輸出功率小于 28dBm的直放站由于正常調(diào)測不會(huì)對(duì)基站輸入很大的噪聲,因此開通直放站的時(shí)候可以根據(jù)實(shí)際覆蓋要求先設(shè)定直放站的下行輸出功率。 根據(jù)實(shí)際覆蓋要求設(shè)定直放站下行輸出功率。 調(diào)整接收天線使得接收信號(hào)符合系統(tǒng)要求。在滿足一個(gè)激活導(dǎo)頻的情況下使接收信號(hào)最強(qiáng)。此要求不太容易滿足,最好勘測時(shí)根據(jù)要求選好天線位置。京信通信,未來無線延伸 101輸出功率余量計(jì)算 由于 CDMA是一個(gè)具有呼吸效應(yīng)的系統(tǒng),基站的輸出功率是隨用戶的增加而增加的,因此在直放站開通時(shí)要留一定的余量。直放站的輸出功率和 Ec/Io是隨基站的增加而增加的,因此 Ec與最大輸出功率的差值和基站應(yīng)該相同。 假設(shè)基站的最大輸出功率為 20瓦,直放站最大輸出功率 10瓦,導(dǎo)頻信道占總功率 15%,尋呼信道占總功率 5%,同步信道占總功率 2%。求:    基站導(dǎo)頻輸出功率 Ec為多少? (答案: ) 基站空閑時(shí)的輸出功率為多少? (答案: ) 如何調(diào)試直放站最大輸出功率? (答案:應(yīng)調(diào)試直放站輸出 Ec功率為: )。京信通信,未來無線延伸 102直放站到達(dá)基站的噪聲是由基站到直放站的綜合路徑損耗、直放站增益、直放站噪聲系數(shù)決定。假設(shè)基站和直放站的噪聲系數(shù)相等,上下行路徑損耗相等,在直放站上下行增益相等時(shí),我們可以總結(jié)出兩者的對(duì)應(yīng)關(guān)系:直放站到達(dá)基站的噪聲 Nr= 113dBm+直放站噪聲系數(shù)+直放站上行增益-基站到直放站的綜合路徑損耗= 113dBm+直放站噪聲系數(shù) (基站最大輸出功率 Po) Po 為直放站總功率假設(shè)基站的噪聲系數(shù)是 5dB,基站的最大輸出功率為 20瓦,請(qǐng)計(jì)算直放站到達(dá)基站的噪聲電平是多少。 (答案 NrdB= Po - 151)此公式只是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式,實(shí)際工程中可以很快計(jì)算出結(jié)果。但此式是在直放站上下行增益相等條件下使用。 根據(jù)直放站的輸出功率確定直放站到達(dá)基站的上行噪聲京信通信,未來無線延伸 103 雖然前向鏈路和反向鏈路是不相關(guān)的,但是我們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^前向鏈路來大致估算反向鏈路的路徑損耗。 Lr = Lf =PpilotIoEc/Io其中 : Lr 為反向鏈路損耗 Lf 為前向鏈路損耗 Ppilot 為信源導(dǎo)頻功率 Io 為接收端頻譜儀測到的總功率 Ec/Io 為接收信號(hào)在接收點(diǎn)的 Ec/Io調(diào)整反向鏈路增益使得直放站反向輸出噪聲應(yīng)滿足: Nout 113dBm+ Lr 根據(jù)路徑損耗確定直放站上行噪聲輸出京信通信,未來無線延伸 104 由于: 計(jì)算只是理論值勘測設(shè)計(jì)存在誤差勘測和工程開通有一定的時(shí)間間隔覆蓋區(qū)域周圍電磁場復(fù)雜多變 因此必須對(duì)根據(jù)測試開通效果適當(dāng)調(diào)整直放站參數(shù),即根據(jù)驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整天線接收位置、角度,覆蓋天線位置、直放站前反向增益。由于無線同頻直放站的時(shí)延和覆蓋距離很近一般不必調(diào)整基站的相關(guān)參數(shù)。 根據(jù)測試開通效果適當(dāng)調(diào)整直放站參數(shù)京信通信,未來無線延伸 105二、光纖直放站的開通調(diào)測方法 光纖直放站的開通步驟? 將覆蓋端開機(jī),前反向各加 5dB衰減。? 到中繼端測量中繼端的信號(hào)輸入是否符合要求。? 中繼端開機(jī),測量反向噪聲輸出,通過調(diào)測軟件設(shè)定直放站的上行衰減值,使直放站的上行輸出功率符合設(shè)計(jì)要求,計(jì)算方法同無線直放站。? 盡量使兩個(gè)主通路和分集通路的噪聲相等。并記下到達(dá)基站的噪聲電平。? 再到覆蓋端測量實(shí)際輸出功率是否和筆記本讀數(shù)相符,不符則重新調(diào)整。? 根據(jù)開通效果測試對(duì)直放站和基站的參數(shù)綜合調(diào)整,如考慮上下行覆蓋范圍、鏈路平衡、切換關(guān)系、搜索窗等。京信通信,未來無線延伸 106? 對(duì)于雙纖傳輸?shù)墓饫w直放站,兩根光纜的損耗不一定相等,不能根據(jù)前向鏈路的增益來確定反向鏈路的增益。但可以通過測量光路損耗來計(jì)算所要設(shè)定的上行增益。? 根據(jù)直放站的輸入功率小于 5dBm的要求,最好選用 50dB的基站大功率耦合器,對(duì)于光路損耗較大的工程可以考慮使用 45dB的大功率耦合器。? 直放站的輸出功率要留一定的余量, 輸出功率要以 Ec (Ec=RSSI+Ec/Io)為準(zhǔn)。 Ec的分配比例應(yīng)與施主基站相同。 光纖直放站調(diào)測的注意事項(xiàng)京信通信,未來無線延伸 107? 光纖直放站的參數(shù)最好每端都設(shè)定衰減,因?yàn)樵趦啥瞬荒軌蚧フ{(diào)的時(shí)候,可以在每端都能調(diào)整輸出功率。? 光纖直放站的上行噪聲主要來自覆蓋端,中繼端的噪聲很小,計(jì)算時(shí)可以不考慮。? 由于光纖直放站的時(shí)延和覆蓋距離比同頻直放站大很多,因此要調(diào)整搜索窗和切換關(guān)系。? CDMA載頻的帶寬為 ,對(duì)于帶寬為 400K的頻譜儀所測得的值沒有包括整個(gè)帶寬的功率,實(shí)際值 =測量值 +10*log() 光纖直放站調(diào)測的注意事項(xiàng)京信通信,未來無線延伸 108三、移頻直放站的開通調(diào)測方法? 在中繼端測量中繼端的信號(hào)輸入是否符合要求。? 根據(jù)路徑損耗設(shè)定前向輸出功率,滿足覆蓋端接收即可。? 在覆蓋端根據(jù)基站負(fù)荷和覆蓋范圍設(shè)定輸出功率。? 根據(jù)每臺(tái)覆蓋端的下行增益確定上行增益, G上 =G下 +5? 調(diào)整中繼端上行增益,控制系統(tǒng)到達(dá)基站的總噪聲滿足要求。? 根據(jù)測試開通效果對(duì)直放站參數(shù)綜合考慮調(diào)整。 移頻直放站的開通步驟京信通信,未來無線延伸 109 移頻直放站調(diào)測的注意事項(xiàng)? 在設(shè)備輸出功率一定的情況下,鏈接天線的安裝角度是決定移頻直放站傳輸距離的主要因素。? 開通之前要檢測周圍是否有很強(qiáng)的與鏈接頻率相同的干擾。? 移頻直放站的噪聲來自中繼端和覆蓋端,不要在覆蓋端未開機(jī)的情況下誤把中繼端的噪聲當(dāng)作總噪聲。? 覆蓋端的反向增益最好要大于覆蓋端與中繼端的鏈路損耗,使得中繼端到達(dá)基站的自身本低噪聲要低于覆蓋端的噪聲。? 由于移頻直放站的時(shí)延和覆蓋距離比同頻直放站稍大,因此對(duì)于搜索窗較小的小區(qū)要調(diào)整搜索窗和切換關(guān)系。京信通信,未來無線延伸 110四、室內(nèi)分布系統(tǒng)的開通方法如果干放接收的是直放站信號(hào)則類似于直放站級(jí)聯(lián),因此干放之間不益串聯(lián)。干放的噪聲經(jīng)過直放站后被又一次放大,因此增加了整個(gè)系統(tǒng)的噪聲增量,為了降低由于有源設(shè)備級(jí)聯(lián)引起的噪聲增量,我們最好把干放的輸出功率設(shè)計(jì)得比直放站低 5dB,也就是直放站的噪聲系數(shù)。目前我們生產(chǎn)的 CDMA干放主要有: 4080A和 4080B,它們的增益相等都是 35dB,但輸入信號(hào)強(qiáng)度指標(biāo)不同, 4080A輸入要大于 6dBm, 4080B輸入要大于 2dBm。 干放的調(diào)測方法京信通信,未來無線延伸 111 室內(nèi)分布系統(tǒng)調(diào)測步驟? 設(shè)定直放站輸出功率。? 測量干放輸入功率是否滿足要求,如果不滿足調(diào)整耦合器。? 根據(jù)設(shè)計(jì)的干放輸出功率設(shè)定下行增益。? 小型的室內(nèi)分布系統(tǒng)一般設(shè)定 G上 =G下 。? 調(diào)整直放站上行增益,控制系統(tǒng)到達(dá)基站的總噪聲滿足要求。? 大型的室內(nèi)分布系統(tǒng)可以通過犧牲一定的鏈路平衡,來達(dá)到降低干放到達(dá)基站的噪聲的目的。京信通信,未來無線延伸 112 無輸入信號(hào)或接收信號(hào)很弱 下行衰減過大 頻譜儀故障或接線、接頭有問題 機(jī)器內(nèi)部連線松動(dòng) 下行功放損壞第五章 CDMA直放站故障現(xiàn)象分析一、直放站輸出信號(hào)弱京信通信,未來無線延伸 113二、手機(jī)發(fā)射功率高 信源小區(qū)本身反向噪聲很高 覆蓋區(qū)域場強(qiáng)弱 覆蓋區(qū)域 Ec/Io小 直放站上行增益設(shè)定比正常值小 直放站輸出功率過高京信通信,未來無線延伸 114三、無法接入或接入時(shí)間過長 上行增益不足 系統(tǒng)搜索窗開的過大 信源小區(qū)搜索窗不夠大 上行光路斷或損耗過大京信通信,未來無線延伸 115四、基站反向噪聲高 基站本身反向噪聲高。 可以通過關(guān)掉直放站來觀察。 基站周圍有強(qiáng)干擾 直放站上行增益設(shè)置比正常大 直放站上行低噪放壞 直放站上行選頻模塊壞 基站所帶直放站過多 基站話務(wù)量超負(fù)荷京信通信,未來無線延伸 116五、直放站和周圍小區(qū)不切換 由于搜索窗不夠?qū)捲斐?,光纖直放站居多。 相鄰小區(qū)沒有切換關(guān)系,移頻直放站居多。根據(jù)測試切換處的兩信號(hào)時(shí)延來確定目前的搜索窗是否滿足要求??臻e狀態(tài)下手機(jī)有發(fā)射功率顯示。 看直放站覆蓋范圍內(nèi)的鄰近導(dǎo)頻集內(nèi)有無基站 PN。 由于鏈路很不平衡造成??窗l(fā)射調(diào)整是否大于 +15或小于 15。京信通信,未來無線延伸 117六、光纖直放站剛開機(jī)時(shí)正常,過一會(huì)功放告警 京信公司生產(chǎn)的 CDMA光纖直放站 RA1080和 RA1082都具有功放告警的功能,設(shè)備在駐波比高或功率飽和的情況下都會(huì)產(chǎn)生告警的現(xiàn)象。 降低直放站的輸出功率,重新開啟設(shè)備,如故障現(xiàn)象消失則是功放飽和。 在 870880MHz頻段內(nèi)測量天饋駐波比,看是否超過 。一般情況下我們生產(chǎn)的無源器件本身不會(huì)有問題,多數(shù)是工藝和安裝錯(cuò)誤造成。 比如:接頭虛焊、合路入口接反等原因。京信通信,未來無線延伸 118謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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