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2024-12-28 09:34本頁面
【正文】 用，一般來說，該項費用投入越 多，事故發(fā)生的概率越少。 在不同階段，按工程類別，針對不同的風險制訂預(yù)防災(zāi) 害和意外事故的具體措施。 從保險人角度 ? 為客戶提供充分的保險保障時，應(yīng)通過技術(shù)手段，控制或限制承保風險，保護保險人，從而達到防止或減少損失；限制某一單個事件造成損失。特別是數(shù)額小而發(fā)生頻率高的事故。 ? 對某些必然的或可預(yù)見的風險，在保險單責任范圍中加 以刪除。 ? 限制預(yù)見的危險賠償，設(shè)置賠償限額（每次事故 /累計） ? 根據(jù)保險單承保的風險，分項設(shè)置不同免賠額。 根據(jù)國家和合同條款的規(guī)定，要求被保險人做出某些承 諾保證： （ 1） 可以做哪些事情，不可做哪些事情。 （ 2） 遵守保險單條件規(guī)定及履行被保險人的義務(wù)。 （ 3） 保險人的責任僅限于某種風險，如污染。 （ 4） 被保險人的風險管理加強，満足某些條件方可承保。如 易燃物質(zhì)存放，夜間工作。 其它技術(shù)手段控制風險。主要以批單或其它特約條款條 款形式處理。 十一 . 建工險的賠償處理 （一）賠償方式 建工險的賠償方式有三種： 1. 支付賠款 2. 修復(fù) 3. 重置 保險賠償方式的選擇權(quán)在保險人，而不是被保險人 （二）賠償標準 1. 部分損失的賠償標準 保險人支付修理費將保險財產(chǎn)修復(fù)到受損前的狀態(tài)，如果修復(fù)中有殘值存在，殘值應(yīng)在賠款中扣除 2. 全部損失或推定全損的賠償標準 保險人按照保險金額扣除殘值后進行賠償，對推定全損，保險人有權(quán)不接受委付 3. 施救費用 （三）保險金額與賠償限額的減少與恢復(fù) 1. 保險人對物質(zhì)損失的部分損失和對第三者 責任的損失進行賠償后，保險合同項下的 保險金額和責任限額就相應(yīng)減少了。 2. 對于被保險人要求恢復(fù)保險金額的，按約 定費率追加保險費后恢復(fù)保險金額。 3. 期限從“損失發(fā)生之日”起算，而不是從“恢 復(fù)之日”起算。 （四）第三者責任的賠償處理 1. 建工險的第三者指除保險人和所有被保險人 以外的單位及人員，不包括被保險人和其他 承包人所雇傭的在現(xiàn)場從事施工的人員 2. 保險人在賠償處理上擁有絕對的控制權(quán)，被 保險人未經(jīng)保險人同意不得擅自作出任何決 定。 3. 如果損失是第三者造成的，保險人可代位追 償。 （五）免賠額的扣除 十二 . 與工程保險相關(guān)配套的其他險種 施工機具保險 雇主責任險 貨物運輸險 設(shè)計師責任保險 預(yù)期利潤損失保險 現(xiàn)金保險 雇員忠誠保險 施工機具保險 承保參與工程建設(shè)的施工機具，賠償施工機具在工地使用或停放過程中由于自然災(zāi)害和意外事故造成的損失，采用年費率方式。 雇主責任險 本保險主要負責被保險人所雇傭的員工在受雇期間，從事與業(yè)務(wù)有關(guān)的工作時，遭到意外事故而導致人身傷亡或患有與所從事業(yè)務(wù)有關(guān)的職業(yè)病，根據(jù)雇傭合同應(yīng)由被保險人依法承擔的賠償責任。 貨物運輸險包括： 海洋貨物運輸保險 陸上貨物運輸保險 航空貨物運輸保險 郵包保險等 設(shè)計師責任保險 承保設(shè)計人員在設(shè)計過程中的疏忽、過失而引發(fā)的工程質(zhì)量事故造成建設(shè)工程本身的物質(zhì)損失或產(chǎn)生的訴訟費用。 預(yù)期利潤損失保險 承保由于發(fā)生工程一切險責任范圍內(nèi)的保險事故導致工程不能按期完工，造成工程所有人營運收入的損失。 現(xiàn)金保險 承保因火災(zāi)、盜竊、搶劫等原因造成公司 /指揮部或其他被保險承包商的現(xiàn)金、支票證券的損失。 雇員忠誠保險 承保參加工程的任何一名或一名以上雇員的欺騙或不忠實行為而造成項目公司的直接經(jīng)濟損失。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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