【導(dǎo)讀】所走過的路程不免有些感觸。一個月前通過總公司工作分配我來到了。為期一個月的調(diào)度員實習(xí),回顧這一個月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。分珍惜,盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝從繁忙之中抽出時。間對我這個學(xué)生的業(yè)務(wù)技能提供幫助的領(lǐng)導(dǎo)和老師。瑣,但很重要,雖然平淡,但不平凡。公交調(diào)度員是蠻辛苦的,不像公交駕駛員有早班,晚班,本上十幾個小時。而公交車的頭班是一定要保證的,是因為這是一天。拋錨等情況,要及時改變發(fā)車頻率,或請求車場增派車輛等。他們連水都喝不上,馬上就要啟動車輛開往末站了。根據(jù)學(xué)校指導(dǎo)的講解,我相信未來的重慶公交一定會大有發(fā)展,因為重慶人口超過3000萬,完全符合建設(shè)成為“公交都市”的標(biāo)準(zhǔn)。公交都市是可以應(yīng)對小汽車高速增長和交通擁堵一項城市戰(zhàn)略。業(yè)發(fā)展從而帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這其中包括公交智能系統(tǒng)發(fā)展,公交線路。因此我為能學(xué)交通運輸專業(yè)而感到驕傲,希望今后能為重慶的