【導(dǎo)讀】下列各題A）B）C）D四個選項(xiàng)中，只有一個選項(xiàng)是正確的，請將正確的。選項(xiàng)涂寫在答題卡相應(yīng)位置上，答在試卷上不得分。一臺交換機(jī)具有24個10/100Mbps電端口和4個1000Mbps光端日，如果所有端口都工作在全雙工狀態(tài)，那么。R1,R2是一個自治系統(tǒng)中采用RIP路由協(xié)議的兩個相鄰路由器，R1的路由表如下圖所示，當(dāng)R1收到。C）多介質(zhì)插座是用來連接UTP和STP的D）作為水平布線系統(tǒng)電纜時，UTP電纜長度通常應(yīng)該在90米以內(nèi)。CiscoCatalyst6500交換機(jī)的3/1端口與一臺其他廠商的交換機(jī)相連，并要求該端口工作在VLANTrunk. 模式.這兩臺交換機(jī)的trunk端口都應(yīng)封裝的協(xié)議和CiscoCatalyst6500設(shè)置trunk模式的正確配置語句是。如一F圖所示，網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)A發(fā)送數(shù)據(jù)包給站點(diǎn)B，當(dāng)R1將數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)給R2時，被轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包中封裝的目的

　　

【正文】 做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。發(fā)生突發(fā)事件時，要進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，及時報(bào)告當(dāng)?shù)卣畣討?yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援，調(diào)度運(yùn)輸企業(yè)調(diào)整客運(yùn)班線、班次，嚴(yán)防發(fā)生旅客滯留和凍傷事件。 三、加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格問責(zé)，確保春運(yùn)道路交通安全工作有效有序開展 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市上已成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立聯(lián)動機(jī) 制，加強(qiáng)協(xié)作配合?？h、區(qū)也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，召開轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作會議，形成監(jiān)管合力，落實(shí)工作職責(zé)，確保工作落到實(shí)處。要按照 “ 管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全 ” 的總體要求，強(qiáng)化 “ 黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管 ” 的安全責(zé)任體系，切實(shí)抓好各自工作。 （二）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。市政府將成立督查組，從公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門抽調(diào)人員，定期對各單位開展交通安全管理工作情況全面督導(dǎo)檢查。督導(dǎo)組要切實(shí)履職盡責(zé)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層，真督實(shí)導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，推動工作。要創(chuàng)新督導(dǎo)形式，加大督導(dǎo)頻次 ，強(qiáng)化督導(dǎo)效果。對督查發(fā)現(xiàn)的重大問題，報(bào)市道路交通安全委員會辦公室梳理匯總后，以市政府名義進(jìn)行掛牌督辦?？h區(qū)、各部門也要在本地區(qū)、本系統(tǒng)開展相應(yīng)督導(dǎo)工作。 （三）嚴(yán)格責(zé)任追究。近年來，因安全生產(chǎn)事故受到責(zé)任追究的人員越來越多，處理也越來越重。責(zé)任追究不是一句空話，在國務(wù)院、 33 省政府及我市政府制定下發(fā)的關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作實(shí)施意見中，都明確提出了責(zé)任追究的具體內(nèi)容。對此，希望大家要有清醒的認(rèn)識，本著對工作負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)抓好措施落實(shí)。春運(yùn)期間，對存在工作消極、紀(jì)律松弛、管理松 懈、措施不落實(shí)等情況導(dǎo)致發(fā)生特大道路交通事故的，將依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。 同志們，春運(yùn)安全事關(guān)重大， 2020 年春運(yùn)工作目標(biāo)、任務(wù)、措施都非常明確，希望全市各級各部門通力協(xié)作，共同努力，切實(shí)把2020 年春運(yùn)交通安全管理工作措施落實(shí)到位，為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和廣大人民群眾創(chuàng)造一個寬松、有序、安全、暢通的交通環(huán)境。 在交警支隊(duì)庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治工作動員會議上的講話 同志們： 今天，支隊(duì)召開這次會議，主要目的就是落實(shí)廳交管局庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治視頻會議精神，部署支隊(duì)開展庸懶 散浮拖問題專項(xiàng)整治工作。考慮到管理體制改革后的實(shí)際情況，支隊(duì)以市局名義轉(zhuǎn)發(fā)了 34 廳交管局的實(shí)施方案，制定印發(fā)了支隊(duì)開展專項(xiàng)整治工作方案，總的想法就是既要有針對性地做好支隊(duì)專項(xiàng)整治工作，又要充分發(fā)揮縣分局對縣區(qū)公安機(jī)關(guān)交警隊(duì)伍的管理職能與作用。 支隊(duì)的方案已經(jīng)印發(fā)了，下面，我就落實(shí)支隊(duì)《開展庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治工作方案》，扎實(shí)開展庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治工作，講三點(diǎn)意見。 一、思想要重視 省廳交管局按照省公安廳領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的要求，近期在全省公安交警系統(tǒng)集中開展庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治活動，應(yīng)當(dāng)說 是非常必要，非常及時。 （一）專項(xiàng)整治工作有益于鞏固和深化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成效。去年以來，支隊(duì)認(rèn)真組織開展群眾路線教育實(shí)踐活動，支隊(duì)上下聚焦 “ 四風(fēng) ” 、正風(fēng)肅紀(jì)，嚴(yán)格整改群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，加強(qiáng)隊(duì)伍教育管理監(jiān)督，開展執(zhí)法檢查 “ 回頭看 ” 和紀(jì)律作風(fēng)整頓，工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，受到省市領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛好評。為鞏固教育實(shí)踐活動的成效，支隊(duì)按照市局黨委的安排部署，印發(fā)了《關(guān)于深化 “ 四風(fēng) ” 整治、鞏固和拓展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成果的工作方案》，從制度機(jī)制建設(shè)入手，著力強(qiáng)化問題整改，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。這次集中向 “ 庸懶散浮拖 ” 問題開刀，就是堅(jiān)持持續(xù)用力，深化群眾路線教育 35 實(shí)踐活動的成效，持續(xù)深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，以突出問題的整改實(shí)效取信于民。 （二）專項(xiàng)整治工作有益于適應(yīng)交警管理體制改革的新情況。當(dāng)前，公安交警體制改革已基本結(jié)束，但客觀的說，支隊(duì)在許多方面還不能完全適應(yīng)體制改革后的情況。許多同志在改革前心存疑慮，等待觀望，在改革中主動跟進(jìn)不夠，對新情況研究不透，對問題認(rèn)識不準(zhǔn)，對在新的管理體制下做好公安交管工作缺乏有效的思路與措施。有些是工作方法問題，但更多的是工作作風(fēng)問題。因此，這次庸懶散浮拖專項(xiàng)整治工作既非常必要， 又很及時，通過專項(xiàng)整治活動，可以進(jìn)一步深化認(rèn)識，凝聚共識，深化交警管理體制改革，切實(shí)推進(jìn)當(dāng)前各項(xiàng)公安交管工作的展開與落實(shí)。 （三）專項(xiàng)整治工作有益于全面加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。支隊(duì)民警隊(duì)伍的主流是好的，但也要清醒看到，發(fā)生問題的風(fēng)險(xiǎn)和苗頭也是客觀存在的。開展專項(xiàng)整治工作，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，應(yīng)當(dāng)是公安交警隊(duì)伍建設(shè)的新常態(tài)?；趯Ξ?dāng)前交警隊(duì)伍建設(shè)形勢的準(zhǔn)確判斷和對問題的深入分析，廳交管局提出專項(xiàng)整治庸懶散浮拖的問題。這些問題在支隊(duì)不同層面都是存在的。在庸的方面，一是業(yè)務(wù)不精的問題。過去我經(jīng) 常講，各部門在自己的職責(zé)范圍內(nèi)能不能做到精而專，在支隊(duì)上能不能出幾個小專家。業(yè)務(wù)不精導(dǎo)致能力不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高，久而久之形成平庸的思想，特別是年輕人，長此以往，勢必害了自己。二是領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力不強(qiáng)的問題。改革后， 36 如何把公安交管工作領(lǐng)導(dǎo)好、組織好，把工作抓上去，這是擺在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、中層領(lǐng)導(dǎo)每個人面前的問題。執(zhí)行力相對比較差，說的事情不執(zhí)行，沒有雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，有的工作落實(shí)不到位，給整體工作造成被動。在懶的方面，首先是不作為，對工作部署不落實(shí)，對下面反映的問題不解決。其次是慢作為，把今天的事情放到明天再做，只求過得去，不求過得硬，工作上不深入，一知半解，缺乏深入思考和研究。人還是要有些激情，振作起來，把工作中的每一個問題搞清楚，每遇到一個問題都要把它吃透，時間久了工作水平不就高了。在散的方面，有的同志我行我素，各自為政，甚至對有的工作想咋干咋干，只關(guān)心個人的事，不關(guān)心單位的事，有利益的事跑的就快，沒有利益的事就疲沓散漫。日常養(yǎng)成不夠，在紀(jì)律上也存在著松馳散漫的問題。浮的方面，表現(xiàn)為高高在上，不接地氣，心浮氣躁，某種程度上造成了官僚主義、衙門作風(fēng)。要多思考如何撲下身子，深入基層幫助基層解決問題，針對曝露出的問題，認(rèn)真 汲取教訓(xùn)，盯著基層、深入基層、服務(wù)基層，這就是我們支隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)有的新常態(tài)，這樣才能獲得基層支持，絕不能和基層成為 “ 油水 ” 關(guān)系中的油，浮在上面。在拖的方面，表現(xiàn)為工作作風(fēng)松散，磨磨蹭蹭，遇到問題繞著走，遇到難題往上交，遇到群眾的問題往外推，一點(diǎn)兒責(zé)任也不擔(dān)，一點(diǎn)矛盾也不化解，我們?nèi)绾握笪Ｗ谶@個位置上。有些問題雖然不是一蹴而就，但要有積極的心態(tài)，主動跑著去協(xié)調(diào)，不能事事等領(lǐng)導(dǎo)去協(xié)調(diào)，該辦的事不辦，急的事情慢慢辦，群眾的事情拖著辦，這些問題對我們的形象都影響極壞。因此，請大家思想上一定要重視起來，充分認(rèn)識開展庸懶 37 散浮拖問題專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把專項(xiàng)整治工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，結(jié)合鞏固深化教育實(shí)踐活動，實(shí)實(shí)在在地抓，實(shí)實(shí)在在地做，全面推進(jìn)各項(xiàng)制度規(guī)定落實(shí)，解決隊(duì)伍中擔(dān)當(dāng)不力，精神不振，能力不足，作風(fēng)不實(shí)，管理不嚴(yán)，效率不高等庸懶散浮拖的突出問題，促使隊(duì)伍工作作風(fēng)和精神面貌發(fā)生明顯變化，保障和推進(jìn)公安交管工作的落實(shí)。 二、重點(diǎn)要突出 這次為期 60 天的專項(xiàng)整治工作從 4 月 20 日起至 6 月 20 日，分為強(qiáng)化學(xué)習(xí)、查擺問題，嚴(yán)督細(xì)糾、集中整改和鞏固提升、建章立制三個階段。在專項(xiàng)整治工作中， 要突出重點(diǎn)，切實(shí)在增強(qiáng)針對性和取得實(shí)效上下功夫。 （一）要抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)化思想自覺。庸懶散浮拖問題，究其根源，是思想出了問題，是宗旨意識弱化、群眾觀念淡化和自我要求不嚴(yán)、責(zé)任感缺失的具體表現(xiàn)。要嚴(yán)格按照廳交管局明確的 “ 五個專題 ” 的學(xué)習(xí)落實(shí)，政工科要將五個專題明確時間、明確內(nèi)容、明確標(biāo)準(zhǔn)、明確責(zé)任，嚴(yán)密組織，加強(qiáng)檢查督促。每個同志都要集中精力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到集體學(xué)習(xí)有記錄，個人學(xué)習(xí)有筆記。 （二）要抓查擺，找準(zhǔn)突出問題。衡量這次專項(xiàng)整治工作成效的主要標(biāo)準(zhǔn)在于是否有效解決庸懶散浮拖問題。要借鑒路線教育活動中的好經(jīng)驗(yàn)好做法，把查擺問題作為專項(xiàng)整治的首要環(huán)節(jié)，采取點(diǎn)、評、 38 議、提等方式，把問題找準(zhǔn)找實(shí)，形成問題整改清單，明確任務(wù)書、時間表和責(zé)任人，實(shí)施精準(zhǔn)整治。 （三）要抓整改，治理頑癥痼疾。要本著有則改之、無則加勉的原則，著力在落實(shí)整治、改進(jìn)作風(fēng)上下功夫。針對庸懶散浮拖問題，一是必須強(qiáng)化日常管理教育。要做到日常管理與業(yè)務(wù)工作同要求、同檢查、同落實(shí)，認(rèn)真開展隊(duì)伍警示教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)警紀(jì)鐵規(guī)，將整治工作的要求內(nèi)化于心理認(rèn)知，外化為行為準(zhǔn)責(zé)，從思想深處解決作風(fēng)問題。要治理隊(duì)伍頑癥痼疾，對照整改清單，一個問題一個問 題的研究，拿出具體有效的措施，該糾正的糾正，該禁止的禁止，逐項(xiàng)整治解決到位。二是必須提升工作效能。要針對能力平庸、心態(tài)庸懶等問題，強(qiáng)化進(jìn)取精神，自覺加強(qiáng)能力培養(yǎng)，提升職業(yè)素養(yǎng)，強(qiáng)化自覺學(xué)習(xí)，落實(shí)崗位培訓(xùn)，切實(shí)提高工作能力水平。要科學(xué)籌劃工作，強(qiáng)化效率意識，糾正怠政懶政思想，克服畏難躲避情緒，壓任務(wù)、壓擔(dān)子，提升工作質(zhì)量，提高工作效能。要科學(xué)考評，強(qiáng)化激勵，進(jìn)一步激發(fā)民警工作積極性和主動性。三是必須強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。要堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，層層傳導(dǎo)壓力，通過開展定期不定期的督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，杜絕僥幸心理，養(yǎng)成求實(shí)的 工作作風(fēng)。四是必須嚴(yán)格問責(zé)。對專項(xiàng)整治中發(fā)現(xiàn)的問題，要堅(jiān)持教育誡勉與懲處警示并重，對專項(xiàng)整治工作中發(fā)生問題查而不糾、隱情不報(bào)，甚至頂風(fēng)違規(guī)違紀(jì)的，要實(shí)行 “ 零容忍 ” ，做到發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起，嚴(yán)肅問責(zé)查處，形成從嚴(yán)整治的高壓態(tài)勢。 39 （四）抓規(guī)范，推動建章立制。要通過專項(xiàng)整治，對本單位、本部門相關(guān)制度進(jìn)行全面梳理，進(jìn)一步健全完善相關(guān)制度，堅(jiān)持做到用制度管人，用制度管事。要強(qiáng)化日常管理制度，落實(shí)教育誡勉和和懲戒警示制度，完善考核評價機(jī)制，認(rèn)真解決在崗不盡責(zé)、在位不作為的問題，以嚴(yán)的要求、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律，不給 偷奸?；邫C(jī)會，不給 “ 守?cái)傋?” 的干部空間。要加大對制度執(zhí)行情況的督促檢查，堅(jiān)決糾正有令不行、有禁不止，制度形同虛設(shè)等問題，在支隊(duì)營造出一個 “ 制度必須執(zhí)行，違反必須擔(dān)責(zé)、發(fā)現(xiàn)必須追究 ” 的有序環(huán)境，樹立紀(jì)律、制度的權(quán)威，切實(shí)強(qiáng)化嚴(yán)守紀(jì)律和規(guī)章制度的執(zhí)行力。 三、措施要得力 這次庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治工作，是對廣大民警特別是領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)、服務(wù)水平、工作效能的一次檢驗(yàn)。支隊(duì)各部門要旗幟鮮明地把這項(xiàng)工作擺在突出位置，認(rèn)真堅(jiān)決地抓好專項(xiàng)整治工作的落實(shí)，務(wù)求有結(jié)果、見實(shí)效，為全市公安交警隊(duì)伍作出表率。 （一） 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全警參與。支隊(duì)成立由我為組長，政委、副支隊(duì)長為副組長的專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政工科，由劉政委兼任主任，抽調(diào)政工、辦公室、法制等部門民警為工作人員，督促各部門嚴(yán)格落實(shí)查糾整治工作。各部門、大隊(duì)的主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)，把專項(xiàng)整治工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，認(rèn)真履行 “ 一崗雙責(zé) ” 的責(zé)任，帶頭抓學(xué)習(xí)，帶頭抓整治，帶頭抓落實(shí)，確保專項(xiàng)整治工作成效。要在專項(xiàng)整治活動中加強(qiáng)各級 40 班子建設(shè)，從支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到中層領(lǐng)導(dǎo)，確實(shí)下點(diǎn)兒功夫，在工作中形成合力。領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部和民警必須要不漏 一人地全部參加專項(xiàng)整治活動，結(jié)合崗位職責(zé)和工作實(shí)際，按照 “ 三對照、兩清單 ” 的要求，提出整改措施、整改時限，明確責(zé)任人，逐條落實(shí)，抓實(shí)見效。要將專項(xiàng)整治工作與隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合，以整治成效來提高隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力和執(zhí)行力，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)、銳意進(jìn)取的過硬作風(fēng)，全面促進(jìn)隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)新的轉(zhuǎn)變。 （二）嚴(yán)密組織，強(qiáng)力推進(jìn)。要嚴(yán)格落實(shí)支隊(duì)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，結(jié)合本部門、本人的實(shí)際，既要不折不扣地抓好 “ 規(guī)定動作 ”的落實(shí)，又要創(chuàng)新選擇一些 “ 自選動作 ” ，堅(jiān)持一個階段一個階段推進(jìn)，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)引 深，力求專項(xiàng)整治更加貼近實(shí)際，有的放矢。要及時通過各種形式積極反映專項(xiàng)整治活動推進(jìn)情況，加強(qiáng)典型宣傳，營造專項(xiàng)整治的濃厚氛圍。要及時上報(bào)整改清單、半月報(bào)表及情況小結(jié)，確保專項(xiàng)整治活動有序推進(jìn)。 （三）深化改革，創(chuàng)新管理。要以專項(xiàng)整治工作為契機(jī)，進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，改進(jìn)管理模式，加強(qiáng)對新的管理體制下做好公安交管工作的研究，堅(jiān)持深入基層，實(shí)事求是，加強(qiáng)調(diào)查了解，掌握基層實(shí)情。今天早上，巡查大隊(duì)執(zhí)法小分隊(duì)深入到路面抽查執(zhí)法執(zhí)勤情況，這個做法很好，可以直接查看大隊(duì)勤務(wù)落實(shí)了沒有，也可以隨時發(fā)現(xiàn)路面執(zhí)法執(zhí)勤中存 在的問題，及時研究解決。各部門也要認(rèn)真研究自 41 己職責(zé)范圍業(yè)務(wù)工作的抓手，認(rèn)真研究如何改進(jìn)管理，加強(qiáng)指導(dǎo)督查，創(chuàng)新模式，努力做好改革后的公安交管工作。 （四）抓好落實(shí)，統(tǒng)籌推進(jìn)。要把庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治工作，與全面深化交警體制改革結(jié)合起來，與大力推進(jìn) “ 四項(xiàng)建設(shè) ” 結(jié)合起來，與 “ 防事故、保安全、保暢通 ” 等公安交管中心工作結(jié)合起來，統(tǒng)籌推進(jìn)，做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。 同志們，開展庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整活動時間緊，任務(wù)重，需要我們迅速行動，真抓實(shí)干。支隊(duì)各部門和高速大隊(duì)一定要以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，切實(shí)把思 想認(rèn)識統(tǒng)一到支隊(duì)黨總支的部署要求上來，自覺積極地投身到這項(xiàng)活動中，以堅(jiān)決的態(tài)度和堅(jiān)定的決心打好這場專項(xiàng)整治的攻堅(jiān)戰(zhàn)，著力解決隊(duì)伍中庸懶散浮拖問題，努力營造凝心聚力、干事創(chuàng)業(yè)、鐵紀(jì)律警、風(fēng)清氣正的工作環(huán)境，全面提高依法履職和服務(wù)群眾的能力。