交通工程及機械臺班定額交底閆工-資料下載頁
2024-09-20 20:31本頁面
【正文】 預算價格計算。 自采材料：自采的砂、石、黏土等材料，按定額中開采單價加輔助生產(chǎn)間接費和礦產(chǎn)資源稅（如有）計算。 44 材料原價應按實計取。各省、自治區(qū)、直轄市公路（交通）工程造價（定額）管理站應通過調(diào)查，編制本地區(qū)的材料價格信息，供編制概、預算使用。 （ 2）運雜費 運雜費系指材料自供應地點至工地倉庫（施工地點存放材料的地方）的運雜費用，包括裝卸費、運費，如果發(fā)生，還應計囤存費及其他雜費（如過磅、標簽、支撐加固、路橋通行等費用）。 通過鐵路、水路和公路運輸部門的材料，按鐵路、航運和當?shù)亟煌ú块T規(guī)定的運價計算運費。 45 施工單位自辦的運輸，單程運距 15km以上的長途汽車運輸按當?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運價計算運費；單程運距 5～ 15km的汽車運輸按當?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運價計算運費，當工程所在地交通不便、社會運輸力量缺乏時，如邊遠地區(qū)和某些山嶺區(qū)，允許按當?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運價加 50%計算運費；單程運距 5km及以內(nèi)的汽車運輸以及人力場外運輸，按預算定額計算運費，其中人力裝卸和運輸另按人工費加計輔助生產(chǎn)間接費。 一種材料如有兩個以上的供應點時，都應根據(jù)不同的運距、運量、運價采用加權平均的方法計算運費。 46 由于預算定額中汽車運輸臺班已考慮工地便道特點，以及定額中已計入了“工地小搬運”項目，因此平均運距中汽車運輸便道里程不得乘調(diào)整系數(shù)，也不得在工地倉庫或堆料場之外再加場內(nèi)運距或二次倒運的運距。 有容器或包裝的材料及長大輕浮材料，應按表 31規(guī)定的毛重計算。桶裝瀝青、汽油、柴油按每噸攤銷一個舊汽油桶計算包裝費（不計回收）。 47 （ 3）場外運輸損耗 場外運輸損耗系指有些材料在正常的運輸過程中發(fā)生的損耗，這部分損耗應攤?cè)氩牧蠁蝺r內(nèi)。材料場外運輸操作損耗率見表 32。 （ 4）采購及保管費 材料采購及保管費系指材料供應部門（包括工地倉庫以及各級材料管理部門）在采購、供應和保管材料過程中，所需的各項費用及工地倉庫的材料儲存損耗。 48 表 31 材料毛重系數(shù)及單位毛重表 材料名稱 單位 毛重系數(shù) 單位毛重 爆破材料 t — — 水泥、塊狀瀝青 t — — 鐵釘、鐵件、焊條 t — — 液體瀝青、液體燃料、水 t 桶裝 1. 17 ，油罐車裝 — 木料 m3 — 草袋 個 — 49 表 32 材料場外運輸操作損耗率表（ %） 注：汽車運水泥，如運距超過 500km時，增加損耗率：袋裝 %。 50 材料采購及保管費，以材料的原價加運雜費及場外運輸損耗的合計數(shù)為基數(shù)，乘以采購保管費率計算。材料的采購及保管費費率為 %。 外購的構件、成品及半成品的預算價格，其計算方法與材料相同，但構件（如外購的剛桁梁、鋼筋混凝土構件及加工鋼材等半成品）的采購保管費率為 1%。 商品混凝土預算價格的計算方法與材料相同，但其采購保管費率為 0。 51 52 反光膜級別對應國標級別 GB57681999 一 ,二級 三級 四 ,五級 GB/T 188332022 一級 二級 三 ,四級 行業(yè)內(nèi)反光膜名稱 鉆石級 超 (高 )強級 工程級 國標 GB57681999 反光膜色卡 反光膜 53 54
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