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建筑施工測(cè)量ppt課件(2)-資料下載頁(yè)

2025-09-11 18:36本頁(yè)面
  

【正文】 11. 3. 4 墻體工程施工測(cè)量 ?1. 墻體彈線(xiàn)定位 ?利用軸線(xiàn)控制樁或龍門(mén)板上的軸線(xiàn)和墻邊線(xiàn)標(biāo)志,用經(jīng)緯儀或拉線(xiàn)繩掛錘球的方法將軸線(xiàn)投測(cè)到基礎(chǔ)面或防潮層上,然后用墨線(xiàn)彈出墻中線(xiàn)和墻邊線(xiàn)。檢查外墻軸線(xiàn)交角是否等于 90176。 ,符合要求后,把墻軸線(xiàn)延伸并畫(huà)在外墻基上 (圖 ),作為向上投測(cè)軸線(xiàn)的依據(jù)。同時(shí)將門(mén)、窗和其他洞口的連線(xiàn),也在外墻基礎(chǔ)立面上畫(huà)出。 2.墻體各部位高程的控制 ?在墻體施工中,墻體各部位高程通常也用皮桿尺控制。墻身皮桿尺上根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸,按磚、灰厚度畫(huà)出線(xiàn)條,并標(biāo)明 177。 0、門(mén)、窗、樓板等的標(biāo)高位置 (圖 )。墻身皮數(shù)桿的設(shè)立與基礎(chǔ)皮數(shù)桿相同。測(cè)設(shè) 177。 0m標(biāo)高線(xiàn)容許誤差為 177。 3mm。一般在墻身砌起 1m之后,就在室內(nèi)墻身上定出 177。 ,作為該層地面施工和室內(nèi)用。在第二層以上墻體施工中,為了使皮數(shù)桿立在同一水平面上,要用水準(zhǔn)儀測(cè)出樓板間四角的標(biāo)高,取平均值作為地坪標(biāo)高,并以此作為立桿標(biāo)志。 按照我國(guó)對(duì)高層建筑物的劃分是: 8層 — 20層為高層建筑;超過(guò) 20層稱(chēng)為超高層建筑物。 高層建筑物的施工測(cè)量主要是控制豎向偏差每層不超過(guò) 177。 20mm,全樓累計(jì)誤差不大于 20mm。因而施工測(cè)量的主要任務(wù)是軸線(xiàn)在不同層次上的投測(cè)定位和高程的控制問(wèn)題。 高層建筑物的軸線(xiàn)投測(cè) 高層建筑的軸線(xiàn)投測(cè)和高程傳遞 高層建筑的軸線(xiàn)投測(cè)和高程傳遞 1)經(jīng)緯儀引樁投測(cè) 2)鉛垂儀投測(cè)法 鉛垂儀又稱(chēng)垂準(zhǔn)儀,它是利用發(fā)射望遠(yuǎn)鏡發(fā)射的鉛直激光束到達(dá)光靶,在靶上顯示光點(diǎn),從而投測(cè)定位。鉛垂儀可向上投點(diǎn),也可向下投點(diǎn)。其投點(diǎn)誤差一般為 1/100000,有的為 1/202200。 高層建筑的軸線(xiàn)投測(cè)和高程傳遞 工業(yè)廠房的矩形控制網(wǎng)是控制廠房?jī)?nèi)的柱列軸線(xiàn),作為柱子定位和測(cè)設(shè)設(shè)備位置的依據(jù)。如圖: N, M, P, Q為廠房軸線(xiàn)的交點(diǎn)。廠房控制網(wǎng)的軸線(xiàn)交點(diǎn)要離廠房的距離大于柱深的 ,同時(shí),要避開(kāi)地下管線(xiàn)和運(yùn)料通道,設(shè)立廠房控制網(wǎng) R,S,T,U四個(gè)軸線(xiàn)交點(diǎn)。已知 M,N,P,Q四點(diǎn)的施工坐標(biāo),故 R,S,T,U的坐標(biāo)也已知,即可根據(jù)建筑方格網(wǎng),用直角坐標(biāo)法進(jìn)行廠房控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。 工業(yè)廠房的矩形控制網(wǎng) 在廠房控制網(wǎng)的四邊上,按照柱列軸線(xiàn)的位置,設(shè)置縱橫軸線(xiàn)控制樁,又稱(chēng)距離指示樁,便形成廠房矩形控制網(wǎng)。 柱列軸線(xiàn)的測(cè)設(shè) 如圖所示,工業(yè)廠房軸線(xiàn)一部分。 A, B, C, … 和①,⑤,⑨, … 是廠房控制網(wǎng)的軸線(xiàn)。每條柱子的軸列軸線(xiàn)也已標(biāo)出,在柱軸線(xiàn)上縱橫各設(shè)定位小木樁兩個(gè),樁頂釘一小釘,拉線(xiàn)可交出柱子中心位置。待澆灌柱基礎(chǔ)后可以恢復(fù)柱子的位置。如圖, AA和⑤ ⑤ 方向的小木樁可拉線(xiàn)交出柱位。 工業(yè)廠房的施工測(cè)量 柱子吊裝時(shí)的測(cè)量工作 在吊裝柱子之前,先在杯形基礎(chǔ)的頂面,根據(jù)軸線(xiàn)控制樁投測(cè) 4條軸線(xiàn),并在軸線(xiàn)上標(biāo)明 ▲ 。在杯口內(nèi)壁,引測(cè)一條高程線(xiàn),該線(xiàn)離杯底為一整分米數(shù),作為杯底找平的 依據(jù)。 在柱子的三個(gè)側(cè)面彈出中心線(xiàn)。量出柱子牛腿面至柱底的長(zhǎng)度(往往與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度不相等),已設(shè)計(jì)的牛腿高程為 , 實(shí)際杯底高程為 ,則應(yīng)滿(mǎn)足 得實(shí)際情況往往 。吊裝前 按實(shí)際柱長(zhǎng),用 1: 2水泥砂漿在杯 底找平,使 滿(mǎn)足。 然后進(jìn)行吊裝,并 用儀器進(jìn)行豎直校 正。 l 2H1HlHH ?? 12lHH ?12 ?lHH ?? 12安裝柱子時(shí)要求: 1)柱子偏離柱列軸線(xiàn)不得超過(guò) 177。 5mm; 2)牛腿面高程與設(shè)計(jì)高程之差不超過(guò) 177。 5mm ,如果柱高大于 5m,高程之差最多為 177。 8mm ; 3)柱子的豎向偏差不得大于 1/1000柱高,但最大不應(yīng)超過(guò) 20mm的偏差值; 4)校正柱子前,應(yīng)嚴(yán)格檢校經(jīng)緯儀,使盤(pán)左盤(pán)右的 2c差及豎軸誤差校正到最小。還要避開(kāi)太陽(yáng)曝曬,最好在早晨或陰天時(shí)吊裝校正。 工業(yè)廠房的施工測(cè)量 吊車(chē)梁及吊裝軌道的安裝測(cè)量 吊車(chē)梁、吊車(chē)軌道的安裝測(cè)量的主要目的是使吊車(chē)梁中心線(xiàn)、軌道中心線(xiàn)及牛腿面上的中心線(xiàn)在同一個(gè)豎直面內(nèi);梁面、軌道面都在設(shè)計(jì)的高程位置上;同時(shí)軌距和輪距要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 1)首先在吊車(chē)梁頂面和兩端彈出梁的中心線(xiàn); 2)用高程傳遞的方法在柱子上標(biāo)出高于牛腿面設(shè)計(jì)高程一常數(shù)的標(biāo)高線(xiàn),稱(chēng)為柱上水準(zhǔn)點(diǎn),依此檢查牛腿面的實(shí)際高程, 檢查結(jié)果作為修平牛腿面或加墊板的依據(jù); 3)牛腿面中心線(xiàn)的投測(cè); 4)安裝吊車(chē)梁 5)檢查梁面標(biāo)高 利用柱上標(biāo)高線(xiàn),對(duì)梁面進(jìn)行檢查,梁兩端接頭處的高差不超過(guò) 177。 3mm,如果超限則在梁下用鋼板墊平, 6)檢查梁上中心線(xiàn) 將吊車(chē)軌道吊裝到軌道梁上,然后用柱上標(biāo)高線(xiàn),每 3m檢測(cè)一處軌道高程,與設(shè)計(jì)高程之差不得超過(guò) 177。 3mm,同時(shí),檢測(cè)兩軌距與設(shè)計(jì)軌距之差不超過(guò) 177。 5mm。
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