【導(dǎo)讀】第102節(jié)工程管理---------------------------------------------------------------------------------------------3. 第103節(jié)臨時工程與設(shè)施-----------------------------------------------------------------------------------11. 第104節(jié)承包人駐地建設(shè)------------------------------------12. 第202節(jié)場地清理--------------------------------------------------------------------------------------------19. 第203節(jié)挖方路基--------------------------------------------------------------------------------------------21. 第204節(jié)填方路基--------------------------------------------------------------------------------------------21. 第205節(jié)特殊地區(qū)路基處理--------------------------------------------------------------------------------26. 第207節(jié)坡面排水--------------------------------------------------------------------------------------------27. 第208節(jié)護(hù)坡、護(hù)面墻--------------------------------------------------------------------------------------27. 第215節(jié)河道防護(hù)--------------------------------------------------------------------------------------------28. 第216節(jié)線外工程--------------------------------------------------

　　

【正文】 后的路堤壓實度大于 94%，上、下路床壓實度應(yīng)大于 96%。并檢測沉降量。 （ 9） 試驗路段 a 在大規(guī)模沖擊碾壓前，應(yīng)施工不同填料路基沖碾的試驗段，試驗路段長度應(yīng)大于200m。 b 試驗路段資料收集：統(tǒng)計每段試驗路的填筑高度、層次、所有已經(jīng)用于填筑試驗路的土的物理（力學(xué)）性能試驗結(jié)果（包括顆粒分析、液塑限、最大干密度、最佳含水量、 CBR值及天然含水量。） c 測點布置：按每 20m 一個橫斷面，每個橫斷面布置 5 個測點，分別是路基中線和中線 距離左、右邊線（包括加寬部分） 橫向均布（ 300mm以下埋設(shè)沉降觀測板） ，并應(yīng)在沖碾前測出所布每個測點的高程和壓實度。 d 原則上每段試驗路沖擊碾壓 20遍以上，沖擊碾壓 1 25遍后需在碾壓前已布置好的同一測點位置，進(jìn)行高程測量和壓實度（測點 300mm以下表面）檢測。 e 承包人必須及時收集有關(guān)試驗及測量資料，并進(jìn)行整理分析，總結(jié)確定最佳的施工工藝和沖碾遍數(shù)。試驗路段的沖碾必須在監(jiān)理人的監(jiān)督下進(jìn)行。試驗路段沖碾的總結(jié)報告需經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行大規(guī)模的沖碾施工。 f 承包人必須認(rèn)真填寫 “沖擊碾壓現(xiàn)場記錄表 ”，并經(jīng)監(jiān)理人和發(fā)包人簽字確認(rèn)，此部分資料作為沖碾層上部路基 土、石方工程計量的必備資料。 12. 半填半挖路基、路堤與路塹過渡段 （ 1） 應(yīng)從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜的臺階，臺階寬度不小于 2m，在挖方一側(cè)，臺階應(yīng)與每個行車道寬度一致、位置重合。 （ 2） 石質(zhì)山坡，應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層，按圖紙要求開鑿臺階，孤石、石筍應(yīng)錫張高速公路錫林浩特至桑根達(dá)來段工程控制性工程施工招標(biāo) 補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 25 清除。 （ 3） 縱向填挖結(jié)合段，應(yīng)按圖紙要求合理設(shè)置臺階。 （ 4） 有地下水或地面水匯流的路段，應(yīng)按圖紙要求采用合理措施導(dǎo)排水流。 （ 5） 縱（橫）向半填半挖路堤與路基應(yīng)從最低標(biāo)高處的臺階開始分層填筑，分層壓實。 （ 6） 填筑時，應(yīng)嚴(yán)格處理橫向、縱向、原地面 等結(jié)合界面，確保路基的整體性。 （ 7） 高度小于 800mm 的路堤、零填及挖方路床的加固換填宜選用水穩(wěn)性較好的材料。 （ 8） 若縱（橫）向半填半挖路基采用土工合成材料加筋時，則土工合成材料的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合圖紙要求。 （ 9） 縱（橫）向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理人檢驗合格后，方可開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料嚴(yán)禁用于填筑。 計量與支付 款 刪除該款第（ 1）、 （ 2）、 （ 5）、（ 7）項，代之以下內(nèi)容， 并增加（ 8）、（ 9）、（ 10） 、（ 11） 項 ： （ 1） 路基開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)驗收承包人測定的地面線， 根據(jù) 經(jīng)監(jiān)理工程師審核、 發(fā)包人 審批 的地面線、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、縱斷面 并扣除橋梁、路面結(jié)構(gòu)層后 計算土石方數(shù)量，按壓實的體積 按不同來源（包括利用土方、利用石方和借土填方等） 以立方米計量。 因 壓實而需加寬超填 及刷坡土方 部分 包含在相應(yīng)報 價 內(nèi)，不另行計量。 （ 2） 零填挖及路塹處理、低填淺挖路基處理、路基 挖臺階處理 路段的翻松、 基底碾壓 、挖臺階不另行計量。 零填挖及路塹處理、低填淺挖路基處理、路基 挖臺階處理、遠(yuǎn)運回填土等均在 2041e細(xì)目中支付 ，挖土方量計 入 2031a細(xì)目中。 （ 5）經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的借土（借石）填方，按壓實的體積，以立方米計量。借方由承包人根據(jù)現(xiàn)場考察情況自行確定符合 路基填料 要求 （液限、塑指、 CBR 值等）的取土場位置及儲量并計算運距，確定單價。設(shè)計圖紙所提供的取土、棄土場及料場（砂礫、片石、碎石、水等）位置、質(zhì)量、數(shù)量等僅作為參考資料，不作為計量支付及變更的依據(jù)。施工中承包人確定的取棄土場、 便道等必須符合環(huán)保要求并報監(jiān)理工程師審核、發(fā)包人 審批，取 棄 土場必須規(guī)整并符合環(huán)保要求，取 土場、 棄土場必須 分別 在 可視范圍錫張高速公路錫林浩特至桑根達(dá)來段工程控制性工程施工招標(biāo) 補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 26 以外、 新建路線紅線 200米以外 。 計價中包括借土場（取土坑）中非適用材料的挖除、棄 運及借土場的資源使用費、場地清理、地貌恢復(fù)、 撒播草籽、 運輸?shù)氖┕け愕?、便橋的修建與養(yǎng)護(hù)， 臨時 排水與防護(hù)等和填方材料的開挖、運輸、挖臺階、攤平、壓實 （含沖擊夯實） 、整型 、邊坡 20CM 種植土的鋪設(shè) 等一切與此有關(guān)作業(yè)的費用。 （ 7） 結(jié)構(gòu)物臺背（包括橋 梁及涵洞 臺背及臺背側(cè)基礎(chǔ)回填等 ） 回填材料按壓實體積以立方米計量，計價中包括挖運、拌合、攤平、壓實、整型等一切與此有關(guān)的作業(yè)費用 。 （ 8） 錐坡及臺前溜坡 、圍墻 、擋墻 填土，按圖紙要求施工，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收的壓實體積，以立方 米計量。 （ 9）借土填筑工程數(shù)量包括主線借方、 路塹槽底回填土方、 挖臺階回填土方、低填淺挖路基處理回填土方、舊路 基處理回填土方及 平面交叉、 等相應(yīng) 數(shù)量。 （ 10）路基基底（含路塹）沖擊碾壓以平 方 米計量，計入 2051O 細(xì)目中；其它沖擊碾壓 均 計入相關(guān)細(xì) 目中，不單獨計量。 （ 11）路線平面交叉填土方計入 2041e細(xì)目中。 平面交叉路面結(jié)構(gòu)層及中央分隔帶開口路面結(jié)構(gòu)層不在本次招標(biāo)范圍。 第 205 節(jié) 特殊地區(qū)路基處理 一般要求 刪除本款內(nèi)容，代之以： 在特殊地區(qū)路基施工時， 承包人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F10—2020）、 2020 年發(fā)布的《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 土建工程》DB15/4412020及 發(fā)包人 的有關(guān)規(guī)定。 增加 9. 當(dāng)監(jiān)理工程師指示需對特殊路基處理進(jìn)行沖擊碾壓施工時，沖碾遍數(shù)應(yīng)符合要求，沖碾施工工藝應(yīng)符合 。 計量與支付 錫張高速公路錫林浩特至桑根達(dá)來段工程控制性工程施工招標(biāo) 補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 27 刪除該款第（ 1）項，代之以 下 內(nèi)容， （ 1）挖除換填 挖除及運棄原地表一定深度及范圍內(nèi)的淤泥以立方米計量，列入本規(guī)范第 203 節(jié)相應(yīng)支付細(xì) 目中。 換填合格土按壓實體積，列入本規(guī)范第 205 節(jié)相應(yīng)的換填支付細(xì)目中以立方米計量；換填或填筑其他材料（如砂礫、碎石、碎石渣、片石等）按壓實體積，區(qū)分材料類型，列入本節(jié)相應(yīng)支付細(xì)目中以立方米計量。 第 207 節(jié) 坡面排水 計量與支付 （ 1） 、（ 3）、（ 4）款刪除以上各款內(nèi)容，代之以： （ 1）邊溝、排水溝、截水溝按圖紙施工 經(jīng) 驗收合格的實際長度以 延 米計量（區(qū)分不同類型、斷面尺寸等）。 （ 3）急流槽按圖紙施工， 排水管 急流槽 以延米計量，計價中包括 PVC管、現(xiàn)澆混凝土、漿砌片石、混凝土 蓖 子、 砂礫墊層、 膠粘劑、 土方 的開挖及回填 等。 （ 4） C30混凝土集水槽以立方米計量。 增加（ 8）項 （ 8）排水工程所設(shè)置的砂礫（石渣）墊層、填縫材料不另計量，基槽土石方開挖、砌筑加固、混凝土塊的預(yù)制與安裝、抹面或勾縫、基坑回填，以及土質(zhì)排水溝溝底（壁）的平整、夯實等作業(yè)均作為承包人應(yīng) 做 的附屬工作，不另行計量與支付。 第 208 節(jié) 護(hù)坡、護(hù)面墻 施工要求 （ 4） 款 在該款內(nèi)容后增加 “坡頂及兩側(cè)的鋪砌面應(yīng)與原地面接順。 ” 新增 （ 10） 款 網(wǎng)格護(hù)坡砌體完成后，格內(nèi) 土體高出設(shè)計坡面部分須挖除；低于設(shè)計坡面部分須回填，達(dá)到設(shè)計或監(jiān)理工程師的要求。 錫張高速公路錫林浩特至桑根達(dá)來段工程控制性工程施工招標(biāo) 補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 28 計量與支付 刪除該款各項內(nèi)容，代之以： （ 1）漿砌片石護(hù)坡、干砌片石護(hù)坡等工程的計量，以圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示為依據(jù)，根據(jù)實際完成并經(jīng)驗收的數(shù)量，按不同的砌體型式及砌筑材料分別以立方米計量。 （ 2）預(yù)制空心磚植草護(hù)坡和混凝土預(yù)制塊格狀植草護(hù)坡，按不同的砌體型式及混凝土強(qiáng)度等級分別以立方米計量。 預(yù)制空心磚植草護(hù)坡和混凝土預(yù) 制塊格狀植草護(hù)坡空心部分 內(nèi)植草 、 路基 邊坡植草 、葦簾植草及線外網(wǎng)格沙障 ，不在本次招標(biāo)范圍 。 承包人應(yīng)完成護(hù)坡及 路基 邊坡植草防護(hù)擴(kuò)挖土方及回填種植土，其費用均包含 到相應(yīng)項目報價內(nèi)，不另行計量。 （ 3）路堤邊坡采用清表土（種植土）封閉（包括邊坡整理、清表土挖運、清表土鋪設(shè)及夯實等作業(yè)）作為承包人應(yīng)做的附屬工作，不另行計量與支付。 （ 4）石質(zhì)路塹防護(hù)（柔性防護(hù)網(wǎng)）不在本次招標(biāo)范圍。 （ 5）防護(hù)工程所設(shè)置的砂礫（或碎石、石渣等）墊層、嵌縫材料、泄水孔及其濾水層，基礎(chǔ)和墻身的開挖、基坑回填、伸縮縫、為砌筑防護(hù)工程需擴(kuò)挖的工程量，以及砂漿勾縫、抹面等有關(guān)作業(yè)，均作為承包人應(yīng)做的附屬工作，不 另行計量與支付。 第 215 節(jié) 河道防護(hù) 計量與支付 刪除該款內(nèi)容，代之以： 1. 計量 （ 1） 錐坡 砌筑等工程，應(yīng)分別按圖紙尺寸和監(jiān)理工程師的指示，按實際完成并經(jīng)驗收的數(shù)量，區(qū)分不同砌體 型式、砂漿強(qiáng)度等級及混凝土強(qiáng)度等級以立方米計量。 （ 2）所用砂礫（或碎石、石渣）墊層、碎石土墊層材料、嵌縫材料、砌體的基礎(chǔ)開挖、回填、夯實、砌體勾縫、抹面等工作，均作為承包人應(yīng)做的附屬工作，不另行計量與支付。 錫張高速公路錫林浩特至桑根達(dá)來段工程控制性工程施工招標(biāo) 補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 29 新增第 216節(jié) 線外工程 第 216 節(jié) 線外工程 范圍 本節(jié) 工作包括由于本工程實施需對現(xiàn)有公路、機(jī)耕道、人行道、水利渠道、河道進(jìn)行改移、維護(hù)與恢復(fù)，以及屬于本工程分離式立交接線的工程及其有關(guān)作業(yè)。 材料 本節(jié)工程所用材料，應(yīng)符合本規(guī)范對各類工程材料的要求。 施工要求 1. 現(xiàn)有道路的改移 （ 1）現(xiàn)有道路指現(xiàn)已通車使用的各級公路、機(jī)耕道以及人行道等。 （ 2）現(xiàn)有道路的改建應(yīng)按設(shè)計和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行， 并應(yīng)不低于原道路的標(biāo)準(zhǔn) 。機(jī)耕道 、 人行道的改移還應(yīng)與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商后進(jìn)行。 （ 3）公路的改建，其路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水等構(gòu)造物均應(yīng)按本 規(guī)范有關(guān)章節(jié)的要求執(zhí)行。 （ 4）現(xiàn)有通車公路改建，承包人應(yīng)維護(hù)好交通及行車安全，若需臨時中斷交通，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并報請地方相關(guān)部門同意。 （ 5）承包人有義務(wù)保證臨時道路或改移道路的暢通，并不因設(shè)計不完善而免除承包人的責(zé)任。 2. 渠道及河道的改移 （ 1）現(xiàn)有渠道、渡槽、河道的改移，除按設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師的指示外，施工前還應(yīng)與當(dāng)?shù)卣?、水利、河道主管部門協(xié)商取得同意后才能施工。 （ 2）改移施工中的砌石、砼施工要求，按本規(guī)范有關(guān)章節(jié)規(guī)定執(zhí)行。 （ 3）河道改移的土石方，在指定地點堆放，不得阻礙河道和污染環(huán) 境。 3. 分離式立交接線工程 （ 1）分離式立交接線工程包括其路基土石方、路面、防護(hù)、涵洞與排水等工程。 （ 2）分離式立交接線工程施工要求應(yīng)按本規(guī)范有關(guān)章節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。 計量與支付 本節(jié)工作內(nèi)容在本規(guī)范相應(yīng)的細(xì)目中計量與支付。 錫張高速公路錫林浩特至桑根達(dá)來段工程控制性工程施工招標(biāo) 補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 30 第 400 章 橋梁、涵洞 本章見交公路發(fā) [2020]221號《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》第 400章，并對如下條文做修改及補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充后的條文如下： 第 401 節(jié) 通 則 一般要求 刪除該條內(nèi)容，代之以： 預(yù)制場地由承包人自行選擇 ，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師報送一份預(yù)制場地的平面布置圖和環(huán)保措施等。預(yù)制場地應(yīng)先進(jìn)行清表處理，壓實度達(dá)到 90%以上，然后填筑 20厘米厚碎石或砂礫， 10厘米厚 C15水泥混凝土。工程完工后，應(yīng)將場地上的設(shè)備和廢棄物清除干凈，并恢復(fù)原狀，使監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （ 1） 款 刪除該款內(nèi)容，代之以： （ 1）橋梁施工前，應(yīng)對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等，進(jìn)行全面檢查，建立安全管理臺帳， 并經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)證， 確認(rèn)符合安全要求后方可施工。 新增 、 10條 9. 沉降觀測 橋梁墩臺施工完成后，承 包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示，在墩、臺上下游側(cè)設(shè)置永久性沉降和位移觀測點。 10. 環(huán)保要求 在橋梁施工期間，特別是其中鉆孔灌注樁施工時，承包人有義務(wù)保護(hù)所在河流不受污染。 質(zhì)量檢驗 （ 7） 款 刪除該款內(nèi)容，代之以： 錫張高速公路錫林浩特至桑根達(dá)來段工程控制性工程施工招標(biāo) 補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 31 泄水管周圍不允許漏水，進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層，如為瀝青混凝土橋面鋪裝，則管口應(yīng)略 低 于瀝青混凝土層底面。 （ 8） 款 刪除該款內(nèi)容，代之以： 預(yù)制構(gòu)件尺寸準(zhǔn)確，拼裝時接頭平順，尤其靠近伸縮縫槽口處的梁端必須 確保 齊平。 計量與支付 、 3條 刪除該條全部內(nèi)容，代之以： 1. 計量、支付 橋梁鉆孔灌注樁 完整性應(yīng) 逐根用無破損法進(jìn)行檢測、橋梁 荷載試驗費用 、橋涵高性能水泥砼配合比試驗均 以 專項 暫定工程量的形式 列入 工程 量清單中 ， 由發(fā)包人與施工單位招標(biāo)選擇試驗檢測機(jī)構(gòu) ，根據(jù)施工單位與試驗檢測機(jī)構(gòu)簽訂的合同及付款憑證進(jìn)行支付。 本節(jié)的其他工作內(nèi)容，均不另行計量與支付，其費用已包含在相關(guān)項目中。 第 402 節(jié) 模板、拱架和支架 模板、拱架和支架的制作與安裝 條 刪除該條內(nèi)容，代之以： 1. 橋涵結(jié)構(gòu)物 混凝土、預(yù)制板、梁等施工使用的模板（含底模）必須是厚度