土方外運(yùn)施工方案-資料下載頁
2025-08-23 15:41本頁面
【正文】 和 下 一 層 的 距 離 不 宜 長 也不 宜 短 ， 如 距 離 過 短 則 失 去 了 卸 荷 的 作 用 和 意 義 ， 但 也 不 可 太 長 ， 過 長 會(huì) 增 加挖 機(jī) 的 開 挖 距 離 ， 影 響 施 工 功 效 。四 、 挖 土 以 機(jī) 械 為 主 ， 人 工 為 輔 ， 底 板 底 以 下 300 厚 土 體 必 須 用 人 工 開挖 。 機(jī) 械 挖 土 至 預(yù) 定 標(biāo) 高 后 ， 立 即 進(jìn) 行 人 工 修 土 和 設(shè) 墊 層 ， 嚴(yán) 禁 擾 動(dòng) 老 土 。五 、 在 用 機(jī) 械 挖 土 時(shí) 必 須 注 意 ， 挖 土 深 度 嚴(yán) 禁 超 過 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高 ， 不 得 損 壞 支護(hù) 結(jié) 構(gòu) 體 系 。六 、 基 坑 開 挖 后 ， 對(duì) 雨 天 必 須 慎 重 考 慮 ， 認(rèn) 真 對(duì) 待 ， 視 雨 量 大 小 而 定 ， 必要 時(shí) 必 須 停 工 。 因 基 坑 內(nèi) 的 土 體 本 身 土 質(zhì) 較 差 ， 當(dāng) 基 坑 開 挖 后 ， 或 多 或 少 對(duì) 支護(hù) 結(jié) 構(gòu) 有 所 影 響 。七 、 基 坑 開 挖 做 到 機(jī) 挖 人 修 ， “五 邊 ”施 工 ， 即 邊 挖 ， 邊 鑿 、 邊 鋪 、 邊澆 、 邊 砌 ， 保 證 基 坑 土 體 不 長 期 暴 露 ， 確 保 基 坑 穩(wěn) 定 。八 、 土 方 開 工 挖 過 程 中 ， 每 臺(tái) 挖 機(jī) 必 須 派 專 人 全 程 指 揮 ， 嚴(yán) 禁 挖 機(jī) 碰 撞支 護(hù) 體 結(jié) 構(gòu) 和 工 程 樁 樁 頭 。玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程 土方外運(yùn)施工方案12第七章 土方外運(yùn)線路選擇根 據(jù) 實(shí) 地 考 察 及 調(diào) 研 ， 經(jīng) 協(xié) 調(diào) 后 ， 選 定 棄 土 場(chǎng) 位 于 沙 井 鎮(zhèn) ， 距 離 施 工 場(chǎng)地 約 40 公 里 。 運(yùn) 輸 線 路 如 下 ：一 、 從 玉 林 路 向 西 北 方 向 ， 前 往 新 安 六 路 。二 、 向 右 轉(zhuǎn) 進(jìn) 入 新 安 六 路 。三 、 向 左 轉(zhuǎn) 進(jìn) 入 寶 安 大 道 。四 、 稍 向 右 轉(zhuǎn) 上 匝 道 ， 前 往 西 鄉(xiāng) 大 道 。五 、 稍 向 右 轉(zhuǎn) 進(jìn) 入 西 鄉(xiāng) 大 道 。六 、 稍 向 左 轉(zhuǎn) ， 走 廣 深 公 路 。七 、 下 出 口 走 廣 深 公 路 輔 路 。八 、 右 轉(zhuǎn) 走 新 沙 路 。九 、 稍 向 右 轉(zhuǎn) ， 繼 續(xù) 沿 新 沙 路 前 行 。十 、 繼 續(xù) 前 行 ， 上 沙 井 路 。十 一 、 繼 續(xù) 前 行 ， 上 沙 井 大 街 。十 二 、 向 右 轉(zhuǎn) ， 直 到 棄 土 場(chǎng) 。具 體 見 附 圖 1。玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程 土方外運(yùn)施工方案13第八章 泥頭車司機(jī)、車輛的安全文明管理措施一 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 司 機(jī) 必 須 具 有 該 車 型 的 駕 駛 證 和 深 圳 市 有 關(guān) 部 門 頒 發(fā)的 培 訓(xùn) 上 崗 證 ， 并 必 須 遵 守 交 通 安 全 法 規(guī) 及 駕 駛 員 守 則 。二 、 對(duì) 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 司 機(jī) 進(jìn) 行 安 全 技 術(shù) 交 底 和 安 全 教 育 培 訓(xùn) ， 并 向 業(yè) 主提 交 培 訓(xùn) 交 底 會(huì) 議 紀(jì) 要 和 會(huì) 議 簽 到 表 。三 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 必 須 是 “三 證 ”(即 行 駛 證 、 營 運(yùn) 證 、 渣 土 運(yùn) 輸 證 )及GPS 監(jiān) 查 系 統(tǒng) 齊 全 的 車 輛 。四 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 車 廂 高 度 小 于 ， 必 須 設(shè) 置 密 閉 式 加 蓋 裝 置 或 篷布 ， 加 蓋 裝 置 必 須 狀 態(tài) 良 好 ， 蓋 板 嚴(yán) 密 。 在 使 用 過 程 中 發(fā) 現(xiàn) 蓋 板 破 損 ， 必 須 及時(shí) 維 修 ， 否 則 不 得 使 用 。五 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 車 容 車 況 良 好 ， 車 身 整 潔 ， 燈 光 齊 備 ， 前 后 車 牌 要 整潔 清 晰 ， 不 得 故 意 涂 改 ， 遮 擋 車 牌 號(hào) ， 尾 牌 清 楚 。 尾 牌 必 須 安 裝 在 規(guī) 定 位 置 。六 、 土 石 方 的 裝 載 量 不 得 超 過 車 箱 四 周 擋 板 的 高 度 ， 檢 查 時(shí) 以 看 不 到 土 石為 準(zhǔn) 。 對(duì) 不 符 合 要 求 的 ， 必 須 退 回 重 新 裝 車 。 裝 車 后 派 專 人 上 車 拍 土 、 壓 實(shí) ，并 用 擋 板 或 篷 布 覆 蓋 ， 以 防 漏 、 撒 。七 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 司 機(jī) 不 能 強(qiáng) 行 要 求 超 量 裝 載 。八 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 必 須 按 照 指 定 的 路 線 行 駛 ， 并 注 意 交 通 安 全 ， 不 得 闖紅 燈 和 超 速 行 駛 。九 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 駛 出 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 和 棄 土 場(chǎng) 地 前 必 須 經(jīng) 過 指 定 的 洗 車 池 ，并 由 專 人 負(fù) 責(zé) 沖 洗 ， 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 檢 查 合 格 后 ， 車 輛 方 可 上 路 。十 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車 輛 必 須 服 從 交 通 協(xié) 管 員 的 管 理 ， 所 有 與 社 會(huì) 路 交 叉 路 口必 須 設(shè) 專 人 穿 反 光 衣 指 揮 。玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程 土方外運(yùn)施工方案14附 圖 1： 土 方 運(yùn) 輸 路 線 圖棄土場(chǎng)施工場(chǎng)地
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1