壓灌樁施工施工工藝-資料下載頁(yè)
2025-08-23 07:34本頁(yè)面
【正文】 鉆桿管內(nèi)空氣無(wú)法排出，導(dǎo)致樁體存氣并形成空洞。 預(yù)防措施：要求施工單位有專人負(fù)責(zé)檢查，保證排氣閥正常工作。 8. 上部樁身砼不足 產(chǎn)生原因：導(dǎo)振管堵塞，或沒(méi)有開(kāi)孔排氣，實(shí)管下入后，把砼擠走，從孔口流出，導(dǎo)致樁身上部砼不足。 預(yù)防措施：應(yīng)檢查導(dǎo)振管通暢并排氣暢通。 9. 斷樁、夾層 產(chǎn)生原因分析： 孔內(nèi)有地下水、淤泥、流沙等，由于提鉆太快泵送 砼跟不上提鉆速度或者是相鄰樁太近串孔造成。 控制措施： 1）保持砼灌注的連續(xù)性，可以采取加大砼泵量，配備儲(chǔ)料罐等措施。 2）嚴(yán)格控制提速，確保中心鉆桿內(nèi)有 1米（孔內(nèi)無(wú)水，有水時(shí) 2米以上） 以上的混凝土，如灌注過(guò)程中因意外原因造成灌注停滯時(shí)間大于混凝土的初凝時(shí)間時(shí)，應(yīng)重新成孔灌樁。 10. 鋼筋籠插入不到位 產(chǎn)生原因分析： 1）成孔深度嚴(yán)重不足。 2）成孔不垂直，鋼筋籠不順直，導(dǎo)振管不順直； 3）孔內(nèi)地下水使砼離析，剩下粗骨料，致使鋼筋籠插入不到位。 4）砼粗骨料粒徑過(guò)大，砼和易性不好 預(yù)防措施： 1）確保成孔深度。 2）應(yīng)控制好成孔垂直度偏差在 1176。 。 3）鋼筋籠和導(dǎo)振管不順直的，不得插入。 4）砼粗骨料粒徑 5~20mm，水泥用量不少于 360kg/m,含沙率宜為 40~45%，加二級(jí)粉煤灰，使用性能好的減水劑，坍落度控制在 180~220mm 5）控制提鉆速度。 嚴(yán)格控制提鉆速度 實(shí)施對(duì)策 樁基施工前 ， 我們根據(jù)樁徑深度和充盈系數(shù)計(jì)算出每根樁的混凝土需要量 ， 同時(shí)計(jì)算出攪拌設(shè)備和混凝土泵送的連續(xù)供給量 ， 以此來(lái)計(jì)算提鉆的最大速度為 m/s （ 如下表 ） ， 并嚴(yán)格按照此速度進(jìn)行控制 。 攪拌速度 泵送速度 灌注速度 提鉆速度 15m3/h 15m3/h 15m3/h m/h ？ m/s 實(shí)施效果 ：通過(guò)進(jìn)行計(jì)算和分析影響提鉆速度的有關(guān)因素，以及嚴(yán)格的控制，提鉆的速度控制在 m/s以內(nèi)。 ，一邊無(wú)保護(hù)層或保 護(hù)層過(guò)小 產(chǎn)生原因分析： 1）成孔不垂直 2）鋼筋籠不順直 3）導(dǎo)振管不垂直 4）無(wú)保護(hù)層（鋼筋籠邊用直徑為 8的鋼筋設(shè)置耳型保護(hù)層 有爭(zhēng)議 ） 預(yù)防措施： 吊線錘控制成孔垂直度，起吊鋼筋籠不順直不得插入，導(dǎo)振管不順直或垂直不得使用，鋼筋籠上設(shè)置保護(hù)層 D 階 段 實(shí)施對(duì)策 D二 、 設(shè)置可靠的鋼筋保護(hù)層控制支架 根據(jù)鋼筋保護(hù)層支架的作用原理，我們通過(guò)計(jì)算和研究，制定鋼筋保護(hù)層支架設(shè)計(jì)方案，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)和分析，最后決定采用如圖 4所示的鋼筋保護(hù)層控制支架。該支架采用 ф14的鋼筋進(jìn)行制作，間距 ≤3m，具體布置如圖 5所示。 圖 4 圖 5 八 長(zhǎng)螺旋樁機(jī)施工的不足之處（個(gè)人看法） 1. 施工技術(shù)性強(qiáng)，樁基質(zhì)量受施工因素 影響較大 ，所以過(guò)程中要加強(qiáng)管理和控制。 2. 深基坑內(nèi)打樁，遇有承壓水，水壓力又降不下去，怎么辦？ 3. 鋼筋籠起吊后，鋼筋籠順直及導(dǎo)振管順直，難于做到。 4. 鋼筋籠插入后，偏移，無(wú)保護(hù)層，以及在鋼筋籠上設(shè)置保護(hù)層的實(shí)施的可行性。 九 進(jìn)度組織 1. 場(chǎng)地平整，道路暢通，針對(duì)昆明現(xiàn)有設(shè)備特點(diǎn)，一臺(tái)樁機(jī)必須有一臺(tái)汽車吊、拖泵及多臺(tái)砼罐車配合，所以應(yīng)針對(duì)場(chǎng)地面積合理布置樁機(jī)，否則影響進(jìn)度。 2. 深基坑打樁應(yīng)先周邊，先主樓，后中間，后裙樓，逐步退出樁機(jī)，或者依據(jù)開(kāi)發(fā)商目標(biāo)實(shí)施。 3. 預(yù)拌砼的配合對(duì)打樁進(jìn)度有嚴(yán)重影響，要做好供應(yīng)計(jì)劃。 4. 樁機(jī)成孔，泵砼，起吊鋼筋籠插入的快速跟進(jìn)組織，能每天多打樁。 5. 長(zhǎng)螺旋樁機(jī)能晚上加班施工，但要有足夠照明，但安全隱患大。 十 安全問(wèn)題 1. 施工臨時(shí)用電安全隱患大，目前打樁單位多半達(dá)不到 TNS系統(tǒng)，配電線路長(zhǎng)，電纜接頭多，且互相較差，不安全。 2. 樁機(jī)備案。 3. 樁機(jī)行走，由于場(chǎng)地不密實(shí)，存在安全隱患。 4. 提鉆，帶出存留樁身上泥土，下鉆脫落傷人隱患。 5. 樁機(jī)、汽車吊、導(dǎo)振管等均使用鋼絲繩，鋼絲繩陳舊，斷絲，致使鋼絲繩斷后造成安全事故。
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