推進(jìn)供應(yīng)商的質(zhì)量管理-資料下載頁(yè)
2025-08-23 01:16本頁(yè)面
【正文】 據(jù)實(shí)際的情況確定供應(yīng)商參與這一研發(fā)工作的成本以及成本曲線?！?新情況,新要求 許多尼桑新車型的研發(fā)工作還在日本本土,但尼桑在美國(guó)和墨西哥都建有工程研發(fā)中心。有些車型的多數(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)工作在日本,其中有些方面的研發(fā)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到美國(guó)。而有些則是基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)在日本,應(yīng)用性的設(shè)計(jì)在美國(guó)。但不管是在日本還是在美國(guó),因?yàn)楫a(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間的縮短,供應(yīng)商參與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的時(shí)間越來(lái)越早。 開(kāi)發(fā)時(shí)間的縮短也給供應(yīng)商提出了新的要求:他們必須也要精通計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)。因?yàn)槟嵘Ｕ絹?lái)越多地在設(shè)計(jì)中使用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),以幫助確定新車型的性能及其部件匹配情況。 Miller介紹,通過(guò)使用計(jì)算機(jī)模擬,尼?？梢园验_(kāi)發(fā)時(shí)間縮短2到3個(gè)月,這對(duì)供應(yīng)商意味著,他們必須也有模擬的能力。 雖然尼桑不會(huì)讓所有的供應(yīng)商參與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),但它卻要求它的所有供應(yīng)商都要做到精益制造?！皩?shí)際上,我們的所有供應(yīng)商都達(dá)到了精益制造的水平,但他們是否在利用精益方法不斷地更新和挑戰(zhàn)著他們的運(yùn)營(yíng)呢?”Miller這樣問(wèn)道。他介紹,一般情況下,供應(yīng)商在某個(gè)階段會(huì)特別重視精益生產(chǎn),但隨著時(shí)間的流逝,他們就會(huì)放松他們的管理。而尼桑要求供應(yīng)商:要通過(guò)精益方法持續(xù)不斷地改進(jìn)他們的生產(chǎn)。：；:；：
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