維護(hù)記錄表修改word版-資料下載頁
2025-08-18 19:34本頁面
【正文】 時之內(nèi)在系統(tǒng)中對臺站提交的特殊情況停機(jī)通知進(jìn)行審核確。審核通過后該時段將不會影響雷達(dá)業(yè)務(wù)可用性等評估指標(biāo)，未通過審核或未在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行審核的則會對評估結(jié)果產(chǎn)生影響。綜合分析評估子系統(tǒng)修改后的綜合分析評估子系統(tǒng)增加或修改如下評估功能：1）業(yè)務(wù)可用性。原計(jì)算公式為：由于取消了季維護(hù)，同時還應(yīng)考慮現(xiàn)行業(yè)務(wù)中的特殊情況停機(jī)，故該指標(biāo)計(jì)算公式改為：TON: 表示系統(tǒng)正常、系統(tǒng)報(bào)警兩種狀態(tài)時間的代數(shù)和；雷達(dá)維護(hù)時間（Tpm）：由原來的周維護(hù)、月維護(hù)、季維護(hù)、年維護(hù)的時間改為周維護(hù)、月維護(hù)、年維護(hù)、大修、巡檢的時間。：系統(tǒng)正常，觀測時段內(nèi)的特殊情況停機(jī)時間。2）平均故障持續(xù)時間，原指標(biāo)定義為在所選取的評估時段內(nèi)，從故障發(fā)生到故障修復(fù)所用的時間，以小時為單位計(jì)算。為更好地體現(xiàn)各保障環(huán)節(jié)的工作情況，將原指標(biāo)中的故障修復(fù)時間進(jìn)行細(xì)化，公式改為： ：第n次故障的故障維修時間。：第n次故障臺站維修缺乏備件，等備件時間。 ：第n次故障由于管理原因延誤的時間。3）系統(tǒng)增加了對選定時段內(nèi)對特殊情況停機(jī)（停電、雷暴過境、外網(wǎng)通信系統(tǒng)故障等導(dǎo)致的停機(jī)），按區(qū)域、按臺站等形式進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)查詢的功能，并可將查詢結(jié)果以excel和pdf文件格式導(dǎo)出。4）優(yōu)化了雷達(dá)日常維護(hù)時間分類統(tǒng)計(jì)功能。雷達(dá)日常維護(hù)時間細(xì)分為周、月、年維護(hù)、巡檢、大修等，修改后的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對選定時段內(nèi)按區(qū)域、按臺站等形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢的功能，并可將查詢結(jié)果以excel和pdf文件格式導(dǎo)出。5）優(yōu)化了雷達(dá)故障維修時間統(tǒng)計(jì)功能。雷達(dá)故障維修時間細(xì)分為：故障維修時間、等備件時間、等候廠家售后服務(wù)人員時間、管理延誤時間等。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對選定時段雷達(dá)故障維修時間按區(qū)域、按臺站等形式分類統(tǒng)計(jì)和查詢，并可將查詢結(jié)果以excel和pdf文件格式導(dǎo)出。6）優(yōu)化了雷達(dá)維護(hù)和維修時間分類統(tǒng)計(jì)功能。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對選定時段按區(qū)域、按臺站形式統(tǒng)計(jì)查詢雷達(dá)維護(hù)、故障維修詳細(xì)時間的功能，并可將查詢結(jié)果以excel和pdf文件格式導(dǎo)出。7）平均故障修復(fù)時間。公式為：：第n次故障的故障維修時間。實(shí)現(xiàn)選定時段內(nèi)按區(qū)域、按臺站等形式對平均故障修復(fù)時間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢，并可將查詢結(jié)果以excel和pdf文件格式導(dǎo)出。8）完善了停機(jī)通知、維護(hù)單、維修單等填報(bào)規(guī)范性情況的統(tǒng)計(jì)功能。實(shí)現(xiàn)了對選定時段內(nèi)按區(qū)域、按臺站等形式對停機(jī)通知等填報(bào)信息是否符合《綜合氣象觀測系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控運(yùn)行監(jiān)控業(yè)務(wù)職責(zé)流程》要求情況的統(tǒng)計(jì)，并可將查詢結(jié)果以excel和pdf文件格式導(dǎo)出。
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