【正文】 類(lèi)停車(chē)場(chǎng)的 使用。 系統(tǒng)工作流程如下： 在進(jìn)口處設(shè)置一塊總剩余車(chē)位顯示屏，給車(chē)主實(shí)時(shí)提供剩余停車(chē)位的信息，并引導(dǎo)車(chē)主進(jìn)入停車(chē)。車(chē)主進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí)，入口的檢測(cè)到車(chē)輛并上傳信號(hào)至區(qū)位主控器 ,區(qū)位主控器根據(jù)此信號(hào)進(jìn)行邏輯運(yùn)算，便在總剩余車(chē)位顯示屏上減少一個(gè)該區(qū)域車(chē)位數(shù)；車(chē)輛駛離車(chē)位后 ,依據(jù)同理恢復(fù)該區(qū)位引導(dǎo)，在總剩余車(chē)位顯示屏上增加一個(gè)該區(qū)域車(chē)位數(shù)；區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)可脫機(jī)脫網(wǎng)工作。 主要設(shè)備： 入口剩余車(chē)位總數(shù)大顯示屏 采用戶外超高亮點(diǎn)陣或數(shù)碼管顯示。 1) 顯示方式：區(qū)位 +空車(chē)位數(shù)。 2) 對(duì)于車(chē)位數(shù)據(jù)采集器，每個(gè)屏做為一個(gè) RS485 終端 號(hào)，通訊命令中空車(chē)位數(shù)最大 999。 3) 采用 RS485 接口與車(chē)位數(shù)據(jù)采集器連接 4) 安裝我司停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備的車(chē)場(chǎng)，入口剩余總車(chē)位數(shù)屏可采用停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)連接，也可與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)連接。 六 .設(shè)備清單及參數(shù) T18 控制機(jī) 技 術(shù) 參 數(shù) ：富士紅、閃銀黑、水晶藍(lán)。 ： 30℃ +70℃ 。 ：≤ 95% 不凝露。 ： AC220V177。 10% 50Hz 。 卡讀寫(xiě)時(shí)間：≤ 。 卡讀寫(xiě)距離：≤ 10cm。 ： RS485 或 TCP/IP。 ： 1200m（ RS485）。 ： 4800Bps/100M。 ： 30000 條。 ： 50000 個(gè)。 產(chǎn) 品 亮 點(diǎn) 、雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)便于維護(hù)； 位 ARM 雙核處理技術(shù)，速度快，性能更穩(wěn)定； ，超大容量、數(shù)據(jù)安全可靠； IC、 EM、中遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)及條碼紙票； ，含深圳收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、支持羊城通等收費(fèi)模式； 系 統(tǒng) 功 能 用傳統(tǒng)的撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置機(jī)號(hào)或功能，通過(guò)管理軟件直接加載設(shè)定即可。 ，能有效的與外部電網(wǎng)進(jìn)行隔離，提高系統(tǒng)的抗干擾能力。 ，軟件可以實(shí)時(shí)顯示外圍設(shè)備如道閘、出卡機(jī)、地感的工作狀態(tài)；同時(shí)控制機(jī)箱上也具備道閘、地感、讀卡的狀態(tài)指示燈顯示。 ，能實(shí)時(shí)監(jiān)控 4 個(gè)出入口的圖象，實(shí)現(xiàn)多種監(jiān) 控方式，使系統(tǒng)更安全。 ，待機(jī)顯示當(dāng)前時(shí)間，出場(chǎng)收費(fèi)金額提示； AIC 主控系統(tǒng)獨(dú)特優(yōu)勢(shì) ARM 與 51 單片機(jī)的最大區(qū)別在于 CPU 采用 32 位 指令集，速度更快；而傳統(tǒng)的使用的 51 單片機(jī)是 8 位的 CPU。 ARM 單片機(jī)的資源豐富，根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)可選用不同的 ARM 芯片，比如需要 TCP/IP 接口、 CAN 接口、 SPI 接口、 USB 接口、 TFT 接口等等，ARM 可以將所有功能集成在一塊芯片；而傳統(tǒng)的單片機(jī)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)，如果需要實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能，必須增加外圍芯片，除了運(yùn)行速度降低外，穩(wěn)定性也降低。 ARM 可以運(yùn)行 Linux 操作系統(tǒng) (可以想象為在電腦上安裝 WINDOWS XP 的概念 )，而傳統(tǒng)的 8 位單片機(jī)無(wú)法運(yùn)行操作系統(tǒng)。 具有體積小、低功耗、低成本、高性能；大量使用寄存 器，指令執(zhí)行速度更快；大多數(shù)數(shù)據(jù)操作都在寄存器中完成；尋址方式靈活簡(jiǎn)單，執(zhí)行效率高；具有看門(mén)狗功能。 主板采用雙核 (即兩顆 ARM 芯片 )工作，具有多任務(wù)并行處理能力，可同時(shí)完成多項(xiàng)功能，提高了運(yùn)行速度。 存儲(chǔ)器采用 2M 串行 DataFlash，不在采用 128K 靜態(tài) RAM，數(shù)據(jù)更穩(wěn)定；由于 FLASH和 CPU 之間采用的專(zhuān)用 SPI 總線接口，所以速度更快。 主板所有芯片采用工業(yè)級(jí)芯片，且集成度高 (即芯片越少，故障率越低 )；全部采用貼片焊接，避免因?yàn)樘摵富蛐酒苣_接觸不良造成的系統(tǒng)不穩(wěn)定。 D5 系列直 桿道閘 外觀： 名稱(chēng)： 直桿自動(dòng)擋車(chē)器 外 形 尺寸： 高 1090mm 寬 344mm 厚 290mm 型號(hào)： FJCD518/D528/D538 顏色： 富士紅 /閃銀黑 /水晶藍(lán) 技 術(shù) 指標(biāo)： 環(huán)境溫度： 10℃ ～ +45℃ (標(biāo)準(zhǔn)型 ) 25℃ ～ +40℃ (低溫型 ) 環(huán)境濕度：相對(duì)濕度≤ 90%，且不凝露 大氣壓力： 86Kpa～ 106Kpa 工作電源： AC220V177。 10% 工作電壓： 50Hz 表面處理：噴塑 運(yùn)行壽命 :≥ 500 萬(wàn)次 運(yùn)行噪音：≤ 60dB 電機(jī)轉(zhuǎn)速： 30r/min 電機(jī)轉(zhuǎn)矩： 20N?m 電 機(jī)功率： 250W 適用場(chǎng)所：小區(qū)、路口、停車(chē)場(chǎng) 起桿時(shí)間： 6 秒 桿 長(zhǎng)： 6 秒 (桿長(zhǎng) ≥ 米 )/3 秒 (桿長(zhǎng) 米 ) 擋桿誤動(dòng)作：≯ % 注：可選裝冷光源發(fā)光提示桿和壓力電波防砸車(chē)裝置 SL04 遠(yuǎn)距離讀卡器 技 術(shù) 參 數(shù) ? 適用溫度： 40℃ ～ +85℃ ? 外形尺寸 ： 165*100*65mm ? 供電： DC9V～ 12V 500mA ? 射頻功率： 20dB～ 0dB 可調(diào) ? 最大峰值功率 1 毫瓦 ? 工作頻率： ～ ISM微波段 128 個(gè)頻道 ? 頻道帶寬 : 8MHz ? 識(shí)別 距離 ： 3～ 15 米可調(diào) ? 識(shí)別速度 ：≤ 200Km/h ? 數(shù)據(jù)傳輸率 ： 1Mbps ? 接收靈敏度： 90dBm ? 外聯(lián)設(shè)備接口 ： RS232/RS485/韋根 ? 異步速率 ： 9600～ 921600BPS 產(chǎn) 品 亮 點(diǎn) 極高的防沖突性，可同時(shí)識(shí)別超過(guò) 200 個(gè)標(biāo)識(shí)。 定向型讀寫(xiě)器的讀寫(xiě)角度可人為調(diào)整，范圍達(dá) 176。 。 讀寫(xiě)器不受金屬干擾，無(wú)需特定非金屬機(jī)箱固定。 高可靠性，適應(yīng)工業(yè)（如工礦）環(huán)境。 高抗干擾性，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種干擾源無(wú)特殊要求， 優(yōu)秀的防雷設(shè)計(jì)。 高頻卡和讀寫(xiě)器之 間可實(shí)現(xiàn)雙向高速數(shù)據(jù)交換，數(shù)據(jù)安全得到充分保障。 高頻卡的射頻發(fā)射率和功耗極低，無(wú)輻射，更健康，更安全。 卡片堅(jiān)硬，不易折斷。 臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器 專(zhuān)用 IC 卡時(shí)租卡讀寫(xiě)器，與電腦連接使用。適應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng) IC 卡發(fā)行、檢測(cè)、掛失 /解掛及時(shí)租卡計(jì)費(fèi)。 一卡通發(fā)行器 EM、 IC 發(fā)行器通常安裝在管理中心，具有對(duì) EM、 IC 卡進(jìn)行讀寫(xiě)、檢測(cè)、發(fā)行、初始化授權(quán)等功能。適用于一卡通管理中心系統(tǒng)發(fā)行各種卡片，對(duì)卡片進(jìn)行授權(quán)并寫(xiě)入相關(guān)的用戶信息。 面板信號(hào)系統(tǒng) 通過(guò)面板提示燈紅藍(lán)之間的轉(zhuǎn)換，可分辨 道閘、 EM 卡讀寫(xiě)器、 數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)是否正常。 中英文信息顯示屏 滾動(dòng)顯示停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)金額、卡余額、卡的有效期等信，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因，直觀明了。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)、其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。 特點(diǎn)： 1. 采用露天超高亮 LED 發(fā)光管，白天顯示明了； 2．顯示屏點(diǎn)陣尺寸為 40mm*200mm； 3. 采用超載規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī)，系統(tǒng)穩(wěn)定，升級(jí)方便； 4. 中英文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富； 5. 防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行； 6. 外觀設(shè)計(jì)新穎，系統(tǒng)分級(jí) 運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能； 7．亮度：≥ 6500cd/m178。 語(yǔ)音提示 與中英文電子顯示屏功能配套，以語(yǔ)音的形式同步進(jìn)行提示，指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車(chē)場(chǎng)。向車(chē)主報(bào)告停車(chē)時(shí)間、繳費(fèi)金額及人性化語(yǔ)言（如“歡迎光臨”、“一路順風(fēng)”）等，提高系統(tǒng)收繳費(fèi)透明度。 ： 30cm*10cm*20cm； ： RS485 通訊接口； ：交流 12V/20W； ≤ 300 張； ，電腦軟件和相關(guān)硬件均有監(jiān)控監(jiān)測(cè)。 ，利用等待客戶使用的時(shí)間進(jìn)行預(yù) 出卡設(shè)置，保證用戶取卡萬(wàn)無(wú)一失； ，出卡機(jī)出卡后無(wú)需再次讀卡； ，用戶將卡片取走后相關(guān)道閘開(kāi)啟，不取卡不開(kāi)閘，經(jīng)過(guò)設(shè)定時(shí)間后自動(dòng)收卡。 9． 具有延時(shí)回收卡功能，在用戶取卡后在 20 秒內(nèi)不取走卡，卡即退回到卡機(jī)內(nèi)。 工作電源 AC22OV 功 率 頻率范圍 20KHZ～ 170KHZ 靈 敏 度 1～ 3 級(jí)可調(diào) 響應(yīng)時(shí)間 100ms 環(huán)境補(bǔ)償 自動(dòng)漂移補(bǔ)償 線圈電感 80300 微亨（包含連接 線） 存儲(chǔ)條件 40℃ ～ 85℃ 相對(duì)濕度90% 外形尺寸 112*74*38mm(含安裝座 ) 工作條件 40℃ ～ 65℃ 相對(duì)濕度90% 使用電線 導(dǎo)線，總電阻（含線圈與引線）＜ 9Ω 此檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于地下 30～ 50mm 處，只要車(chē)輛經(jīng)過(guò)，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)控制出入口控制機(jī)或擋車(chē)器。輸出信號(hào)延時(shí)可調(diào)，具有自動(dòng)復(fù)位功能。 地感線圈制作方法： 車(chē)輛檢測(cè)器包括處理器及檢測(cè)線圈，如圖：線圈埋設(shè)于路面下，可做成長(zhǎng)方形或平行四邊形。 信號(hào)處理裝 置可輸出“有車(chē)信號(hào)電平”和“車(chē)輛離開(kāi) 脈沖電平”，提供給微控制器。地感線圈的線型采用 線。匝數(shù)一般為： 4～ 6 匝。 埋設(shè)深度一般為： 離地面 23 公分。饋線長(zhǎng)度一般：小于 3 米。使用壽命：大于 10年。 專(zhuān)業(yè)的通訊模組 主要特點(diǎn)： 提高系統(tǒng)通訊穩(wěn)定性，減少外部干擾對(duì)控制器造成的損害 隔離外部 RS485 信號(hào)，從而將車(chē)場(chǎng)控制器與外部設(shè)備進(jìn)行完全隔離。 防止雷擊浪涌引入轉(zhuǎn)換器及設(shè)備，內(nèi)置的光電隔離器及 600W 浪涌保護(hù)電路。 提供 2500V 的隔離電壓，可以有效地抑制閃電 (Lighting)和 ESD，同 時(shí)可以有效的防止雷擊和共地干擾。 供電采用外接開(kāi)關(guān)電源供電，安全可靠，非常適合戶外工程應(yīng)用。 電路能夠自動(dòng)感知數(shù)據(jù)流方向，并且自動(dòng)的切換使能控制電路，輕松解決 RS485 收發(fā)轉(zhuǎn)換延時(shí)問(wèn)題。 提供星型 RS485 總線連接。各端口都具有短路、開(kāi)路保護(hù)。 當(dāng)雷擊或者設(shè)備故障產(chǎn)生時(shí)，出現(xiàn)問(wèn)題的網(wǎng)段將被隔離，以確保其他網(wǎng)段的正常工作。 技術(shù)參數(shù)： 接口特性：接口兼容 EIA/TIA 的RS232C、 RS485 標(biāo)準(zhǔn) 電氣接口： RS232C 接口為十位接線柱、 RS485 接口為十位接線 柱 傳輸介質(zhì)：雙絞線或屏蔽線 工作方式：異步半雙工 信號(hào)指示：七個(gè)信號(hào)指示燈電源(PWR)、發(fā)送 (TD)、接收 (RD)、故障 (E1E4) 隔離度：隔離電壓 2500VRMS 500VDC 連續(xù) .DC/DC 模塊 傳輸速率： ~300BPS 保護(hù)等級(jí)： RS232 接口177。 15KV ESD保護(hù)、 RS485 接口每線 600W 的雷擊浪涌保護(hù) 傳輸距離： 0~5 公里（ ~300BPS） 尺寸： 120mm*72mm*22mm 1使用環(huán)境： 25℃ ~ +70℃ ，相對(duì)濕度為 5%~95% 機(jī)箱： 結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水噴濺保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。 閘桿： 采用鋁合金材料的八角桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強(qiáng)度，在閘桿大于 4 米時(shí)或風(fēng)力較大時(shí)，閘桿有斷裂的可能性。 冷發(fā)光源提示桿： 此裝置是 我方 開(kāi)發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品，裝 配在自動(dòng)擋車(chē)器擋桿的上方，燈管采用技術(shù)比較先進(jìn)的冷光源 技術(shù)，光線比較溫和、亮麗，還可以搭配不同顏色光源。在夜間與本停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品的背景熒光和夜光，組合成一道亮麗的 風(fēng)景坐標(biāo)。還可以在車(chē)主夜間進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)起到警示作用。 ? 獨(dú)創(chuàng)主動(dòng)光源，警示主動(dòng)，效果強(qiáng)烈；高科技材料，輕巧堅(jiān)固耐老化； ? 燈光晶瑩透亮，為環(huán)境添秀；唯美追求與實(shí)用警示效果完美統(tǒng)一； ? 電子發(fā)光元件：超長(zhǎng)壽命，超低功耗； ? 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，耐熱防潮； ? 多種控制模式：定時(shí)、感光、程控，方便無(wú)限； ? 多種光效選擇：紅、黃、藍(lán) ......為您而變； ? 適用范圍廣：停車(chē)場(chǎng)、公路收費(fèi)站、小區(qū)出入口、大霧天、陰雨天、夜光下 ..... 壓力電波 （可選項(xiàng)）：由壓力電波開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)控制，反應(yīng)靈敏可以安全有效地實(shí)現(xiàn)防砸車(chē)、砸人功能 。 電動(dòng)機(jī)： 電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動(dòng)，免維護(hù)，終身保修。 傳動(dòng)部分： 四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保閘桿 運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。 電子控制部分： 霍爾開(kāi)關(guān)、機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。 富士自動(dòng)電動(dòng)擋車(chē)器的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場(chǎng)合的需要，其種類(lèi)按車(chē)流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；按方 向又有左右之分；按閘桿形狀分為直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置等配置。 MA613一體化 門(mén)禁 FJCMA