昭通昆鋼汽機房行車安裝作業(yè)指導(dǎo)書-資料下載頁
2025-08-17 13:19本頁面
【正文】 ．10在行車組裝過程中，應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，特別是主梁的翻轉(zhuǎn)，起吊時指揮信號應(yīng)統(tǒng)一。 11．11做負荷試驗時必須有可靠的電源保證；在負荷試驗時，應(yīng)請有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)人員參加。 11．12高空作業(yè)時，嚴禁雙手使用撬棒等其它物件，以免高空墜落。 11．13離開現(xiàn)場應(yīng)檢查無火苗；閑雜人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。 11．14工具不得亂放或拋擲。施工用料應(yīng)堆放好，慎防高空落物，并應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。 11．15施工場所應(yīng)保持整潔，垃圾、廢物及時清除，做到“工完料盡場地清”，堅持文明施工。在高處清掃的垃圾和廢料，不得向下拋擲。 11．16施工時嚴格按照作業(yè)程序有條不紊得進行，做到不亂干，切實做好文明施工工作。12．技術(shù)記錄各數(shù)據(jù)必須真實可靠，記錄的日期和記錄人員姓名都必須體現(xiàn)在記錄表上。13．吊裝作業(yè)13．1起吊用吊車為50t汽車起重機，Φ32的鋼絲繩，20T的卸扣2個。采用捆綁式吊裝，單梁起吊。13．2起吊計算13．2．1鋼絲繩的選用行車最大單片重量7t，另一片為6t，現(xiàn)以7t作計算依據(jù) T1 T2 T3T4 α l2=8m G=7t l1= 5m 擬選用16m長鋼絲繩一付 tgα= （l1/2）/ l2= α=176。 T1=T2=T3=T4=G/（4cosα）=7/（4）=因現(xiàn)場具有φ32鋼絲繩一付：查普通鋼絲繩主要數(shù)據(jù)（GB110272）37+1鋼絲抗拉強度бb=170Kg/mm2 總破斷拉力54650公斤。 安全系數(shù)：K=F/T1=＞6倍 根據(jù)以上計算，選用φ32鋼絲繩是非常安全的。13．2．2吊車選擇 擬選用50t汽車起重機，作業(yè)半徑10m，扒桿接長28m，在后邊及側(cè)面支撐負荷，查該車起吊性能表。13．2．3起吊過程中應(yīng)拉好溜繩以使行車梁與汽車吊伸臂間保持足夠的安全距離。 13．2．4行車起吊過程中應(yīng)緩慢進行，一個一個動作進行，指揮信號清晰，指揮和操作協(xié)調(diào)一致。 13．2．5大風、大雨等惡劣天氣不得進行行車吊裝作業(yè)附錄表設(shè)備名稱共檢點名稱共檢等級起重機起重機組裝幾何尺寸檢查B大車運行機構(gòu)檢查B起重機負荷試驗A
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