[工學(xué)]vissim實驗教程-資料下載頁
2025-08-17 01:16本頁面
【正文】 機數(shù)不同，車輛的到達規(guī)律也不相同，因此可能導(dǎo)致仿真運行結(jié)果的差異。 Simulation Speed ——仿真運行速度：仿真時鐘與實際時間的比值，單位：秒。如果選擇最大值，仿真程序?qū)⒁宰羁斓乃俣冗\行。仿真運行速度的變化對仿真運行結(jié)果沒有影響，因此可以在仿真運行期間對其進行調(diào)整。 Break at ——中斷時間：仿真程序運行到該時刻時，VISSIM自動切換到單步運行模式。使用該選項，可以在仿真運行期間有選擇地觀看某個特定時間的交通狀況。 仿真參數(shù)輸入窗口 仿真在設(shè)置完各參數(shù)后，選擇菜單“Simulation— Continuous”，程序開始進行仿真，可以點擊、可以對仿真進行中斷、停止以及繼續(xù),。 仿真運行窗口4評價結(jié)合線控系統(tǒng)仿真試驗介紹如何定義和配置VISSIM 的各種評價類型以及評價結(jié)果的輸出形式。為了得到評價輸出數(shù)據(jù)，必須首先激活相應(yīng)的評價類型。評價類型的輸出數(shù)據(jù)可以在線顯示（如：信號配時表），也可以輸出為外部的數(shù)據(jù)文件，部分評價類型同時支持上述兩種數(shù)據(jù)輸出方式。數(shù)據(jù)文件使用分號作為分隔符，用戶可以輕松地將其導(dǎo)入電子數(shù)據(jù)表（如：Excel），以進行更深入的計算和動畫呈現(xiàn)。根據(jù)線控系統(tǒng)仿真試驗所需的評價指標，重點介紹行程時間、延誤、數(shù)據(jù)收集點和排隊長度。 行程時間在路網(wǎng)中定義了行程時間檢測區(qū)段，VISSIM 能夠評價平均行程時間。檢測區(qū)段由一個起點和一個終點組成。平均行程時間（包括停車時間）是指車輛通過檢測區(qū)段的起點直至離開終點的時間間隔。1. 選擇行程時間檢測模式。2. 在選定路段上，點擊鼠標右鍵，設(shè)置檢測區(qū)段的起點。設(shè)置成功后顯示為紅線，在狀態(tài)欄中可以查看該點的坐標。3. 選擇需要設(shè)置行程時間檢測區(qū)段終點的路段（如有需要的話，使用聚焦或滾動條）。4. 在選定路段上，點擊鼠標右鍵，設(shè)置檢測區(qū)段的終點。設(shè)置成功后顯示為綠線，同時打開創(chuàng)建行程時間檢測窗口。5. 在VISSIM 路網(wǎng)中，如果distance為空，則檢測區(qū)段起點與終點之間不存在連續(xù)的路段，這可能是由于路段之間沒有使用連接器連接，或是起點和終點的位置存在問題。行程時間編輯模式處于激活狀態(tài)時，在VISSIM 路網(wǎng)外部點擊鼠標右鍵，可以打開所有已定義的行程時間檢測區(qū)段列表。6. 依次選擇：Evaluation→file→travel time→configuration，配置行程時間的相關(guān)參數(shù)?！?chuàng)建行程時間檢測窗口 配置行程時間的相關(guān)參數(shù) “OK“ ，開始運行。，用Execel打開。文件內(nèi)容是一個數(shù)據(jù)表，它包括：檢測區(qū)段的行程時間數(shù)值、通過檢測區(qū)段的車輛數(shù)、檢測時間間隔。： 行程時間文件內(nèi)容數(shù)據(jù)表 延誤在行程時間檢測區(qū)段的基礎(chǔ)上，VISSIM 能夠生成路網(wǎng)的延誤數(shù)據(jù)。一個或多個行程時間檢測區(qū)段組成一個延誤檢測區(qū)段。通過這些行程時間檢測區(qū)段的所有車輛都將被其所屬的延誤檢測區(qū)段捕獲。1. 由于延誤檢測區(qū)段是由行程時間檢測區(qū)段組成的，所以無須對其進行專門定義。2. 依次選擇：Evaluation→file→delay→configuration，配置延誤的相關(guān)參數(shù)：：3. 單擊 “OK“ 開始運行。，用Execel打開。文件內(nèi)容是一個數(shù)據(jù)表，包括：檢測區(qū)段的延誤數(shù)值、檢測時間間隔。 配置延誤的相關(guān)參數(shù)窗口 延誤文件內(nèi)容數(shù)據(jù)表 數(shù)據(jù)采集點使用數(shù)據(jù)采集點可以進行單點數(shù)據(jù)采集操作。1. 選擇數(shù)據(jù)采集點模式。2. 選擇需要設(shè)置數(shù)據(jù)采集點的路段。3. 在目標位置點擊鼠標右鍵，設(shè)置數(shù)據(jù)采集點。4. 在彈出的窗口中輸入一個數(shù)字，點擊確定?！≡O(shè)置數(shù)據(jù)采集點窗口5. 依次選擇：Evaluation→file→data collection→configuration，配置數(shù)據(jù)采集點的相關(guān)參數(shù),?！∨渲脭?shù)據(jù)采集點的相關(guān)參數(shù)窗口1選擇data collection → configuration ，： 配置數(shù)據(jù)采集點的相關(guān)參數(shù)窗口26. 單擊 “OK“ ，開始運行。，用Execel打開。文件內(nèi)容是一個數(shù)據(jù)表，包括數(shù)據(jù)采集點的車輛數(shù)、車輛的排隊長度，車輛的平均速度和平均加速度。： 數(shù)據(jù)采集點文件內(nèi)容數(shù)據(jù)表 排隊計數(shù)器VISSIM 的排隊計數(shù)器可以提供三類數(shù)據(jù)：⑴平均排隊長度⑵最大排隊長度⑶排隊車輛的停車次數(shù)。這里所指的排隊是從上游路段或連接器的排隊計數(shù)器的設(shè)置位置開始計數(shù)，直至排隊狀態(tài)下的最后一輛車。如果排隊計數(shù)器設(shè)置在多車道路段上，它將記錄所有車道的排隊信息，并報告最大排隊長度。只要車道上仍有車輛滿足排隊計數(shù)器定義的排隊條件，排隊計數(shù)器將始終處于開啟狀態(tài)。排隊長度的單位是米，而不是車輛數(shù)。排隊計數(shù)器可以設(shè)置在路段或連接器上的任何位置。但是，最合適的設(shè)置位置是信號控制交叉口的停車線。1. 選擇排隊計數(shù)器模式。2. 選擇需要設(shè)置排隊計數(shù)器的路段。3. 在目標位置點擊鼠標右鍵，設(shè)置排隊計數(shù)器。4. 在彈出的窗口中輸入一個數(shù)字，點擊確定。 設(shè)置排隊計數(shù)器窗口5. 依次選擇：Evaluation→file→queue length→configuration，配置排隊計數(shù)器的相關(guān)參數(shù),： 配置排隊計數(shù)器的相關(guān)參數(shù)6. 單擊 “OK“ ，開始運行。，用Execel打開。文件內(nèi)容是一個數(shù)據(jù)表，包括平均排隊長度、最大排隊長度、： 排隊計數(shù)器文件內(nèi)容數(shù)據(jù)表
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