公交公司公交停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響登記表-資料下載頁(yè)
2025-08-14 22:17本頁(yè)面
【正文】 產(chǎn)原則。(5) 達(dá)標(biāo)排放原則符合性分析項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為生活性污水及洗車(chē)廢水，項(xiàng)目糞便廢水經(jīng)化糞池、洗車(chē)廢水及食堂廢水經(jīng)隔油沉淀處理后和其他廢水排入集水池內(nèi)，排入臨江路排污管網(wǎng)，最終納入XX污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放；汽車(chē)尾氣均為無(wú)組織排放，產(chǎn)生量甚微，加油站油氣經(jīng)收集處理后，經(jīng)空氣稀釋后對(duì)周?chē)h(huán)境基本無(wú)影響；食堂油煙廢氣通過(guò)處理的煙氣排放濃度符合《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》。固體廢物無(wú)害化處理；做好噪聲治理措施后，對(duì)周?chē)暛h(huán)境影響較小。因此項(xiàng)目產(chǎn)生的所有污染物能夠符合達(dá)標(biāo)排放原則。(6) 總量控制原則符合性分析本項(xiàng)目排污總量控制指標(biāo)確定為COD、氨氮，建議總量控制值為廢水排放量6t/d（），COD；經(jīng)污水廠處理后。項(xiàng)目污水排放屬于生活性污染，根據(jù)浙環(huán)發(fā)【2009】77號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步建立完善建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》的要求，建設(shè)項(xiàng)目不排放生產(chǎn)廢水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需區(qū)域替代削減。項(xiàng)目污染物排放符合總量控制原則。(7) 環(huán)境影響滿足功能區(qū)要求原則符合性分析項(xiàng)目廢水主要為生活性污水，糞便廢水經(jīng)化糞池、洗車(chē)廢水及食堂廢水經(jīng)隔油處理后和其他廢水排入集水池內(nèi)，排入臨江路排污管網(wǎng)，最后經(jīng)XX污水處理廠處理排放，對(duì)周?chē)h(huán)境影響較?。黄?chē)尾氣均為無(wú)組織排放，產(chǎn)生量甚微，加油站非甲烷總烴經(jīng)收集處理后，經(jīng)空氣稀釋后對(duì)周?chē)h(huán)境基本無(wú)影響；食堂油煙廢氣通過(guò)處理的煙氣排放濃度符合《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》。項(xiàng)目固體廢物經(jīng)適當(dāng)處置后，對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小；總體而言，項(xiàng)目各類(lèi)污染物排放對(duì)周邊環(huán)境的影響較小，項(xiàng)目所在地環(huán)境質(zhì)量仍能維持現(xiàn)狀。第六章 環(huán)評(píng)總結(jié)論環(huán)評(píng)總結(jié)論XX市公共交通集團(tuán)有限公司東部公交停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策；項(xiàng)目用地符合現(xiàn)有規(guī)劃、符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃；項(xiàng)目符合清潔生產(chǎn)要求，營(yíng)運(yùn)過(guò)程對(duì)環(huán)境影響較小，經(jīng)采取環(huán)評(píng)提出的污染防治措施，能夠做到污染物達(dá)標(biāo)排放、維持當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量；項(xiàng)目少量生活性污水符合總量控制要求；綜上，項(xiàng)目從環(huán)保角度分析，本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。1
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