20xx高考文綜全國(guó)新課標(biāo)i卷word版-資料下載頁(yè)
2025-11-03 03:05本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有。一項(xiàng)是符合題目要求的。元；甲的專用耗材每年消耗量不及乙的50%。該公司最終購(gòu)買了甲復(fù)印機(jī)。公開透明的市場(chǎng)化定價(jià)。加快推進(jìn)價(jià)格改革旨在。，到2020年底，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融規(guī)模突破10萬(wàn)億元，其用戶數(shù)量達(dá)億。為防范這些問題發(fā)生，政府應(yīng)采取的措施是。匯率較前一交易日又貶值30個(gè)基點(diǎn)。美元持續(xù)升值將對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生多方面的影響，其中。色社會(huì)主義制度，提高黨的執(zhí)政能力和執(zhí)政水平，必須全面推進(jìn)依法治國(guó)。意見和公眾意見采納情況反饋機(jī)制，廣泛凝聚社會(huì)共識(shí)。“健全立法機(jī)關(guān)和社會(huì)公眾溝通機(jī)。月，某報(bào)退出《校訓(xùn)的故事》專欄，挖掘和闡述大學(xué)校訓(xùn)的文化內(nèi)涵、歷史傳承與當(dāng)代價(jià)值，傳播社會(huì)主義核心價(jià)值觀，引起了社會(huì)強(qiáng)烈反響。缺乏安全意識(shí)是最大的安全隱患，麻痹大意往往導(dǎo)致生產(chǎn)
【正文】 D. 人口 5. 甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)失去國(guó)際航空樞紐地位的主要原因是 A. 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 B. 橫跨北大西洋航班減少 C. 飛機(jī)飛行成本降低 D. 飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步 6. 一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以 650千米 /小時(shí)的速度飛行， 1小時(shí)候后該飛機(jī)的緯度位置可能為 A. 176。 N B. 60176。 N C. 53176。 N D. 40176。 N 海冰含鹽量 接近淡水，適當(dāng)處理后可作為淡水資源。圖 3示意渤海及附近區(qū)域年平均氣溫≤ 4℃日數(shù)的分布。據(jù)此完成 79題。 7．圖示甲、乙、丙、丁四海域中，海冰濃度最大的是（ ） A、甲 B、乙 C、丙 D、丁 下列城市附近海域，單位面積海冰資源最豐富的是（ ） A、葫蘆島 B、秦皇島 C、大連 D、煙臺(tái) 推測(cè)目前沒有大規(guī)模開采渤海海冰的原因是（ ） A、資源量不足 B、破壞環(huán)境 C、成本過高 D、市場(chǎng)需 求不足 圖 4示意在黃河三角洲近岸海域的某監(jiān)測(cè)剖面上，不同年份水深 2米的位置與監(jiān)測(cè)起始點(diǎn)的距離。起始點(diǎn)是位于海岸一側(cè)的固定點(diǎn)。讀圖 4，完成 1011題。 1975~2020年，該剖面近岸海域海底侵蝕、淤積的變化趨勢(shì)是（ ） A、持續(xù)淤積 B、先侵蝕、后淤積 C、持續(xù)侵蝕 D、先淤積、后侵蝕 1推測(cè) 1992~1997年期間（ ） A、黃河流域年均降水量增加 B、黃河入海年徑流量減少 C、黃河流域植被覆蓋率降低 D、黃河沿岸農(nóng)業(yè)灌溉面積減少 第Ⅱ卷 本卷包括 必考題和選考題兩部分 .第 36題 第 41題為必考題，每個(gè)試題考生都必須做答。第 42題 第 48題為選考題，考生根據(jù)需求做答。 3（ 22 分）閱讀圖文材料，以藻類為食，是水產(chǎn)養(yǎng)殖的優(yōu)質(zhì)活體餌料，也是候鳥的食物來源，美國(guó)大鹽湖（圖 7）屬內(nèi)陸沿湖，鹵蟲資源豐富， 20 世紀(jì) 50~70 年代，大鹽湖鹵蟲產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)品需低溫運(yùn)輸，主要用于喂養(yǎng)觀賞魚類， 80 年代以來，隨著水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)快速發(fā)展，大鹽湖鹵蟲產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。 （ 1）分析大鹽湖盛產(chǎn)鹵蟲的原因。（ 6 分） （ 2）說明早年鹵蟲產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小的原因。（ 4 分） （ 3）推測(cè) 20 世紀(jì) 80 年代以來，水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)快速發(fā)展的原因及其對(duì)大鹽湖鹵蟲產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。（ 8 分） （ 4）你是否贊同繼續(xù)在大鹽湖發(fā)展鹵蟲捕撈業(yè)。請(qǐng)表明態(tài)度并說明理由。（ 4 分） 37.（ 24 分）閱讀圖文材料，完成下列要求。 多年凍土分為上下兩層，上層為夏季融化，冬季凍結(jié)的活動(dòng)層，下層為多年凍結(jié)層。我國(guó)的多年凍土分布主要分布于東北高緯度地區(qū)和青藏高原海拔地區(qū)。東北高緯地區(qū)多年凍土南界的年平均氣溫在 1176。 ~1176。，青藏高原多年凍土下界的年平均氣溫約為 176。 ~2176。 C。 由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建設(shè)的青藏鐵路格（爾木）拉（薩）段成功穿 越了約 550 千米的連續(xù)多年凍土區(qū)，是全球目前穿越高原、高寒及多年凍土地區(qū)的最長(zhǎng)鐵路。多年凍土的活動(dòng)層反復(fù)凍融及冬季不完全凍結(jié)，會(huì)危機(jī)鐵路路基。青藏鐵路建設(shè)者創(chuàng)造性地提出了“主動(dòng)降溫、冷卻路基、保護(hù)凍土”的新思路，采用了熱棒新技術(shù)等措施。圖 8a 示意青藏鐵路格拉段及沿線年平均氣溫的分布，其中西的灘至安多為連續(xù)多年凍土分布區(qū)。圖 8b 為青藏鐵路路基兩側(cè)的熱棒照片及其散熱工作原理示意圖。熱棒地?zé)岵糠譃槔淠?，地下部分為蒸發(fā)段，當(dāng)冷凝段溫度低于蒸發(fā)段溫度時(shí)，蒸發(fā)段液態(tài)物質(zhì)汽化上升，在冷凝段冷卻成液態(tài)，回到蒸發(fā)段，循環(huán)反 復(fù)。 （ 1）分析青藏高原形成多年凍土的年平均氣溫比東北高緯度地區(qū)低的原因。（ 8分） （ 2）圖 8a 所示甲地比五道梁路基更不穩(wěn)定，請(qǐng)說明原因。（ 8分） （ 3）根據(jù)熱棒的工作原理，判斷熱棒散熱的工作季節(jié)（冬季或夏季）簡(jiǎn)述判斷依據(jù)，分析熱棒傾斜設(shè)置（圖 8b）的原因。（ 8分） 請(qǐng)考生在第 4 4 44三道題地理題中任選一題做答，如果多做，則按所做的第一題計(jì)分。做答時(shí)用 2B鉛筆子在答題卡上把所選題目的題號(hào)涂黑。 42. (10 分 )旅游地理 近年來，滑雪、登山、徒步等戶外活動(dòng)漸成一種休閑和時(shí)尚的生活方 式。幾位戶外運(yùn)動(dòng)愛好者擬于 8月前往圖 9所示區(qū)域進(jìn)行峽谷徒步旅游。 分析該時(shí)段在該地區(qū)峽谷徒步旅游可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)。 43，（ 10分）自然災(zāi)害與防治 圖 10a示意某地區(qū)地形及 M城位置，圖 10bM城年內(nèi)各月氣溫及降水量。 2020年該地區(qū) 10兩月降水量遠(yuǎn)超常年。 M城被水淹 80多天，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。 分析 M城水患嚴(yán)重的自然原因 4（ 10分）環(huán)境保護(hù) 近年來，我國(guó)道路施工愈加注重保護(hù)環(huán)境，喀斯特地區(qū)土層薄，保護(hù)土壤尤為重要。在南方喀斯特地區(qū)修建公路，開挖石料和堆放棄料前后需采取必要的措施，以在工 程結(jié)束后，仍在原地維持土壤的生產(chǎn)功能。 指出為達(dá)到保護(hù)土壤的目的，在南方喀斯特地區(qū)開挖石料和堆放棄料后應(yīng)采取的措施，并簡(jiǎn)述理由。
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