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正文內(nèi)容

項目質(zhì)量保證及風(fēng)險控制方案-資料下載頁

2025-08-09 18:23本頁面
  

【正文】 最終降低風(fēng)險。 市局管理系統(tǒng)項目風(fēng)險管理的具體內(nèi)容 項目風(fēng)險管理可以分為四個步驟:識別風(fēng)險、衡量風(fēng)險、管理風(fēng)險、監(jiān)控項目表現(xiàn)。 需要注意的是:風(fēng)險識別是貫穿整個項目實施的全過程的,而不僅僅是項目的開始階段;可能的風(fēng)險包括各種內(nèi)部因素和外部因素;圖表 22:市局管理系統(tǒng)項目風(fēng)險管理程序圖衡量風(fēng)險:對識別的風(fēng)險進行評估,確定風(fēng)險與風(fēng)險之間的相互作用以及潛在的一系列后果,同時還需要確定風(fēng)險的重要性和處理風(fēng)險的優(yōu)先次序。在這一階段金蝶會采用有效的分析工具,包括“風(fēng)險評估矩陣”,“預(yù)期投資回報率”、“模擬”和“決策樹”等工具。管理風(fēng)險:風(fēng)險控制中最為直接、也是最為關(guān)鍵的一個步驟。在管理風(fēng)險過程中,需要對風(fēng)險的正面效應(yīng)(即潛在的機會)制定增強措施,對風(fēng)險的負(fù)面效應(yīng)(即可能的威脅)制定應(yīng)付方法。最終,市局需要對管理系統(tǒng)項目過程進行監(jiān)控,檢查風(fēng)險控制的實際效果,評價項目的整體表現(xiàn)。綜上所述,市局管理系統(tǒng)項目管理是通過項目管理循環(huán),從表現(xiàn)衡量與質(zhì)量管理、風(fēng)險管理控制等不同方面對項目進行控制,使公路局實現(xiàn)項目所預(yù)期的成果和目標(biāo)。項目管理對管理信息系統(tǒng)項目的成功進行、對各種實施風(fēng)險的管理控制有著至關(guān)重要的作用。 下面列出了在項目風(fēng)險管理時需要考慮的部分因素和解決辦法可能面臨的風(fēng)險建議的解決方案管理系統(tǒng)的主要實施人員和用戶是否經(jīng)常更換?178。 準(zhǔn)備足夠的替補人員178。 完備文檔實施需要的各種資源是否可用?178。 做好人力資源和其它資源需求的時間計劃表 實施人員的經(jīng)驗和知識是否足夠?178。 金蝶公司派出最精干、富有豐富行業(yè)和實施經(jīng)驗的實施團隊178。 市局建立完整項目組織,保證組織有效運作178。 配備精通業(yè)務(wù)的骨干參與項目實施有否其它項目同時開始?178。 做好項目的計劃時間表以避免沖突178。 管理系統(tǒng)項目優(yōu)先安排流程及功能變更是否很多, 有否超出計劃?178。 參照最佳實踐來做出相應(yīng)的調(diào)整期望的績效水平是否經(jīng)常改變?178。 穩(wěn)定系統(tǒng)的運作水平, 經(jīng)常進行內(nèi)部培訓(xùn)項目服務(wù)范圍有否更改, 為什么?178。 盡量避免項目的服務(wù)范圍變更, 如有變更, 可作為另外一個項目能否按期, 按質(zhì), 按量, 按預(yù)算完成?178。 金蝶公司利用產(chǎn)品、技術(shù)和實施服務(wù)優(yōu)勢,依托遍布全國的分支機構(gòu)保證項目如期按質(zhì)完成178。 要得到市局的有力配合178。 項目要得到市局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持178。 項目要得到各部門的支持,積極對各部門進行協(xié)調(diào),調(diào)動業(yè)務(wù)部門的積極性,以避免項目的延期, 超預(yù)算178。 建立合理、嚴(yán)格的項目考核制度
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