試談常用機(jī)械材料-資料下載頁(yè)
2025-08-09 15:28本頁(yè)面
【正文】 備簡(jiǎn)單，操作方便；對(duì)發(fā)黑時(shí)間作了嚴(yán)格的控制。：解決了球墨鑄鐵不能發(fā)黑的難題。 一種軸承套圈倒角及擋邊的發(fā)藍(lán)防銹處理工藝。軸承套圈在熱處理后經(jīng)過(guò)除油脫脂，然后在氫氧化鈉、亞硝酸鈉、硝酸鈉和水的混合溶液中進(jìn)行變色處理，其配比為15∶35∶1∶20；溫度 120℃135℃；時(shí)間1525分鐘；取出套圈用清水沖洗后進(jìn)行鈍化處理，鈍化處理用重鉻酸鉀溶液作為填充液，其濃度為12％18％；在室溫下 12分鐘；經(jīng)鈍化處理并干燥后，放入105℃120℃的機(jī)油或防銹油中 13分鐘，至氣泡完全消失后取出，停放1015分鐘后檢驗(yàn)。本發(fā)明生成的氧化物薄膜性能穩(wěn)定，在常溫下可長(zhǎng)期保護(hù)套圈倒角、擋邊處不生銹，軸承的外觀質(zhì)量得到明顯改善。 鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。 發(fā)黑處理現(xiàn)在常用的方法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和出現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。 但常溫發(fā)黑工藝對(duì)于低碳鋼的效果不太好。 A3鋼用堿性發(fā)黑好一些。 堿性發(fā)黑細(xì)分出來(lái)，又有一次發(fā)黑和兩次發(fā)黑的區(qū)別。 發(fā)黑液的主要成分是氫氧化鈉和亞硝酸鈉。 發(fā)黑時(shí)所需溫度的寬容度較大，大概在135到155℃之間都可以得到不錯(cuò)的表面，只是所需時(shí)間有些長(zhǎng)短而已。 實(shí)際操作中，需要注意的是工件發(fā)黑前除銹和除油的質(zhì)量，以及發(fā)黑后的鈍化浸油。發(fā)黑質(zhì)量的好壞往往因這些工序而變化。 發(fā)黑是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達(dá)到防銹目的。外觀要求不高時(shí)可以采用發(fā)黑處理，鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會(huì)對(duì)內(nèi)部組織產(chǎn)生任何的影響,它不是熱處理,和淬火有根本的區(qū)別。45——優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，是最常用中碳調(diào)質(zhì)鋼。主要特征: 最常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時(shí)易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，大型件宜采用正火處理。應(yīng)用舉例: 主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件，如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件注意焊前預(yù)熱，焊后消除應(yīng)力退火。Q235A（A3鋼）——最常用的碳素結(jié)構(gòu)鋼。主要特征: 具有高的塑性、韌性和焊接性能、冷沖壓性能，以及一定的強(qiáng)度、好的冷彎性能。應(yīng)用舉例: 廣泛用于一般要求的零件和焊接結(jié)構(gòu)。如受力不大的拉桿、連桿、銷、軸、螺釘、螺母、套圈、支架、機(jī)座、建筑結(jié)構(gòu)、橋梁等。40Cr——使用最廣泛的鋼種之一，屬合金結(jié)構(gòu)鋼。主要特征: 經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷時(shí)可得到較高的疲勞強(qiáng)度，水冷時(shí)復(fù)雜形狀的零件易產(chǎn)生裂紋，冷彎塑性中等，回火或調(diào)質(zhì)后切削加工性好，但焊接性不好，易產(chǎn)生裂紋，焊前應(yīng)預(yù)熱到100～150℃，一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，還可以進(jìn)行碳氮共滲和高頻表面淬火處理。應(yīng)用舉例:調(diào)質(zhì)處理后用于制造中 速、中載的零件，如機(jī)床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等，調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、銷子、連桿、螺釘螺母、進(jìn)氣閥等，經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造重載、中速?zèng)_擊的零件，如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸、套環(huán)等，經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等，碳氮共滲處即后制造尺寸較大、低溫沖擊韌度較高的傳動(dòng)零件，如軸、齒輪等。HT150——灰鑄鐵應(yīng)用舉例:齒輪箱體，機(jī)床床身，箱體，液壓缸，泵體，閥體，飛輪，氣缸蓋，帶輪，軸承蓋等35——各種標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件的常用材料主要特征: 強(qiáng)度適當(dāng)，塑性較好，冷塑性高，焊接性尚可。冷態(tài)下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低，正火或調(diào)質(zhì)后使用應(yīng)用舉例: 適于制造小截面零件，可承受較大載荷的零件：如曲軸、杠桿、連桿、鉤環(huán)等，各種標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件65Mn——常用的彈簧鋼應(yīng)用舉例:小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制做彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧、冷卷螺旋彈簧，卡簧等。0Cr18Ni9——最常用的不銹鋼（美國(guó)鋼號(hào)304，日本鋼號(hào)SUS304）特性和應(yīng)用: 作為不銹耐熱鋼使用最廣泛，如食品用設(shè)備，一般化工設(shè)備，原于能工業(yè)用設(shè)備 Cr12——常用的冷作模具鋼（美國(guó)鋼號(hào)D3，日本鋼號(hào)SKD1)特性和應(yīng)用: Cr12鋼是一種應(yīng)用廣泛的冷作模具鋼，屬高碳高鉻類型的萊氏體鋼。該鋼具有較好的淬透性和良好的耐磨性；%，所以沖擊韌度較差、易脆裂，而且容易形成不均勻的共晶碳化物；Cr12鋼由于具有良好的耐磨性，多用于制造受沖擊負(fù)荷較小的要求高耐磨的冷沖模、沖頭、下料模、冷鐓模、冷擠壓模的沖頭和凹模、鉆套、量規(guī)、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉深模以及粉末冶金用冷壓模等DC53——常用的日本進(jìn)口冷作模具鋼特性和應(yīng)用: 高強(qiáng)韌性冷作模具鋼，日本大同特殊鋼（株）廠家鋼號(hào)。高溫回火后具有高硬度、高韌性，線切割性良好。9用于精密冷沖壓模、拉伸模、搓絲模、冷沖裁模、沖頭等SM45——普通碳素塑料模具鋼（日本鋼號(hào)S45C）12 / 12
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