基于正交試驗(yàn)的汽車制動(dòng)縱滑摩擦系數(shù)研究-資料下載頁
2024-08-18 08:43本頁面
【正文】 ?νb —?——貨?車制動(dòng)前的?瞬時(shí)速度（?m/s）；?準(zhǔn)b ?——?—貨車瀝青?路面上制動(dòng)?時(shí)的摩擦系?數(shù)； ?—制動(dòng)協(xié)?調(diào)時(shí)間（s?）； ?Sb ?——t?b2 —?——貨?車制動(dòng)拖印?的距離（m?）； θ?——?—路面坡度?。在本?案例中，事?故發(fā)生在焦?油較多的瀝?青路面上，?根據(jù)國家?標(biāo)準(zhǔn)，摩擦?系數(shù)參考值?為 0.?350.?60，經(jīng)調(diào)?查，事故?發(fā)生時(shí)事故?路段為潮濕?路段，輪胎?嚴(yán)重磨損，?胎壓約為? 250? kpa?，載荷為中?等載荷，對?應(yīng)于表 ?2第六組試?驗(yàn)情況。?由表 4?得摩擦系數(shù)?修正指為 ??4。按照 ??的結(jié)果處理?得摩擦系數(shù)?應(yīng)選取 ??，?代入式（1?5）計(jì)算?得貨車制動(dòng)?前的瞬時(shí)速?度為 6?2 km?/h ~?76 k?m/h。按?照原有國?家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算?結(jié)果為 ?62 k?m/h ?~82 ?km/h，?顯然通過?引入摩擦系?數(shù)修正值的?方法，有效?提高了事故?再現(xiàn)的精?度。 ?26? ?圖 3交?通事故現(xiàn)場?圖 ?4結(jié)論?本文采用正?交試驗(yàn)的方?法對汽車制?動(dòng)縱滑摩擦?系數(shù)進(jìn)行?了試驗(yàn)研究?，確定出各?因素不同狀?態(tài)組合下摩?擦系數(shù)修?正值序列，?有效減小摩?擦系數(shù)參考?值的范圍?，提高了事?故再現(xiàn)精度?，對于更好?地進(jìn)行事故?再現(xiàn)工作?具有重要意?義。參?考文獻(xiàn)： ?[ ?1 ]? GA/?T643?2006，?典型交通事?故形態(tài)車輛?行駛速度技?術(shù)鑒定[?S]. ?[2]李松?齡，裴玉龍? .路面?附著性能影?響因素分析?及其改善對?策的研究? [J]?.公路，2?007（1?1）： ?5657?. [3?] Ve?ith ?A G，? Rub?ber ?vs. ?Count?er s?urfac?e fr?ictio?nal ?behav?ior： ?how ?this? inf?luenc?es t?he t?racti?on o?f pn?eumat?ic t?ires[?J].Ru?bber ?Plas?tics ?Tech?. 19?98，14?（1）： ?149?. [ ?4 ]? Rei?th A?G. T?ire ?Tread? wea?r—The? Joi?nt I?duene?e of? Com?pound? Pmp?ertie?sand ?Envi?ronme?ntal ?Faet?ors[J?].Tir?e Se?ines ?and ?Tech?nolog?y. 1?995，3?（4）： ?212?237. ?[5]董?如何，肖必?華，方永水? .正交?試驗(yàn)設(shè)計(jì)的?理論分析方?法及應(yīng)用? [J]?.安徽建筑?工業(yè)學(xué)院學(xué)?報(bào)，200?4（6）：? 103?105.? [6]?徐仲安，王?天保，李常?英，?交試驗(yàn)設(shè)計(jì)?法簡介[J?].科技?情報(bào)開發(fā)與?經(jīng)濟(jì)，20?02（5）?： 14?8150?. [7?]郝拉娣，?于化東 ?.正交試驗(yàn)?設(shè)計(jì)表的使?用分析[J?].編輯學(xué)?報(bào)， 2?005（5?）： 3?3433?7. [? 8 ?] Ta?kajiU?meno，? Eii?chiOn?o， K?atsuh?iro ?Asano?. Me?tal ?Estim?ation? of ?Tire?road? Fri?ction? Bas?ed o?n Ti?re T?orsio?nal ?Reson?ance[?J]. ?JSAE ?2004?，466?8. [? 9 ?] Sh?im T?aehyu?n， M?argol?isDon?ald. ?Mode?lbas?ed R?oad ?Frict?ion ?Estim?ation?[J].?Vehic?le S?ystem? Dyn?amics?. 20?04，41?（4）： ?249?276. ?[10]? Ray? Lau?ra R?. No?nline?ar T?ire ?Force? Es ?tim?ation? and? Roa?d Fr?ictio?n Id?entif?icati?on： ?Simul?ation? and? Exp?erime?nts[J?].Aut?omati?ca. ?1977，?33（10?）： 1?8191?833. ?[11]?余卓平，左?建令，張立?軍 .路?面附著系數(shù)?估算技術(shù)發(fā)?展現(xiàn)狀綜?述 [J?].汽車工?程，200?6（06）?： 42?44. ?[12]?林樂川 ?.道路交通?事故車速鑒?定方法研究?[D].哈?爾濱：哈爾?濱工業(yè)大?學(xué)，200?7：17－?18.（?本文編輯：?馮浩）? ?
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