市政道路路基壓實(shí)填筑施工技術(shù)探討-資料下載頁
2025-08-06 05:33本頁面
【正文】 度儀結(jié)合檢測(cè)填筑密實(shí)度。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后方可填筑下一層。每層填筑壓實(shí)質(zhì)量經(jīng)按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)重新壓實(shí)，直到合格為止。另外壓實(shí)后的路基應(yīng)當(dāng)采取局部的坡面整修，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查坡面位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)結(jié)果編出整修計(jì)劃。各種整修均要用儀器控制并掛線操作，外側(cè)超填部分應(yīng)切除。對(duì)于本道路中存在的土質(zhì)部位應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型。邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度，從上而下進(jìn)行刷坡，不能在邊坡上用土進(jìn)行貼補(bǔ)。如果加固的坡面整修的時(shí)候，需要把加固位置預(yù)留出來。如果填土不足，或者是邊坡受到雨水的沖刷形成小沖溝的時(shí)候，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，認(rèn)真夯實(shí)。修整的填方表層厚150 mm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于100 mm的石塊，應(yīng)從表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。填筑部位外側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。5 結(jié)束語文章通過結(jié)合某市政道路路基填筑壓實(shí)環(huán)節(jié)，該公路路基基床表層采用級(jí)配碎石（砂礫石）填料，從路基基底處理、填料選取、分層填筑技術(shù)及其壓實(shí)施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)探討，總結(jié)出一套切實(shí)可行的施工技術(shù)措施，可指導(dǎo)同類工程施工。參考文獻(xiàn)[1][j].山西建筑,2007,28(10):118119.[2][j].科技資訊,2009,27(05):3133.[3][j].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2006,31(06):5758.
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