【正文】 ；FS——鋼板樁與各土層吸附力按土層厚度的加權平均值(L范圍內)。對于靜力拔樁取靜吸附力；Fs——鋼板樁與土的側面阻力；Fs=ea——作用在鋼板樁上的主動土壓力強度，按h范圍內土層厚度的加權平均值 (KN／m2)；B——鋼板樁的寬度(m)；h——鋼板樁樁頂至坑底的長度(m)；μ——鋼板樁與土的摩阻阻力系數(shù)。2）拔樁方法①靜力拔樁法。靜力拔樁一般可采用獨腳把桿或人字把桿，并設置纜風繩以穩(wěn)定把桿。把桿頂端固定滑輪組，下端設導向滑輪，鋼絲繩通過導向滑輪引至卷揚機，也可采用倒鏈用人工進行拔出。把桿常采用鋼管或格構式鋼結構，對較小、較短的板樁也可采用木把桿。靜力拔樁技術要求較高，特別是在拔樁開始階段，由于靜摩阻力與吸附力很大，初始起拔時往往會發(fā)生卷揚機負荷過大或鋼絲繩繃斷的現(xiàn)象，因此宜將卷揚機間歇起動，減小拔樁阻力，漸漸將鋼板樁拔出，起動后則盡可能保持勻速拔升。②振動拔樁法。振動拔樁是利用振動錘對板樁施加振動力，擾動土體，破壞其與板樁間的摩阻力和吸附力并施加吊升力將樁拔出。這種方法效率高、操作簡便，是廣泛采用的一種拔樁方法。振動拔樁主要選擇拔樁振動錘，一般拔樁振動錘均可作打、拔板樁之用。3）拔樁順序對于封閉式鋼板樁墻，拔樁的開始點離開樁角5根以上，必要時還可間隔拔除。拔樁順序一般與打樁順序相反。4）拔樁要點①拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的阻力，然后邊振邊拔。對較難拔出的板樁可先用柴油錘將樁振打下100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，在把板樁拔至此基礎底板略高時(如500mm)暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。②吊機應隨振動錘的起動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。③。④對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min。5）樁孔處理鋼板樁拔除后留下的土孔應及時回填處理，特別是周圍有建筑物、構筑物或地下管線的場合，尤其應注意及時回填，否則往往會引起周圍土體位移及沉降，并由此造成臨近建筑物等的破壞。土孔回填材料常用砂子，也有采用雙液注漿(水泥與水玻璃)或注入水泥砂漿?；靥罘椒刹捎谜駝臃āD密法填入法及注入法等，回填時應做到密實并無漏填之處。第九章 大開挖排水管道施工質量控制措施管材須附有出廠合格證，并按行業(yè)規(guī)范檢驗合格，方能使用。安裝前檢查管的外觀質量。保證項目：管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管接口要平直，間隙要均勻，要整齊、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。檢查井井內流槽應平順，位置準確，不得有建筑垃圾等雜物。檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準確井框、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置準確。第十章 施工要求①、開工前由項目經(jīng)理部對施工班組作好各級技術準備和技術交底工作并做好記錄，施工員、測量工要熟悉圖紙，領會施工方案的作業(yè)要求，建立現(xiàn)場水準測量網(wǎng)。②、專職測量工要配合施工員進行質量控制，要及時復撒灰線，及時控制開挖標高。③、施工員、測量工換班時，要認真進行書面交接，確保開挖質量。④、防陷措施，開挖施工中應采取防陷措施。當遇軟弱基礎時，應鋪墊30～50cm厚的碎石墊層。⑤、基坑開挖時，應做好坑外排水工作，避免雨水流入基坑?；禹斪龀雠潘露?，以防雨水流入基坑。 開工前要做好各級安全教育和安全交底工作，制定切實可行的安全和文明施工責任制，組織職工貫徹落實。土方外運時，為了確保安全，在運土出入口處應設安全崗，配備專人指揮車輛。車輛必須經(jīng)沖洗干凈才準許放行，為解決施工人員上、下基坑，應用Φ48鋼管搭設靠梯，梯寬700mm，靠梯二側設置900mm高扶手攔桿。沿基坑四周設置900mm高安全攔桿，并在基坑四角懸掛安全警示標志，夜間應有紅色安全燈。第十一章 設備與人員安排3臺履帶挖掘機；6輛15噸載重汽車技術人員：13人作業(yè)工人：27第十二章 安全保證措施、安全保證體系（附后）、安全應急措施1）應急準備①組織機構及職責組長：。2）培訓和演練①項目部安全員負責主持、組織全機關每年進行一次按坍塌事故“應急響應的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工，協(xié)調配合完成演練。演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價，必要時對“應急響應的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。②施工管理部負責對相關人員每年進行一次培訓。3）應急物資的準備、維護、保養(yǎng)①應急物資的準備：簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布。②各種應急物資要配備齊全了并加強日常管理。4）預防措施①基坑和臨時建筑作業(yè)前，按設計單位要求，根據(jù)地質情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，單位負責人審批簽字，項目經(jīng)理組織有關部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可作業(yè)。②土方開挖前，應確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求后，制定防護措施，經(jīng)項目經(jīng)理審批簽字后，方可作業(yè)。土方開挖時，應對相鄰建（構）筑物、道路的沉降和位移情況進行觀測。③編制深基坑和樁基支撐系統(tǒng)等專項施工方案，并組織專家審查。④作好施工區(qū)域內臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時排水不得破壞相鄰建（構）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質條件復雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時，應由設計單位確定排水方案，場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，組織排水，對基坑采取保護措施。開挖低于地下水位的基坑、邊坡和基礎樁時，合理選用降水措施降低地下水位。⑤基坑坑壁支撐時，根據(jù)開挖深度、土質條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構）筑物等情況設計支撐。拆除支撐時應按基坑回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構）筑物產生破壞，必要時應采取加固措施。⑥基坑邊堆置各類建筑材料的，應按規(guī)定距離堆置。各類施工機械距基坑、邊坡和基礎樁孔邊的距離，應根據(jù)設備重量、基坑、邊坡和基礎樁的支護、土質情況確定。⑦基坑作業(yè)時，在施工方案中確定攀登設施及專用管道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設施。⑧機械開挖土方時，作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內進行清理或找坡作業(yè)。⑨防止地下水流入基坑內造成邊坡塌方或土體破壞?；娱_挖后，及時進行地下結構和安裝工程施工，基坑開挖或回填應邊連續(xù)進行。在施工過程中，應隨時檢查坑壁的穩(wěn)定情況。⑩邊坡和基礎樁施工作業(yè)時，指定專人指揮、監(jiān)護，出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，等險情排除后，方可作業(yè)。⑾按地質資料和設計規(guī)范，確定臨時建筑的基礎型式和平面布局，并按施工規(guī)范進行施工。施工現(xiàn)場臨時建筑與建筑材料等的間距應符合技術標準。⑿施工現(xiàn)場作用的組裝活動屋應有產品合格證。在組裝后進行驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方能使用。⒀雨期施工，應對施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)進行檢查和維護，保證排水暢通。5）應急響應①防坍塌事故發(fā)生，項目部成立義務小組，由項目經(jīng)理擔任組長，生產負責人及安全員，各專業(yè)工長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助副項目經(jīng)理做相關輔助工作。②發(fā)生坍塌事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知副項目經(jīng)理組織緊急應變小組進行現(xiàn)場搶救。土建工長組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大，讓外包隊負責人士隨時監(jiān)護，邊坡狀況，及時清理邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員脫水、電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產損失。③事故后處理工作。，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡：人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。，防止此類事故再次發(fā)生。，及對責任人的處理意見。交通疏導及施工圍蔽各施工區(qū)及各路口設置明顯的交通標志，指導車輛分流。在各要道、施工進場路口等重要路段以及每個施工區(qū)內各安排一個交通疏解員，交通員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和疏解方案指揮車輛行駛。密切與交警部門聯(lián)系，當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應急方案進行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案，副組長負責各自管理范圍內交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進行清理，維修。處理不了的問題，及時反饋到項目經(jīng)理部，并與交警部門溝通。散體物料運輸嚴格按市政府相關文件規(guī)定對物料進行覆蓋，嚴禁物料散落污染路面，影響交通。在工程沿路各主要交通路口派專人穿反光衣疏導交通,做好施工圍蔽及確保沿路車輛正常行駛, 并白天派出專人維護路面和噴水除塵。施工范圍以路欄與車道分隔，并設置醒目顯眼的錐形交通標志、施工區(qū)標志；箭頭導向標志；夜間主動發(fā)光警示標志等；各路口兩端設置標志并派專人疏導交通。各工地及項目部入口處同時派專人指揮運輸材料車輛的出入。安全保證體系質 安安全保證體系思想保證提高全員意識經(jīng)濟保證制度保證技術保證組織保證安保責任制各項安全生產制度安全領導小組技術部獎罰分明提高全員意識經(jīng)濟兌現(xiàn)施工段質安員班組安全檢查員技術方案安全審查各工種安全生產制度月季年安全檢查制度安全總結評比制度實現(xiàn)安全生產目標 第 40 頁 共 40 頁