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在行車上搭設(shè)腳手架施工專項(xiàng)方案-資料下載頁

2025-08-05 22:35本頁面
  

【正文】 一清原則依次進(jìn)行,要嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作業(yè)。拆立桿要先抱住立桿,再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應(yīng)先拆中間扣,然后托住中間,再解端頭扣。拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)先通知對方,以防墜落。拆除時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線,以防事故發(fā)生。拆下的材料應(yīng)用繩鎖栓住桿件利用滑輪徐徐下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲,運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn),隨拆隨運(yùn),分類堆放,當(dāng)天拆當(dāng)天清,拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。在拆架過程中,不得中途換人,如必須換人時,應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。七、行車使用注意事項(xiàng)行車在軌道上縱向移動采用兩人在兩端頭推動或另一方向用繩索拉動,兩人應(yīng)配合良好,同時啟停。制作4個木楔用作固定或限位器固定,在行車停用或有人員在行車上施工時,將木楔塞在車輪與軌道間,防止行車移動。移動行車時,施工人員應(yīng)下到吊車梁走道板上,不能將人和架管同時移動。檢查行車上有無物件未固定,應(yīng)及時拆除或加固。注意設(shè)備保護(hù),架管不能和行車直接接觸,可利用現(xiàn)場塑料布或包彩鋼的防雨布對需與行車接觸的部分進(jìn)行保護(hù)。利用廢舊彩鋼捆綁在行車箱型梁上,以防其他物件擦掛行車油漆。6
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