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風(fēng)力發(fā)電機組檢修作業(yè)-危險點及安全措施-資料下載頁

2025-08-05 18:33本頁面
  

【正文】 前應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查懸吊情況及所吊物件的捆綁情況,認(rèn)為可靠后方可試行起吊。稍一離地就需再次檢查懸吊及捆綁情況,認(rèn)為可靠后方可繼續(xù)起吊,如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物有傾倒危險,應(yīng)立即停止起吊。1起吊重物不準(zhǔn)讓其長期懸在空中。上面控制升降機的人要注意力集中,有重物暫時懸在空中時嚴(yán)禁起吊人離開或作其他工作。1吊完東西馬上遠(yuǎn)離升降機下方,勿站在吊運物品的正下方。1當(dāng)快要入口時,需確認(rèn)不要使吊物碰到平臺窗口的任何部位。當(dāng)物體吊上去后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。物品在通過平臺窗口后應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉。1更換變槳電機、變流器等重要的部件時要注意防撞,應(yīng)將設(shè)備的棱角部位加以防護(hù)。抬部件時,人員體力、身材要一致,以防側(cè)滑。需要繩索、拉繩時要確認(rèn)這些工具的完好程度后方可使用。2在起吊過程中,不得調(diào)整吊具,不得在吊臂工作范圍內(nèi)停留。塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。2機艙、槳葉、葉輪起吊風(fēng)速不能超過安全起吊數(shù)值。2起吊塔筒吊具必須齊全。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應(yīng)有導(dǎo)向繩導(dǎo)向。2起吊機艙時,起吊點應(yīng)確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術(shù)人員在塔筒平臺協(xié)助指揮吊車司機起吊。起機艙必須配備對講機,系好導(dǎo)向繩。2起吊槳葉必須保證有足夠起吊設(shè)備。應(yīng)有兩根導(dǎo)向繩,導(dǎo)向繩長度和強度應(yīng)足夠。應(yīng)用專用吊具,加護(hù)板。工作現(xiàn)場必須配備對講機。保證現(xiàn)場有足夠人員拉緊導(dǎo)向繩,保證起吊方向,避免觸及其他物體。大部件放到地上時應(yīng)穩(wěn)妥的放置,防止傾倒或滾動,必要時應(yīng)用繩綁住。2現(xiàn)場必須配備急救箱等應(yīng)急設(shè)施。2所有檢查確認(rèn)項目應(yīng)有專用記錄表,并由工作負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后方可試行起吊。2天黑后,沒有足夠照明設(shè)備對吊裝現(xiàn)場提供照明時,不得繼續(xù)吊裝。2當(dāng)天不能完成吊裝時,應(yīng)該先將機艙罩殼安裝,防止夜晚降雨,損壞機艙設(shè)備。輪轂當(dāng)天不能完成吊裝時,應(yīng)將葉片手動變槳到平行地面(葉片90176。度位置)。并用繩索固定。3吊裝過程中,吊裝人員需要使用電源時,不得隨意接電,需要經(jīng)得檢修人員允許后方可使用3吊裝時,機艙工作人員必須穿戴好安全帶,掛好安全繩,防止機艙抖動,造成人員受傷害。3吊裝過程前,拉好安全警戒線,掛好安全提示牌,要求非工作人員必須遠(yuǎn)離吊裝場地到安全區(qū)域。二十二、導(dǎo)電軌(或母線夾板)、電纜調(diào)整危險點:人身觸電高空墜落安全措施:應(yīng)開具電力電纜第一種工作票,安全措施符合規(guī)程要求。將需要調(diào)整的風(fēng)機停機,維護(hù)開關(guān)打到維護(hù)位置,按下風(fēng)機急停按鈕,并在操作把手處懸掛“禁止合閘,有人工作”標(biāo)示牌,進(jìn)入風(fēng)機前帶好安全帽。應(yīng)做好防止觸電的安全措施,調(diào)整前必須將工作對象可能來電的電源全部斷開,并告知調(diào)整人員工作現(xiàn)場帶電部位。至少由兩人進(jìn)行。在工作開始前,要驗明確無電壓。工作時確保有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。戴好安全帽、系好安全帶。在塔筒內(nèi)高處進(jìn)行導(dǎo)電軌、電纜調(diào)整時應(yīng)用兩條安全繩將身體固定(或?qū)踩珟煸诶喂痰臉?gòu)件上),以確保安全。惡劣天氣或風(fēng)速超過規(guī)定值時,禁止調(diào)整工作。必須使用合適且合格的工器具,做好絕緣測量工作?,F(xiàn)場接線必須從專用的檢修電源上接線,不得隨意拉線。調(diào)整時如需偏航,必須將所有工作人員從機械轉(zhuǎn)動處撤出站立固定牢靠平臺,并由工作負(fù)責(zé)人清點人數(shù)后并確認(rèn)方可進(jìn)行偏航操作。施工器具吊裝及使用過程中做好防墜落措施,傳遞工具時不得拋擲。在工作結(jié)束后,對相關(guān)螺栓要全部進(jìn)行檢查緊固。1電纜調(diào)整后在馬鞍橋處和電纜穿平臺處安裝防護(hù)膠皮。二十三、安全工器具的使用危險點:人身觸電安全措施:安全工器具必須定期試驗,及時報廢不合格的安全工器具。使用工具前,必須按要求進(jìn)行檢查,確保安全工器具外觀無損傷,合格好用并在試驗有效期內(nèi)。必須使用電壓等級合適且合格的安全工器具,使用時要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程要求。報廢或損壞的安全工器具要單獨存放并有明顯標(biāo)識,以免誤用。安全工器具應(yīng)正確使用和佩戴,嚴(yán)禁挪作他用。安全工器具具備自檢功能的使用前一定要進(jìn)行自檢,合格后方可使用。使用和搬運安全工器具必須按規(guī)程和說明正確操作,功能、檔位選擇正確。安全工器具使用后,必須存放在干燥通風(fēng)、清潔有固定地點的室內(nèi)場所,有專門的構(gòu)架或柜,實行編碼定置管理,并有專人進(jìn)行負(fù)責(zé),科學(xué)管理,不使安全工器具受潮、變形。安全工器具使用前必須檢查電線及設(shè)備不破損,不漏電。二十四、風(fēng)機工作中中暑危險點:生命危險高空墜落安全措施:1.登機工作人員應(yīng)具備自我保護(hù)能力,發(fā)現(xiàn)自己有身體上的不適應(yīng)立即停止工作。2.若高溫天氣時需要進(jìn)行工作,應(yīng)至少兩人。做好人員中暑預(yù)案的準(zhǔn)備工作。必須帶好足夠的飲用水和應(yīng)急藥品,對工作場所的通風(fēng)降溫設(shè)施等進(jìn)行檢查,采取有效措施降低工作環(huán)境溫度,35℃以上的高溫天氣盡量避免登機工作。3.如發(fā)現(xiàn)人員中暑,立即將中暑人員搬運至陰涼通風(fēng)處,同時墊高頭部,解開衣褲,以利呼吸和散熱;迅速為其進(jìn)行物理降溫,用濕毛巾敷頭部或用冰袋置于中暑者頭部、腋窩、大腿根部等處;若病人能飲水時,可給病人飲淡鹽水及清涼飲料,如冰凍汽水、綠豆湯等,也可以內(nèi)服人丹、十滴水;同時聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員。4.對于在高空作業(yè)時發(fā)生人員中暑,施救人員要先將中暑人員搬運回機艙,搬運人員要正確使用安全帶,防止搬運過程中發(fā)生高空墜落;搬運過程中一定要防止中暑人員呼吸系統(tǒng)受壓迫導(dǎo)致窒息。5.機艙內(nèi)應(yīng)配備高空急救設(shè)施,以便利用高空急救設(shè)備將中暑者安全送至地面。6.如中暑人員需要送至醫(yī)院,因風(fēng)場所處偏遠(yuǎn),所以可以先送至附近醫(yī)務(wù)所注射葡萄糖鹽水,如是重度中暑,則應(yīng)立即撥打120,并記錄120司機電話,用風(fēng)場生產(chǎn)用車與120急救車在途中進(jìn)行傷員交接,為搶救贏得時間。二十五、風(fēng)機維護(hù)時車輛停放危險點:高空墜物安全措施:風(fēng)機維護(hù)檢修時,檢修車輛應(yīng)逆風(fēng)停放,并不得在風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)面方向停放。如遇使用風(fēng)機內(nèi)吊車時,車輛不準(zhǔn)停放在吊物孔正下方,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。嚴(yán)禁從車輛上直接吊取工器具。如遇雷電天氣、葉片結(jié)冰并且風(fēng)機沒有停機時,車輛不允許靠近風(fēng)機、集電線路100米內(nèi)。如遇風(fēng)機著火、超速、飛車等現(xiàn)象,應(yīng)將車輛、人員撤離風(fēng)機至少500米以上。
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