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2025-08-05 16:14本頁(yè)面
【正文】 取[S]=～ S[S], 滿(mǎn)足要求c. Ⅳ剖面疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核絕對(duì)尺寸影響系數(shù)和表面質(zhì)量系數(shù) 查得 ，，β=，并取， ==== === 取[S]=～ S[S], 滿(mǎn)足要求八、滾動(dòng)軸承的選擇和壽命驗(yàn)算由于轉(zhuǎn)速高、有軸向力，故選用深溝球軸承由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》查得6207型軸承：= = 軸承承受輕度載荷沖擊,所以取= 由前面計(jì)算得知： 合成支反力：=== === === ===∵ ∴計(jì)算軸承2的壽命= = 預(yù)期壽命: ＞5年 ，壽命足夠在預(yù)期范圍內(nèi)，不用更換軸承即可達(dá)到要求。九、鍵聯(lián)接的選擇和驗(yàn)算聯(lián)軸器裝在高速軸軸端，需用鍵進(jìn)行軸向定位和傳遞轉(zhuǎn)矩。由前面設(shè)計(jì)計(jì)算得知：聯(lián)軸器材料為45鋼，軸的材料為45鋼，聯(lián)軸器與軸的配合直徑為30mm，輪轂長(zhǎng)為80mm,傳遞轉(zhuǎn)矩T=35610 1. 選擇鍵聯(lián)接的類(lèi)型和尺寸。由于精度為7級(jí)，故選擇最常用的圓頭（A型）平鍵，因?yàn)樗哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)中性好，裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。鍵的材料：45鋼。鍵的截面尺寸由鍵所在軸段的直徑 d由標(biāo)準(zhǔn)中選定，鍵的長(zhǎng)度由輪轂的寬確定，查表得： 高速軸與聯(lián)軸器連接的鍵：軸徑=30mm，由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表201查得鍵剖面寬b=8mm高 h=7mm。選鍵長(zhǎng)L=70mm 中間軸上大齒輪聯(lián)接的鍵軸徑=37mm初定：鍵剖面寬b=10mm高 h=8mm。選鍵長(zhǎng)L=36mm中間軸上小齒輪聯(lián)接的鍵軸徑= 37 mm，初定：鍵剖面寬b=10mm高 h=8mm。選鍵長(zhǎng)L=50mm低速軸上大齒輪聯(lián)接的鍵軸徑= 52 mm，鍵剖面寬b=16mm高 h=10mm。選鍵長(zhǎng)L=45mm低速軸上與鏈連接的鍵軸徑=44 mm，鍵剖面寬b=12mm高 h=8mm。選鍵長(zhǎng)L=56mm 鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算普通平鍵的主要失效形式是鍵，軸和輪轂三個(gè)零件中較弱零件的壓潰。由于聯(lián)軸器材料是鋼，許用擠壓應(yīng)力由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表31查得=100~120MPa。取=110MPa《機(jī)械設(shè)計(jì)》式31：=4T1/dhl ≤ MPa高速軸與聯(lián)軸器連接的鍵：=4T1/dhL=435610/30770=安全中間軸上大齒輪聯(lián)接的鍵：=4T1/dhL=4148570/37836= 安全 中間軸上小齒輪聯(lián)接的鍵:=4T1/dhL =4148570/37850=安全低速軸上大齒輪聯(lián)接的鍵:=4T1/dhL=4475150/521045=安全低速軸上與鏈連接的鍵:=4T1/dhL =4475150/44856=安全為了加工方便，低速軸上與大齒輪聯(lián)接的鍵寬度與低速軸上與鏈連接的鍵的寬度相同，則低速軸上大齒輪聯(lián)接的鍵選鍵剖面寬b=16mm高 h=10mm =4T1/dhl =4475150/441056=安全十、聯(lián)軸器的選擇計(jì)算因工作載荷不大，且有輕微沖擊，因此聯(lián)軸器應(yīng)具有緩沖減振能力，故選用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。減速器中高速軸轉(zhuǎn)距：，根據(jù)：d=30~ mm，選擇聯(lián)軸器：H L3型號(hào) GB/T5014—2003：[T]= 630Nm，[n]=5000 r/min由表查得：KA= Tca=KA T= = Nm [T]n = 1440 r/min [n]十一、減速器的潤(rùn)滑方式及密封方式的選擇，潤(rùn)滑油牌號(hào)的選擇及裝油量的計(jì)算1）齒輪潤(rùn)滑油的選擇潤(rùn)滑油牌號(hào)齒輪的接觸應(yīng)力為503MPa，故選用抗氧銹工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油的牌號(hào)按齒輪的圓周速度選擇參照512選擇： 選用320 ：代號(hào)3202）齒輪箱的油量計(jì)算 油面由箱座高度H確定斜齒輪應(yīng)浸入油中一個(gè)齒高，但不應(yīng)小于10mm。這樣確定出的油面為最低油面?？紤]使用中油不斷蒸發(fā)耗失，還應(yīng)給出一個(gè)允許的最高油面，中小型減速器的最高油面比最低油面高出10mm。因此，確定箱座高度H的原則為，既要保證大齒輪齒頂圓到箱座底面的距離不小于，以避免齒輪回轉(zhuǎn)時(shí)將池底部的沉積物攪起，又要保證箱座底部有足夠的容積存放傳動(dòng)所需的潤(rùn)滑油。通常單級(jí)減速器每傳遞的功率，需油量：箱座高度H≥+(30～50)++(3～5)㎜=+50+8+3=≈157mm圓整H=157mm高速軸軸心距下箱內(nèi)壁：15711=146mm油深：h=減速器裝油量低速軸大齒輪浸油深度：沒(méi)超過(guò)大齒輪頂圓的1/3，故油深合理油量 =(～)2=V= dm3 V0=4dm3 VV0 油量合理3）滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑確定軸承的潤(rùn)滑方式與密封方式減速器中高速級(jí)齒輪圓周速度:=由于所以角接觸球軸承采用油潤(rùn)滑。4）滾動(dòng)軸承的密封高速軸密封處的圓周速度m/s 所以采用皮碗密封。5）驗(yàn)算齒輪是否與軸發(fā)生干涉現(xiàn)象：2軸之間距離：115mm，碰不到1軸。 3軸間距離：155mm，2軸上大齒輪的齒頂圓半徑：。2軸大齒輪與3軸之間的距離：31mm。因此，齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)合理。1 設(shè)計(jì)體會(huì)參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)》主編：孫志禮 馬星國(guó) 魏黃秋波 閆玉濤:第 30 頁(yè)
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