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2025-08-04 10:02本頁面
【正文】 供應(yīng)廠去裝下一批貨。這對于那些熟悉汽車生產(chǎn)的人已夠難以相信了，更驚人的是導(dǎo)軌上的汽車并不都一樣，有著不同發(fā)動機(jī)的轎車、旅行車等按交叉的順序排列在導(dǎo)軌上。由于提前通知部件供應(yīng)商有關(guān)信息，其裝運(yùn)車就相應(yīng)地按順序裝載。以組裝發(fā)動機(jī)的那一段生產(chǎn)線為例，一輛敞口裝運(yùn)車開到它的導(dǎo)軌上，一個裝卸扳手將左邊的發(fā)動機(jī)取下，回擺，在操作員的引導(dǎo)下把發(fā)動機(jī)放到汽車主體的相應(yīng)位置，接著操作員把汽車沿其導(dǎo)軌移到下一站，又由下一工作臺把發(fā)動機(jī)固定。而裝卸扳手則回到下一輛裝運(yùn)車前，把發(fā)動機(jī)從支架上取下，回擺，再把它放到導(dǎo)軌的下一輛汽車主體上，如此等等。導(dǎo)軌上的汽車類型不同，而供應(yīng)廠商將會按豐田公司組裝線的要求順序裝載不同的發(fā)動機(jī)。豐田公司的一位經(jīng)理在參觀終聲稱公司提前10天通知供應(yīng)商準(zhǔn)確的生產(chǎn)次序，同時預(yù)先通知下一個10天的生產(chǎn)計劃。這個次序在最后的10天前的任何時間都可能改變。在6年中沒有發(fā)生一次由于零部件未按時交貨而造成的停工，也沒有發(fā)生任何嚴(yán)重的問題。許多西方公司推測豐田公司能做到這一點(diǎn)，肯定是由于采用了嚴(yán)厲的懲罰措施，使供應(yīng)來源多元化并采用了過多的方式對供應(yīng)質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)。但事實(shí)卻恰恰相反，日本公司大都傾向于采用單一供應(yīng)來源并與之通過合同建立長期的合作關(guān)系。他們的信念是：這樣會使公司和其供應(yīng)商在實(shí)現(xiàn)市場目標(biāo)方面開發(fā)共同的利益；而且，二者互相幫助而非敵對的關(guān)系是十分有利的。公司通常（但不總是）比供應(yīng)商擁有更多的資源，因此為了共同的利益，公司通常向供應(yīng)商提供培訓(xùn)和其他一些輔助。在西方也有這種現(xiàn)象，但遠(yuǎn)非普遍，并很少有公司能達(dá)到日本公司做到的那種程度。在日本公司中，一個公司的觀念往往在其供應(yīng)商中也能同樣得到體現(xiàn)。下面對為其制造水泵的主要供應(yīng)商的工廠情況進(jìn)行說明。雖然生產(chǎn)所用的設(shè)備和廠房與世界其他地方的同類工廠一樣，但這個工廠卻有著完全不同的特征。整個生產(chǎn)操作環(huán)境如此干凈，就像芯片生產(chǎn)和藥品生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)境。參觀者在進(jìn)入工廠前都要穿上能蓋住鞋子、身體和頭發(fā)的白色套服才行，在參觀完整個過程后，蓋住鞋子的套服邊沿竟然幾乎沒有任何塵埃。整個廠房看上去并不新，但卻是新粉刷的，并像采用組合工藝的工廠一樣設(shè)計成工作間，每個隔室都粉刷成儼然不同的色彩以和臨近的工作間區(qū)別開來。一個工作間大約包括六步操作系統(tǒng)，有兩個或三個操作員控制。一個工人按順序?qū)σ粏挝坏漠a(chǎn)品進(jìn)行加工。如泵體從上一工作間傳送過來裝配軸承套管。操作員把一個泵體從一個小支架上取下，對泵管進(jìn)行拉刀，然后套上套管并用水壓器壓實(shí)，然后再穿孔等，進(jìn)行最后一次尺寸檢查，然后傳到下一工作間。需注意的關(guān)鍵是在這種體制下，同樣一個操作員操作著不同的設(shè)備執(zhí)行幾個不同的任務(wù)，這與典型的其他國家工廠的做法截然不同，在那里，一個操作人員只要求執(zhí)行一個同樣的操作任務(wù)。而在日本工廠里，產(chǎn)品傳遞到下一工作間之前是由本工作間的檢察員自己檢查，而并沒有任何驗(yàn)收員。此外，加工中產(chǎn)品批量極少，產(chǎn)品只在工作間之間傳遞的極短時間內(nèi)閑置。由于傳遞數(shù)量被控制到最小，中間品總數(shù)量積壓極少，這與其他國家的做法不同，在其他國家工廠，產(chǎn)品經(jīng)常在上述操作之間逗留很長時間，從而要求相當(dāng)多的重復(fù)處理和中間儲存空間，這在許多情況下會導(dǎo)致6倍的中間產(chǎn)品積壓。在車間里，有幾個十分明亮的地方由工人自己畫的各種圖表和標(biāo)語，表明在這里進(jìn)行著QC小組推進(jìn)活動。這些聚集地點(diǎn)分布不同的小組，他們可以用畫、植物等裝點(diǎn)，這一點(diǎn)在日本大公司里很常見。有時，公司還在這方面舉行比賽并獎賞那些裝點(diǎn)最好的小組。有時，在這些地方還會出現(xiàn)磚房模型，下垂著常春藤和其他一些創(chuàng)造性的東西。這對一些參觀者看來無關(guān)緊要，但它的確在員工之間創(chuàng)造了一種參與感和主人翁感，這對于實(shí)現(xiàn)員工的默契合作是很有必要的。還有一點(diǎn)值得注意的是這里幾乎不存在自動化的組裝操作。參觀者時常注意到日本人看上去并不像很多人所想象的那樣依賴數(shù)字化或自動化的操作。雖然大部分工廠都保持很好，許多西方的參觀者仍然認(rèn)為日本工廠總體上比西方的陳舊多了。對于許多認(rèn)為所有日本工廠都是由機(jī)器人和其他精密設(shè)備操作的人來說，這是令人十分吃驚的。然而，他們的確能更有效地利用他們的設(shè)備，而且設(shè)備的狀況比西方也好多了。
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