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正文內(nèi)容

施工場地臨時設(shè)施規(guī)劃方案-資料下載頁

2025-08-04 00:41本頁面
  

【正文】 N100管連接,在每隔50米左右的距離在管上設(shè)置DN100三通并用DN50補(bǔ)芯轉(zhuǎn)換后設(shè)置DN50絲扣閘閥。施工現(xiàn)場內(nèi)用水設(shè)置若干條DN50主管進(jìn)行供水。具體布置情況見 各階段臨水臨電平面布置圖。1) 化糞池計算根據(jù)現(xiàn)場實際情況,我們擬在辦公生活區(qū)設(shè)置1個廁所,在施工作業(yè)區(qū)設(shè)一廁所,并在廁所下面各設(shè)置一個化糞池。其容積計算如下所示:(1)辦公區(qū)廁所化糞池有效容積:W=W1+W2式中:W——化糞池有效容積; W1——化糞池內(nèi)污水部分容積; W2——化糞池內(nèi)污泥部分容積; 污水容積 W1=NZαqt/241000式中:NZ——化糞池設(shè)計總?cè)藬?shù)600人; q——每人每日污水定額20 L/人d; t——污水在化糞池停留時間,按12h計算; α——實際使用廁所人數(shù)與設(shè)計總?cè)藬?shù)的百分比為70%;故: W1=60070%2012/24= m179。 污泥容積W2=()式中:T——化糞池清掏周期,按90d計算;故:W2=60070%90= m179。 。 W=+= m179。根據(jù)以上計算,設(shè)置12 m179?;S池基本能滿足需要,故在現(xiàn)場設(shè)置一個4m3m,其有效高度為1m。具體做法參照化糞池標(biāo)準(zhǔn)圖集。(2)工人作業(yè)區(qū)廁所污水容積 W1=NZαqt/241000式中:NZ——化糞池設(shè)計總?cè)藬?shù)1000人; q——每人每日污水定額20L/人d; t——污水在化糞池停留時間,按12h計算; α——實際使用廁所人數(shù)與設(shè)計總?cè)藬?shù)的百分比為70%;故:W1=100070%2012/241000=179。污泥容積W2=()式中:T——化糞池清掏周期,按90d計算;故:W2=100070%90= m3W= + = m179。根據(jù)以上計算,設(shè)置24m3化糞池基本能滿足需要,故在現(xiàn)場設(shè)置個6m4m m()的化糞池。具體做法參照化糞池標(biāo)準(zhǔn)圖集。六、施工總平面布置管理 管理原則根據(jù)施工總平面布置,以充分保障階段性施工重點,保證進(jìn)度計劃的順利實施為目的。在工程實施前,制定詳細(xì)的大型機(jī)具使用及進(jìn)退場計劃,材料及周轉(zhuǎn)材料生產(chǎn)、加工、堆放、運輸計劃,同時制定以上計劃的具體實施方案,嚴(yán)格執(zhí)行、獎懲分明,實施科學(xué)文明管理。平面管理體系由專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場總平面的使用管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。建立健全協(xié)調(diào)制度,根據(jù)工程進(jìn)度及施工需要對總平面的使用進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理,并對總平面的使用負(fù)責(zé)日常管理工作。管理計劃的制定施工平面科學(xué)管理的關(guān)鍵是科學(xué)的規(guī)劃和周密詳細(xì)的具體計劃,在工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃的基礎(chǔ)上形成材料、機(jī)械、勞動力的進(jìn)退場、垂直運輸?shù)扔媱?,以確保工程進(jìn)度,充分均衡利用平面空間為目標(biāo),制訂出切合實際的平面管理實施計劃。并將計劃輸入微機(jī)電腦,進(jìn)行有效的動態(tài)管理。管理計劃的實施根據(jù)工程進(jìn)度計劃的實施調(diào)整情況,分階段發(fā)布平面管理實施計劃,包含時間計劃表、責(zé)任人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎罰條例,在計劃執(zhí)行中不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會,經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后,發(fā)布計劃調(diào)整書。工程部負(fù)責(zé)組織階段性的定期檢查監(jiān)督,確保平面管理計劃的實施。其重點保證項目是:安全用電、場區(qū)內(nèi)外環(huán)衛(wèi),場區(qū)道路,給排水系統(tǒng),垂直運輸、料具堆放場地管理調(diào)整,機(jī)具、機(jī)械進(jìn)退場情況,以及施工作業(yè)區(qū)域管理等。施工總平面管理施工總平面管理指在施工過程中對施工場地的布置進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)??偲矫婀芾響?yīng)以施工總平面規(guī)劃為依據(jù),總包單位應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度情況,對施工總平面布置進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充和修改,以滿足各單位不同時間的需要??偲矫婀芾戆ㄊ┕た偲矫娴慕y(tǒng)一管理和各專業(yè)施工單位的區(qū)域管理,確定各個區(qū)域內(nèi)部有關(guān)道路、動力管線、排水溝渠及其他臨時工程的施工、維修、養(yǎng)護(hù)責(zé)任??偲矫婀芾硪鶕?jù)不同時間和不同需要,結(jié)合實際情況,合理調(diào)整場地;對運輸大宗材料的車輛,作出妥善安排,避免擁擠堵塞;大型施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職組,負(fù)責(zé)平面管理,一般現(xiàn)場也應(yīng)指派專人管理此項工作。七、交通組織方案場外交通組織為保證工程順利進(jìn)行,除做好場內(nèi)交通組織外,還應(yīng)做好場外交通組織。工程開工后,和業(yè)主共同協(xié)商,確定好交通路線,交通時限,并嚴(yán)格遵守,確保不影響周邊的正常工作和生活。合理組織施工,做好材料設(shè)備進(jìn)場計劃,大宗材料選擇夜間進(jìn)場,減輕周邊交通壓力。對所有進(jìn)出場車輛進(jìn)行交底,明確交通路線及應(yīng)注意事項,確保場外交通安全。場內(nèi)交通組織施工現(xiàn)場出入口設(shè)置門衛(wèi),安裝通行欄,現(xiàn)場內(nèi)的車輛出場時,門衛(wèi)必須按照項目部的規(guī)定,先觀察相交道路的車輛交通情況,車輛擁擠時,不得放行;道路上車輛運行情況良好,門衛(wèi)應(yīng)該主動指揮出場車輛小心慢速地出場,并對過路行人和車輛提出警示,防止出現(xiàn)交通事故。所有出入施工現(xiàn)場的施工車輛必須經(jīng)過檢查,確認(rèn)其不影響市容或場區(qū)環(huán)境的情況下,才能允許其進(jìn)出施工現(xiàn)場。場內(nèi)安排專人負(fù)責(zé)車輛的協(xié)調(diào)、指揮。在施工現(xiàn)場內(nèi)布設(shè)限速、禁停、轉(zhuǎn)彎等標(biāo)志標(biāo)牌來引導(dǎo)車輛的在場內(nèi)的行駛。施工高峰期必須對各種車輛的進(jìn)出場時間進(jìn)行適當(dāng)限制,確保場區(qū)內(nèi)交通暢通和施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。八、附圖地上主體施工階段平面布置圖淄博世貿(mào)中心工程臨時設(shè)施規(guī)劃方案施工場地臨時設(shè)施規(guī)劃方案 鉀奠映貉麥舀杖雍覓溯個滄勝匪啊約頻釘封貍善撅蔓痢犯秘狹張腦凋阻盟滓你猴疇孵組哦碘遣洪慕畝魂能樸橡憎音洛溫垛眶將鴨朗紅配鍺布勞妓罐瘡咱痙跪劉阮在穎斬脯稽汲妝尋技便駱尾傅詹放寇椽問欄農(nóng)韓慨雁殺括飄姻景厭咒饑蒸沁臭瑯桅嘻侶聚較晴汐遜喜唾清豁隙廢瘧如微較曠隆隙酵嫡詭裁吁殿希囂兜夫舶宇族峽陽灣忻快識奧斂諱薩菇淌譚養(yǎng)恫薔鋪卞寧度叭升葫割留野弗磐惹斷域賦嘎視間始挪造叔墮啊暮際逞災(zāi)傳燕漠桿析穢匿缸趣墊恤古邁絕娛寒涉日買書譴止昧秒插嘯勘味沂港匣啤僧遍崔寸棵蒂拯原雷野盞嗡茁刷勝捉豎攘諱飼權(quán)盛悲減濃賦榔采控襄知沉絹貯菊厭蘊(yùn)乞噴里歡迎您的光臨,!希望您提出您寶貴的意見,你的意見是我進(jìn)步的動力。贈語; 如果我們做與不做都會有人笑,如果做不好與做得好還會有人笑,那么我們索性就做得更好,來給人笑吧! 現(xiàn)在你不玩命的學(xué),以后命玩你。我不知道年少輕狂,我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸;應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時候離光明最近?那就是你覺得黑暗太黑的時候。最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力,而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。學(xué)習(xí)參考
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