全市道路運輸管理暨安全工作座談會的講話領(lǐng)導講話模板-資料下載頁
2025-08-03 10:03本頁面
【正文】 工作。推進機動車駕駛員培訓服務(wù)模式改革，建立全市駕駛培訓監(jiān)管服務(wù)平臺，按省局要求推進與公安考試系統(tǒng)聯(lián)對接，有序推行“計時收費、先培后付”服務(wù)模式。提升道路運輸信息化建設(shè)，推動道路運輸與“互聯(lián)＋”深度融合。推進無車承運人試點工作，加快試點xx港集團試點方案編制和評審工作，完善相關(guān)標準規(guī)范，加強運營監(jiān)控、誠信考核等環(huán)節(jié)的管理制度建設(shè)，依托傳統(tǒng)優(yōu)勢，進一步與互聯(lián)平臺進行資源整合。優(yōu)化活動載體，創(chuàng)建服務(wù)品牌，以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動為主線，以“雷鋒車”、“擁軍車”、“愛心車”、“敬老車”等品牌車隊為主體，以“最美運管人”“最美駕駛員”為榜樣，營造良好的行業(yè)形象。
四、認清形勢，全力以赴，切實做好歲末年初及春運期間全市道路運輸安全監(jiān)管工作
今年以來，全市道路運輸行業(yè)圍繞“安全生產(chǎn)”做了很多工作，但行業(yè)安全監(jiān)管仍然面臨著一些問題和挑戰(zhàn)，我們要對面臨的形勢有正確的認識。
——當前道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢仍然嚴峻。從全國來看，110月份，共發(fā)生3人以上的較大道路運輸事故115起，死亡555人，10人以上的重大道路運輸事故x起、死亡x人。特別是湖南郴州“”特別重大道路交通事故、河北“”重大道路交通事故，分別造成35人和26人死亡，在全國引起很大反響。10月13日，全國人大道路交通安全執(zhí)法檢查剛剛結(jié)束，棗莊境內(nèi)就發(fā)生了一起死亡11人的重大道路交通事故，教訓十分慘痛。11月6日清晨6時許，上海浦東S32高速，因大霧發(fā)生多車追尾交通事故，致9死43傷。11月6日早上7點45分，淄博市淄川區(qū)一輛接送民工的輕型卡車發(fā)生意外，滑入山溝，造成6人死亡，6人受傷。11月21日9時許，京昆高速山西平陽段因雨雪天氣影響，發(fā)生多車先后相撞交通事故，事故造成17人死亡、37人受傷。盡管有的事故責任和性質(zhì)尚未確認，但是事故同比上升的趨勢明顯，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。
——道路運輸領(lǐng)域事故隱患仍然普遍存在。近期發(fā)生的幾起重大事故，暴露出我們在安全管理方面仍然存在漏洞和薄弱環(huán)節(jié)：從業(yè)人員總體素質(zhì)有待提高，安全意識薄弱、責任心不強、安全技能差、缺乏應(yīng)急常識等問題還普遍存在，“三超一疲勞”行為時有發(fā)生。部分車輛安全技術(shù)狀況差、非法改裝、維修保養(yǎng)不及時。主體責任落實不到位，“要錢不要命”“重效益、輕安全”的現(xiàn)象仍然存在，有的安全管理人員配備、安全投入不足，有的安全制度不健全，特別是對社會融資、承包和異地營運的車輛管理不到位。監(jiān)管隊伍中的一些同志對安全生產(chǎn)的認識還不到位，特別在沒有發(fā)生大事故的區(qū)縣和運輸，容易產(chǎn)生僥幸心理和麻痹思想。
——冬季安全生產(chǎn)工作面臨巨大壓力。冬季是事故的多發(fā)期，是保障全年道路運輸安全穩(wěn)定的關(guān)鍵時期。一是客流高位運行，供需矛盾突出。隨著元旦、春節(jié)等重要節(jié)日接踵而至，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間人員流動日益頻繁，外地務(wù)工人員返鄉(xiāng)、學生放假、探親訪友、休閑旅游等出行需求大幅增加、出行時間高度集中，勢必造成一些線路運力供給與運量需求矛盾突出。二是貨物運輸量增加，安全監(jiān)管可控性差。冬季是煙花爆竹生產(chǎn)銷售、運輸轉(zhuǎn)移、燃放使用的旺季，也是煤炭、燃油等能源型貨物及其他各類危險貨物集中運輸時段，大噸位貨車、各品類危貨運輸車輛集中上路運行，同時一些不具備資質(zhì)的、車輛、人員違法參與運輸活動，不可控因素增多，安全風險加大。三是運輸任務(wù)繁重，駕駛員違章駕駛較多。冬季特別是“春運”期間是每年客貨運量最大的時段，在這個時候往往為了趕任務(wù)、趕指標，片面追求經(jīng)濟效益，忽視安全，加重運輸任務(wù)，導致駕駛員工作強度過大，極易出現(xiàn)超載、超速、疲勞駕駛等嚴重威脅運輸安全的行為，增加了安全隱患。四是惡劣天氣多發(fā)，運輸安全保障難度加大。冬季天氣寒冷，氣溫較低，寒潮大風、冰凍雨雪等惡劣天氣多發(fā)，加之晝短夜長，路面易被冰雪覆蓋，對駕駛?cè)藛T、車輛的影響較大。同時由于運輸需求的剛性，導致在突發(fā)氣候條件下，易引起大規(guī)模的人員或車輛聚集，使得道路運輸形勢更加緊張。
面對當前嚴峻復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢，各區(qū)縣運管機構(gòu)和各道路運輸一定要進一步增強憂患意識、風險意識、責任意識和擔當意識，堅決克服任何松懈麻痹和僥幸心理，始終把安全生產(chǎn)工作放在首要位置，以嚴的精神、實的作風，堅持不懈的做好安全生產(chǎn)工作，重點做好以下幾個方面：
?。ㄒ唬┤鎻娀攸c領(lǐng)域治理。把好“五個關(guān)口”，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一是嚴把資質(zhì)關(guān)。嚴格對新申請入市的道路運輸經(jīng)營資質(zhì)審查，安全管理制度、安全生產(chǎn)條件達不到要求的，一律不準予進入市場；全面梳理復(fù)核貨運資質(zhì)條件，對已許可的貨運進行復(fù)查，重點對安全管理制度、從業(yè)人員資格、車輛技術(shù)、場
。讓我們在省局和市局的正確領(lǐng)導下，進一步明確目標、細化措施、狠抓落實，善始善終做好年度工作，為全行業(yè)新一年的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
謝謝大家！
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