【正文】 按產(chǎn)品設(shè)計程序試驗√合格檢查人員建設(shè)單位質(zhì) 檢 員安裝項目負責(zé)人施工自檢員簽 字檢查日期 電梯負荷運行施工過程記錄電梯編號層站/額定載荷 kg額定速度 m/s電機功率 kw電流 A額定轉(zhuǎn)速 r/min實測速度 m/s儀表型號電流表： 電壓表： 轉(zhuǎn)速表：工 況 荷 重運行方向電壓V電流A電機轉(zhuǎn)速r/min轎廂速度m/s%kg0上下30上下40上下45上下50上下60上下100上下110上下當(dāng)轎內(nèi)的載重量為額定載重量的50%下行至全行程中部時的速度不得大于額定速度的105%，且不得小于額定速度的92％。注：僅測量電流，用于交流電動機；測量電流并同時測量電壓，則用于直流電動機。檢查人員建設(shè)單位技術(shù)負責(zé)人質(zhì) 檢 員安裝項目負責(zé)人施工自檢員簽字檢查日期負荷運行試驗曲線圖表(確定平衡系數(shù))額定載荷kg平衡系數(shù)%平衡載荷kg電流（A） 0 30 40 45 50 60 100 110 負載％(額定載重量%)繪制日期 年 月 日審核人繪制人建設(shè)單位注:可用座標(biāo)紙繪制后，貼附于此頁上。電梯試運轉(zhuǎn)及平層精度施工過程記錄項目及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果備注1錯斷相每臺電梯應(yīng)配有供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置。在運行中每相斷開及任何錯相均能起保護作用?！?電梯平衡電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為46﹪～48﹪?！?額定載荷110%額定載荷，在全程范圍內(nèi)啟動，制動運行30次，電梯應(yīng)可靠啟動、運行、停止，曳引機工作正常?！虧u進式安全鉗:轎廂應(yīng)載有均勻分布125﹪額定載荷；瞬時式安全鉗:均勻分布額定載荷。以檢修速度下行時，人為地讓限速器動作，應(yīng)可靠制動。載荷試驗后相對于原正常位置轎廂底傾斜度不超過5%。√電梯用檢修速度上、下行時，人為動作轎頂、底坑緊急停止開關(guān)，限速器斷繩開關(guān)等各類安全開關(guān)各兩次，以及任何一扇層門或轎門被打開，電梯均應(yīng)立即停止運行和不能啟動?！躺舷孪尬婚_關(guān)應(yīng)完好有效，且不應(yīng)與上下極限開關(guān)同時動作。極限開關(guān)應(yīng)在轎廂和對重接觸緩沖器之前動作。（調(diào)整距離按F/J標(biāo)準(zhǔn)）√電梯的噪聲值:機房≤80dB（含貨梯）（V4m/s時≤85dB）運行中轎門≤55dB（V4m/s時≤60dB）開關(guān)門過程≤65dB（V4m/s時≤65dB）√上行超速保護裝置功能安全、可靠?！唐綄泳?77。3以內(nèi)層站編號平層精度層站編號平層精度檢驗人員建設(shè)單位質(zhì)檢員安裝項目負責(zé)人施工自檢員簽 字檢查日期無機房電梯附加施工過程項目項目及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果備注1作業(yè)場地總要求(1)作業(yè)場地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方便地進出和進行維修（檢查）作業(yè)；(2)作業(yè)場地應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明，在靠近工作場地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開關(guān)。2轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置；(2)設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機械鎖定裝置處于非停放位置時，能防止轎廂的所有運行；(3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），則該門（窗）不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉和鎖住，同時設(shè)置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗），則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）。3底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)設(shè)置停止轎廂運動的機械制停裝置，使作業(yè)場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m；(2)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時，能防止轎廂的所有運行，當(dāng)機械制停裝置進入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作。4平臺上的作業(yè)場地 檢查、維修機器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時，如果該平臺位于轎廂或者對重的運行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)平臺是永久性裝置，有足夠的機械強度，并且設(shè)置護欄；(2)設(shè)有可以使平臺進入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣安全裝置確認平臺完全縮回后電梯才能運行；(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置和檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機械鎖定裝置處于非停放位置時，能防止轎廂的所有運行；(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機械止擋裝置來限制轎廂的運行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方時，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方時，；無機房電梯附加施工過程項目項目及類別自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果備注(5)設(shè)置檢查機械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只有機械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。如果該平臺不位于轎廂或者對重的運行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述(1)的要求。5緊急操作與動態(tài)試驗裝置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗（如制動試驗、曳引力試驗、限速器安全鉗聯(lián)動試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速保護試驗等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時解救被困人員；(2)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；(3)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性照明和照明開關(guān)；(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置。6附加檢修控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：(1)每臺電梯只能設(shè)置1個附加檢修裝置；附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同；(2)如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂，或者當(dāng)同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時，才能夠移動轎廂。檢驗人員建設(shè)單位質(zhì)檢員安裝項目負責(zé)人施工自檢員簽 字檢查日期電梯安裝過程檢驗結(jié)論電梯安裝公司檢查結(jié)果：安裝公司簽字、蓋章 日期 品 質(zhì) 管 理檢查結(jié)果：簽字、蓋章 日期 備注：THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改