【正文】 用套模和游標卡尺檢查 說明： 焊接球的質(zhì)量指標，規(guī)定了直徑、圓度、壁厚減薄量和兩半球?qū)阱e邊量。偏差值基本同國家現(xiàn)行行業(yè)標準《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設計與施工規(guī)程》 JGJ7 的規(guī)定，但直徑一項在φ 300mm 至φ 500mm 范圍內(nèi)時稍有提高，而圓度一項有所降低，這是避免控制指標突變和考慮錯邊量能達到的程度，并相對于大直徑焊接球又控制較嚴，以保證接管間隙和焊接質(zhì)量。 鋼網(wǎng)架（桁架）用鋼管桿件加工的允許偏差應符合表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：每種規(guī)格抽查 10% ，且不應少于 5 根。 檢驗方法：見表 。 表 鋼網(wǎng)架（桁架）用鋼管桿件加工的允許偏差（ mm ） 項目 允許偏差 檢驗方法 長度 177。 用鋼尺和百分表檢查 端面對管軸的垂直度 用百分表 V 形塊檢查 管口曲線 用套模和游標卡尺檢查 說明： 鋼管桿件的長度，端面垂直度和管口曲線，其偏差的規(guī)定值是按照組裝、焊接和網(wǎng)架桿件受力的要求而提出的，桿件直線度的允許偏差應符合型鋼矯正彎曲矢高的規(guī)定。管口曲線用樣板靠緊檢查，其間隙不應大于 。 制 孔 Ι主控項目 A 、 B 級螺栓孔（ I 類孔）應具有 H12 的精度，孔壁表面粗糙度 不應該大于 。其孔徑不允許偏差應符合表 的規(guī)定。 C 級螺栓孔（Ⅱ類孔），孔壁表面粗糙度 不應大于 25um ，其允許偏差應符合表 2 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按鋼構(gòu)件數(shù)量抽查 10% ，且不應少于 3 件。 檢驗方法：用游標卡尺或孔徑量規(guī)檢查。 表 A 、 B 級螺全孔徑的允許偏差（ mm ） 序號 螺栓公稱直徑、螺栓孔直徑 螺徑公稱直徑允許偏差 螺栓孔直徑允許偏差 1 1018 + 2 1830 + 3 3050 + 表 2 C 級螺栓孔的允許偏差（ mm ） 項目 允許偏差 直徑 + 圓度 垂直度 ，且不應大于 說明： 為了與現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GBJ17 一致，保證加工質(zhì)量，對 A 、 B 級螺栓孔的質(zhì)量作了規(guī)定，根據(jù)現(xiàn)行國家標準《緊固件公差螺栓、螺釘和螺母》 GB/ 規(guī)定產(chǎn)品等級為 A 、 B 、 C 三級，為了便于操作和嚴格控制，對螺栓孔直徑 1018 、 1830 、 3050 三個級別的偏差值直接作為條文。 條文中 Ra 是根據(jù)現(xiàn)行國家標準《表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值》確定的。 A 、 B 級螺栓孔，包括普通螺栓孔和高強度螺栓孔、組裝后絞孔或銑孔應達到的質(zhì)量標準。 C 級螺栓孔，包括普通螺栓孔和高強度螺栓孔。 現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GBJ17 規(guī)定的磨擦型高強度螺栓孔徑比桿徑大 ，承壓型高強度螺栓孔徑比桿徑大 并包括普通螺栓。 Ⅱ一般項目 螺栓孔孔距的允許偏差應符合表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按鋼構(gòu)件數(shù)量抽查 10% ，且不應少于 3 件。 檢驗方法：用鋼尺檢查。 表 螺栓孔孔距允許偏差（ mm ） 螺栓孔孔距范圍 ≤ 500 5011200 12013000 3000 同一組內(nèi)任意兩孔間距離 177。 177。 相鄰兩組的端孔間距離 177。 177。 177。 177。 注： 1 在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組； 2 對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組 ； 3 在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔 ； 4 受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。 螺栓孔孔距的允許偏差超過本規(guī)范表 規(guī)定的允許偏差時，應采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗方法：觀察檢查。 說明： 本條規(guī)定超差孔的處理方法。注意補焊后孔部位應修磨平整。 8 鋼構(gòu)件組裝工程 一般規(guī)定 本章適用于鋼結(jié)構(gòu)制作中心構(gòu)件組裝的質(zhì)量驗收。 鋼構(gòu)件組裝工程可按鋼結(jié)構(gòu)制作工程檢驗批的劃分原則劃分為一個或若干個檢驗批。 焊接 H 型鋼 I 一般項目 焊接 H 型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于 200mm 。翼緣板拼接長度不應小于 2 倍板寬；腹板拼接寬度不應小于 300mm ，長度不應小于 600mm 。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗方法：觀察和用鋼尺檢查。 說明： 鋼板的長度和寬度有限，大多需要進行拼接，由于翼緣板與腹板相連有兩條角焊縫，因此翼緣板不應再設縱向拼接縫，只允許長度拼接；而腹板或腹板縫應錯開 200mm 以上，以避免焊縫交叉和焊縫缺陷的集中。 焊接 H 型鋼的允許偏差應符合本規(guī)范附錄 C 中表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按鋼構(gòu)件數(shù)抽查 10% ，宜不應少于 3 件。 檢驗方法：用鋼尺、角尺、塞尺等檢查。 組 裝 Ι主控項目 吊車梁和吊車桁架不應下?lián)稀?檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗方法：構(gòu)件直立，在兩端支承后，用水準儀和鋼尺檢查。 說明： 起拱度或不下?lián)隙染傅踯嚵喊惭b就位后的狀況，因此吊車梁在工廠制作完后，要檢驗其起拱度或下?lián)吓c否，應與安裝就位的支承狀況基本相同，即將吊車梁立放并在支承點處將梁墊高一點，以便檢測或消除梁自重對拱度或撓度的影響。 Ⅱ一般項目 焊接連接組裝的允許偏差應符合本規(guī)范附錄 C 中表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查 10% ，且不應少于 3 個。 檢驗方法：用鋼尺檢驗。 頂緊觸面應有 75% 以上的面積緊貼。 檢查數(shù)量：按接觸面的數(shù)量抽查 10% ，且不少于 10 個。 檢驗方法：用 塞入面積應小于 25% ，邊緣間隙應不應大于 . 桁架結(jié)構(gòu)桿件軸件交點錯位的允許偏差不得大于 。 檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查 10% ，且不應少于 3 個，每個抽查構(gòu)件按節(jié)點數(shù)抽查 10% ，且不少于 3 個節(jié)點。 檢驗方法：尺量檢查。 端部銑平及安裝焊縫坡口 Ι主控項目 端部銑平的允許偏差應符合表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按銑平面數(shù)量抽查 10% ，且不應少于 3 個。 檢驗方法：用鋼尺、角尺、塞尺等檢查。 表 端部銑平的允許偏差（ mm ） 項目 允許偏差 兩端銑平時構(gòu)件長度 177。 兩端銑平時零件長度 177。 銑平面的平面度 銑平面對軸線的垂直度 l/1500 Ⅱ一般項目 安裝縫坡口的允許偏差應符合表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按坡口數(shù)量抽查 10% ，且不少于 3 條。 檢驗方法：用焊縫量檢查。 表 安裝焊縫坡口的允許偏差 項目 允許偏差 坡口角度 177。 5 o 鈍邊 177。 外露銑平面應防銹保護。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗方法：觀察檢查。 鋼構(gòu)件外形尺寸 Ι主控項目 鋼構(gòu)件外形尺寸主控項目的允許偏差應符合表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗方法：用鋼尺檢查。 表 鋼構(gòu)件外形尺寸主控項目的允許偏差（ mm ） 項目 允許偏差 單層柱、梁、桁架受力支托（支承面）表面至第一安裝孔距離 177。 多節(jié)柱銑平面至第一安裝孔距離 177。 實腹梁兩端最外側(cè)安裝孔距離 177。 構(gòu)件連接處的截面幾何尺寸 177。 柱、梁連接處的腹板中心線偏移 受壓構(gòu)件（桿件）彎曲矢高 l/1000 ， 且不應大于 說明： 根據(jù)多年工程實踐，綜合考慮鋼結(jié)構(gòu)工程施工中鋼構(gòu)件部分外形尺寸的質(zhì)量指標，將對工程質(zhì)量決定性影響的指標，如“單層柱、梁、桁架受力支托（支承面）表面至第一個安裝孔距離”等 6 項作為主控項目，其余指標作為一般項目。 Ⅱ一般項目 鋼構(gòu)件外形尺寸一般項目的允許偏差允許應符合本規(guī)范附錄 C 中表 表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)量抽查 10% ，且不應少于 3 件。 檢驗方法：見本規(guī)范附錄 C 中表 表 。 9 鋼構(gòu)件預拼裝工程 一般規(guī)定 本章適用于鋼構(gòu)件預拼裝工程的質(zhì)量驗收。 鋼構(gòu)件預拼裝工程可按鋼結(jié)構(gòu)制作工程檢驗批的劃分原則劃分為一個或若干個檢驗批。 預拼裝所用的支承凳或平臺應測量找平，檢查時應拆除全部臨時固定和拉緊裝置。 說明： 由于受運輸、起吊等條件限制，構(gòu)件為了檢驗其制作的整體性，由設計規(guī)定或合同要求在出廠前進行工廠拼裝。預拼裝均在工廠支凳（平臺）進行，因此對所用的支承凳或平臺應測量找平，且預拼裝時不應使用大錘錘擊，檢查時應拆除全部臨時固定和拉緊裝置。 進行預拼裝的鋼構(gòu)件，其質(zhì)量應符合設計要求和本規(guī)范合格質(zhì)量標準的規(guī)定。 預拼裝 Ι主控項目 高強度螺栓和普通螺栓連接的多層板疊，應采用試孔器進行檢查，并應符合下列規(guī)定： 1 當采用比孔公稱直徑小 的試孔器檢查時，每組孔的通過率不應小于 85 ％； 2 當采用比螺栓公稱直徑大 的試孔器檢查時，通過率應為 100 ％。 檢查數(shù)量：按預拼裝單元全數(shù)檢查。 檢驗方法：采用試孔器檢查。 說明： 分段構(gòu)件預拼裝或構(gòu)件的總體預拼裝，如為螺栓連接，在預拼裝時，所有節(jié)點連接板均應裝上，除檢查各部尺寸外，還應采用試孔器檢查板疊孔的通過率。本條規(guī)定了預拼裝的偏差值和檢驗方法。 Ⅱ一般項目 預拼裝的允許偏差應符合本規(guī)范附錄 D 表 D 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按預拼裝單元全數(shù)檢查。 檢驗方法：見本規(guī)范附錄 D 表 D 。 說明： 除殼體結(jié)構(gòu)為立體預拼裝，并可設卡、夾具外，其他結(jié)構(gòu)一般均為平面預拼裝，預拼裝的構(gòu)件應處于自由狀態(tài)，不得強行固定；預拼裝數(shù)據(jù)可按設計或合同要求執(zhí)行。 10 單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 一般規(guī)定 本章適用于單層鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)、地下鋼結(jié)構(gòu)、檁條及墻架等次要構(gòu)件、鋼平臺 、 鋼梯、防護欄桿等安裝工程的質(zhì)量驗收。 單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程可按變形縫或空間剛度單元等劃分成一個或若干個檢驗批。地下鋼結(jié)構(gòu)可按不同地下層劃分檢驗批。 鋼結(jié)構(gòu)安裝檢驗批應在進場驗收和焊接連接、緊固件連接、制作等分項工程驗收合格的基礎上進行驗收。 安裝的測量校正、高強度螺栓安裝、負溫度下施工及焊接工藝等，應在安裝前進行工藝試驗或評定，并應在此基礎上制定相應的施工工藝或方案。 安裝偏差的檢測，應在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行。 安裝時，必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷載等嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺輔板等的承載能力。 在形成空間剛度單元后，應及時對柱底板和基礎頂面的空隙進行細石混凝土、灌漿料等二次澆灌。 吊車梁或直接承受動力荷載的梁其受拉翼緣、吊車桁架或直接承受動力荷載的桁架其受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。 基礎和支承面 Ι主控項目 建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓的規(guī)格及其緊固應符合設計要求。 檢查數(shù)量：按柱基數(shù)抽查 10 ％，且不應少于 3 個。 檢驗方法：用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、和鋼尺現(xiàn)場實測。 說明： 建筑物的定位軸線與基礎的標高等直接影響到鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，故應給予高度重視。 基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓（錨栓）位置的允許偏差應符合表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按柱基數(shù)抽查 10 ％，且不應少于 3 個。 檢驗方法：用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。 表 支承面、地腳螺栓（錨栓）位置的允許偏差（ mm ） 項 目 允許偏差 支承面 標高 177。 水平度 l/1000 地腳螺栓（錨栓） 螺栓中心偏移 預留孔中心偏移 采用座漿墊板時，座漿墊板的允許偏差應符合表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量：資料全數(shù)檢查。按柱基數(shù)抽查 10 ％，且不應少于 3 個。 檢驗方法：用水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺現(xiàn)場實測。 表 座漿墊板的允許偏差（ mm ） 項目 允許偏差 頂面標高 0. 0 水平度 l/1000 位置 說明： 考慮到座漿墊板設置后不可調(diào)節(jié)的特性，所以規(guī)定其頂面標高 0— 。 采用杯口基礎時，杯口尺寸的允許偏差應符合表 的規(guī)定。 檢查數(shù)量 : 按基礎數(shù)抽查 10 ％，且不應少于 4 處。 檢驗方法：觀察及尺量檢查。 表 杯口尺寸的允許偏差（ mm ） 項目 允許偏差 底面標高 0. 0 杯口深度 H 177。 杯口垂直度 H/1000 ，且不應大于 位置 Ⅱ一般項目 地腳螺栓（錨栓）尺寸的偏差應符合表 的規(guī)定。 地腳螺栓（錨栓）的螺紋應受到保護。 檢查數(shù)量：按柱基數(shù)抽查 10 ％，且不應少于 3 個。 檢驗方法：用鋼尺現(xiàn)場實測。 表 地腳螺栓（錨栓）尺寸的允許偏差（ mm ） 項目 允許偏差 螺栓（錨栓）露出長度 + 螺紋長度 + 安裝和校正 Ι主控項目 鋼構(gòu)件應符合設計要求和本規(guī)范的規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成鋼構(gòu)件變形及涂層脫落，應進行矯正和修補。 檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查 10 ％，且不應少于 3 個。 檢驗方法：用拉線、鋼尺現(xiàn)場實測或觀察。 說明： 依照全面質(zhì)量管理中全過程進行質(zhì)量管理的原則，鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量應從原材料質(zhì)量和構(gòu)件質(zhì)量抓起，不但要嚴格控制構(gòu)件制作質(zhì)量，而且要控制構(gòu)件運輸、堆放和吊裝質(zhì)量。采取切實可靠措施，防止構(gòu)件在上述過程中變形或脫漆。如不慎構(gòu)件產(chǎn)生變形或脫漆，應矯正或補漆后再安裝。 設計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不應少于 70 ％緊貼，且邊緣最大間隙不應大于 。 檢查數(shù)量：按節(jié)點數(shù)抽查 10 ％，且不應少于 3 個。 檢驗方法：用鋼尺及 和 厚的塞尺現(xiàn)場實測。 說明： 頂緊面與否直接影響節(jié)點荷載傳遞，是非常重要的。