【導(dǎo)讀】施，扎實有效開展防寒防凍各項準(zhǔn)備工作，防止和減少災(zāi)害對電廠的影響，鍋爐專業(yè)特制訂以下組織措施和技術(shù)措施。間代理組長工作；副組長曹海負(fù)責(zé)指揮本體點檢員的檢查工作；的檢查，列出缺陷清單并通知設(shè)備部綜合點檢專業(yè)，登陸EAM。保溫棉防止漏風(fēng)，維護(hù)單位實施?；鹨螅仩t房至少保留2個通道，必要時土建搭建門斗防凍。運(yùn)行人員關(guān)閉屋頂通風(fēng)器及屋頂風(fēng)機(jī)；維。護(hù)單位對不能關(guān)閉的屋頂通風(fēng)器進(jìn)行臨時手動關(guān)閉。重點處理穿廠房部位及室外去。及時處理，確保正常投入。子，定置存放，以備寒流及特殊情況下的應(yīng)急手段。措施，防治冬季停爐期間造成暖風(fēng)器及本體受熱面的損傷。準(zhǔn)備一定數(shù)量的保溫被，作為應(yīng)急之需。，對溫度低的區(qū)域進(jìn)行處理。度低于4℃時，增設(shè)臨時火爐。統(tǒng)暢通，防止系統(tǒng)凍結(jié)。關(guān)表計指示的正確性，發(fā)現(xiàn)異常及時通知有關(guān)人員處理。隨著氣溫的持續(xù)下降，為確保機(jī)組安全運(yùn)行、汽輪機(jī)設(shè)備安全過冬，

　　

【正文】 底流泵間、 旋流器間、脫硫綜合樓間、石灰石漿液制備車間、石膏脫水車間、石膏倉、脫硫廢水處理車間放置溫度計。 保證各配電室 、控制室、 PLC 室、直流屏室溫度高于 10℃ 以上。防凍期間 按設(shè)備運(yùn)行巡檢標(biāo)準(zhǔn) 檢查蒸汽拌熱和電拌熱投運(yùn)情況 (汽拌熱檢查是否有蒸汽通過，電拌熱檢查電壓、電流是否正常就地拌熱帶是否有熱量 )，如 發(fā)現(xiàn) 不熱或異常要立即采取措施，檢查汽源是否接通，電源是否正常，如不能解決問題，應(yīng)立即聯(lián)系維護(hù)人員處 理并做好記錄。 確保脫硫綜合樓、增壓風(fēng)機(jī)房、及石膏旋流器房內(nèi)溫度，確保上述區(qū)域的供暖設(shè)備正常投入?？刂剖摇㈦娮娱g空調(diào)正常投用，如室內(nèi)溫度不能保證高于 5℃，必要時加設(shè)電暖器。如果環(huán)境溫度低于 10℃，需通知相關(guān)專業(yè)人員增加臨時取暖設(shè)施，防止凍壞設(shè)備。 各班巡檢時應(yīng)在巡檢記錄本上詳細(xì)記錄各車間溫度。 供暖期間按設(shè)備運(yùn)行巡檢標(biāo)準(zhǔn)檢查暖氣投運(yùn)情況，發(fā)現(xiàn) 暖氣不熱或有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，要及時采取措施，增加暖氣系統(tǒng)內(nèi)疏水和氣體的排放，如不能解決問題，應(yīng)立即聯(lián)系維護(hù)人員處理并做好記錄。 脫硫系統(tǒng)供暖設(shè)備確需停運(yùn)檢修，必須采取 措施將暖氣內(nèi)的存水放盡，方可停運(yùn)。并通知維護(hù)人員檢查壓力表管、測控表管、在線分析儀等裝置，避免凍壞。 防凍期間內(nèi)脫硫系統(tǒng)所有廠房通風(fēng)孔加棉布簾封閉，窗戶玻璃完整，房門加裝棉布簾。正常運(yùn)行時各廠房只留一處通道，所有人員在出入 36 脫硫系統(tǒng)各處廠房時，一定要隨手關(guān)門。確保各建筑物室內(nèi)溫度不低于5℃。 防凍期間，設(shè)備停運(yùn)后應(yīng)將管道內(nèi)液體及時放凈 .并進(jìn)行沖洗，放空及沖洗時間應(yīng)適當(dāng)延長 .運(yùn)行巡檢必須到就地確認(rèn)管道是否沖洗干凈 .完全放空后才能離開。各值班員對采暖設(shè)備的巡檢要按機(jī)組運(yùn)行設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行巡檢，同時做好記錄，發(fā)現(xiàn)供暖 不足或壓力下降及時調(diào)整并匯報聯(lián)系處理。 二、 石灰石漿液制備車間 防凍期間，若石灰石漿液中間槽、混合液槽房間溫度低于 2℃，每班保證啟動 1 號、 2 號、 3 號、 4 號石灰石漿液輸送泵各一次。如當(dāng)班期間不需向二、三期脫硫綜合樓石灰石漿液槽正常補(bǔ)漿，暫規(guī)定白班 15： 00、前夜 23:00、后夜 7： 00 順序啟動 1 號、 2 號、 3 號、 4 號石灰石漿液輸送泵各一次，每次啟動時間為 10 分鐘，石灰石漿液輸送泵停運(yùn)后保持泵入口排空門在開位。 防凍期間，若石灰石漿液中間槽、混合液槽房間溫度高于 2℃，每班保證啟動 1 號 (或 2 號 )、 3 號 (或 4 號 )石灰石漿 液輸送泵各一次。如當(dāng)班期間不需向二、三期脫硫綜合樓石灰石漿液槽正常補(bǔ)漿，暫規(guī)定白班 15：00、前夜 23:00、后夜 7： 00 順序啟動 1 號 (或 2 號 )、 3 號 (或 4 號 )石灰石漿液輸送泵各一次，每臺泵啟動時間為 20 分鐘，石灰石漿液輸送泵停運(yùn)后保持泵入口排空門在開位。 1 號和 2 號、 3 號和 4 號石灰石漿液輸送泵每次輪換啟動。 防凍期間，若石灰石漿液中間槽、混合液槽房間溫度低于 2℃，每班保證啟動 1 號、 2 號、 3 號混合液泵各一次。如當(dāng)班期間不需正常啟動 1號、 2 號、 3 號混合液泵，暫規(guī)定白班 12： 00、前夜 20:00、后夜 4： 00 順 37序 啟動 1 號、 2 號、 3 號混合液泵各一次，每臺泵啟動時間為 10 分鐘。 各轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備冷卻用水無論設(shè)備運(yùn)行與否都保持通水狀態(tài)，以免凍壞管道、閥門，如果因設(shè)備缺陷需停運(yùn)時，必須采取臨時伴熱措施或?qū)⒗鋮s水管道內(nèi)存水放盡后方可停運(yùn)。 在運(yùn)行日志中記錄啟動時間和設(shè)備運(yùn)行狀況，如果由于設(shè)備有缺陷操作無法正常進(jìn)行，應(yīng)在運(yùn)行日志上詳細(xì)記錄并及時登記缺陷。 三、 石膏脫水車間 防凍期間，每班保證啟動 1 號 (或 2 號 )混合液輸送泵一次。如當(dāng)班期間不需正常啟動 1 號 (或 2 號 )混合液輸送泵，暫規(guī)定白班 15： 00、前夜23:00、后夜 7： 00 啟動 1 號 (或 2 號 )混合液輸送泵一次，啟動時間為 10分鐘?；旌弦狠斔捅猛＿\(yùn)后保持泵入口排空門在開位。 1 號和 2 號混合液輸送泵每次輪換啟動。 保證至少兩臺公用水泵正常運(yùn)行。 在運(yùn)行日志中記錄啟動時間和設(shè)備運(yùn)行狀況，如果由于設(shè)備有缺陷操作無法正常進(jìn)行，應(yīng)在運(yùn)行日志上詳細(xì)記錄并及時登記缺陷。 四、 廢水車間 防凍期間，每班保證啟動 1 號 (或 2 號、 3 號 )清水泵一次。如當(dāng)班期間不需正常啟動 1 號 (或 2 號、 3 號 )清水泵，暫規(guī)定白班 15： 00、前夜 23:00、后夜 7： 00 啟動 1 號 (或 2 號、 3 號 )清水泵一次，啟動時間為 10 分鐘。 各轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備冷 卻用水無論設(shè)備運(yùn)行與否都保持通水狀態(tài)，以免凍壞管道、閥門，如果因設(shè)備缺陷需停運(yùn)時，必須采取臨時伴熱措施或?qū)⒗鋮s水管道內(nèi)存水放盡后方可停運(yùn)。 在運(yùn)行日志中記錄啟動時間和設(shè)備運(yùn)行狀況，如果由于設(shè)備有缺陷操作無法正常進(jìn)行，應(yīng)在運(yùn)行日志上詳細(xì)記錄并及時登記缺陷。 38 五 .吸收塔系統(tǒng) 防凍期間，每班保證啟動 1 號 (或 2 號 ) 石膏底流泵一次。如當(dāng)班期間不需正常啟動 1 號 (或 2 號 ) 石膏底流泵，暫規(guī)定白班 15： 00、前夜 23:00、后夜 7： 00 啟動 1 號 (或 2 號 ) 石膏底流泵一次，啟動時間為 10 分鐘。石膏底流泵停運(yùn)后保持 泵入口排空門在開位。 1 號和 2 號石膏底流泵每次輪換啟動。 防凍期間，每班保證啟動 1 號 (或 2 號 ) 除霧器沖洗水泵一次。如當(dāng)班期間不需正常啟動 1 號 (或 2 號 ) 除霧器沖洗水泵，暫規(guī)定白班 13： 00、前夜 21:00、后夜 5： 00 啟動 1 號 (或 2 號 ) 除霧器沖洗水泵一次，啟動時間為 10 分鐘，由除霧器沖洗水排空門排水，必須到就地手動打開排空門開度 50％以下排水，避免排水溝水溢流入電纜溝。除霧器沖洗水泵停運(yùn)后保持除霧器沖洗水排空門在開位，啟動時關(guān)閉。 防凍期間，保證石灰石漿液泵連續(xù)運(yùn)行，如無補(bǔ)漿需要則打循環(huán)，暫規(guī)定白班，切換 運(yùn)行石灰石漿液泵。石灰石漿液泵停運(yùn)后保持泵入口排空門在開位。 防凍期間，保證工藝水泵連續(xù)運(yùn)行，如系統(tǒng)壓力高則打循環(huán)。 保證增壓風(fēng)機(jī)、氧化風(fēng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)正常連續(xù)運(yùn)行 (增壓風(fēng)機(jī)二個油站的冷卻器冷卻水必須投運(yùn)，油溫低時可將油站走冷卻器旁路 )，加強(qiáng)循環(huán)水塔的巡檢工作，發(fā)現(xiàn)有結(jié)冰現(xiàn)象，要及時采取措施除冰，如不能解決問題，應(yīng)立即聯(lián)系維護(hù)人員處理并做好記錄。停運(yùn)的增壓風(fēng)機(jī)每班至少啟動一次油站油泵 ,時間不少于一小時 ,每班至少調(diào)整增壓風(fēng)機(jī)葉片一次 (從 0 至 100%,從 100%至 0) 。 各轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備冷卻用水 (脫硫綜合樓內(nèi) 設(shè)備除外 )無論設(shè)備運(yùn)行與否都保持通水狀態(tài)，以免凍壞管道、閥門，如果因設(shè)備缺陷需停運(yùn)時，必須采取 39 臨時伴熱措施或?qū)⒗鋮s水管道內(nèi)存水放盡后方可停運(yùn)。 脫硫系統(tǒng)停運(yùn)后，應(yīng)在國電清新脫硫?qū)９さ闹笇?dǎo)下將系統(tǒng)內(nèi)液體及與系統(tǒng)有關(guān)的管路內(nèi)液體盡可能排空。 在運(yùn)行日志中記錄啟動時間和設(shè)備運(yùn)行狀況，如果由于設(shè)備有缺陷操作無法正常進(jìn)行，應(yīng)在運(yùn)行日志上詳細(xì)記錄并及時登記缺陷。 40 電氣室 09 年防寒、防凍技術(shù)措施 為確保托電公司 2020 年冬季及 2020 年春季 1－ 12 機(jī)組及外圍系 統(tǒng)電氣室所轄設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，特制定電氣室 09 年防寒防凍安全預(yù)防措施及緊急處理措施預(yù)案。同時，為確保防寒防凍技術(shù)措施的順利執(zhí)行，確保設(shè)備落實到人，巡檢到位，事故處理迅速，最大程度的保障機(jī)組平穩(wěn)渡過寒冷季節(jié)，特成立了防寒防凍組織機(jī)構(gòu)。 一、 防寒防凍組織機(jī)構(gòu)： 組 長：秦俊杰 副組長：張?zhí)煊? 劉海東 王冰 王敏 菅林盛 王衛(wèi)東 閻立正 成 員：電氣室全體成員、藍(lán)巢檢修電氣隊、中電投項目部電氣隊 二、 技術(shù)措施： 10 月 18 日之前，完成全廠各機(jī)組廠用及公用 6kV 母線室、 10kV 母線室的墻壁軸流風(fēng)機(jī)孔洞封堵工作。 10 月 20 之前，對電氣室所轄的室外端子箱、匯控箱的柜體，包括封堵及防風(fēng)效果全面普查，并與電氣點檢配合，檢查并確保箱體內(nèi)加熱器的功能投運(yùn)良好，并監(jiān)督運(yùn)行人員及時投入。 10 月 25 日前，對全廠主變、廠變、備變、 500kV 升壓站、 220kV 升壓站室外電纜溝蓋板進(jìn)行檢查及整改，并對電纜穿管進(jìn)行封堵檢查，利用防火泥封堵。對電纜溝及電纜穿管積水情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時聯(lián)系綜合專業(yè)和運(yùn)行專業(yè)停運(yùn)主變等區(qū)域室外消防系統(tǒng)，防止因室外消防管道凍裂噴水可能對就地氣體繼電器、端子箱造成的影響。 為確保全廠各機(jī)組 廠用及公用 8 個 6kV 母線室、 3 個 10kV 母線室內(nèi) 30個新加裝的電熱風(fēng)幕，防止影響現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)甚至短路、火災(zāi)等情況發(fā)生，電氣室從 09 年 11 月起，將對所加裝風(fēng)幕的生產(chǎn)區(qū)域，統(tǒng)一布置加 41 裝穿線管。 冬季降溫期間，日常巡檢時重點對 6kV 廠用保護(hù)裝置液晶屏顯示進(jìn)行檢查，室外溫度低于 20 攝氏度，增加夜間值班巡檢。并對屏幕因溫度降低造成的對比度降低，影響監(jiān)測的情況進(jìn)行及時處理。并備有備用采暖裝置，室溫低于零下 5 攝氏度，啟用備用采暖裝置。 加強(qiáng)冬季室外設(shè)備的防寒防凍巡檢力度，每周對防寒防凍薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點檢查，不 遺留巡檢死區(qū)；同時記錄各區(qū)域的每日巡檢溫度，遇有溫度低于正常工況要求時，應(yīng)及時補(bǔ)充增設(shè)防寒防凍設(shè)施。 秋冬防寒防凍期間，將設(shè)備防寒防凍任務(wù)以專責(zé)劃分（防寒防凍專責(zé)人分工見專業(yè)分工表），并通過早會和安全學(xué)習(xí)方式，做好宣傳，提升全體人員對防寒防凍任務(wù)的重視程度及警覺程度。同時做好人員到位管理，遇有突發(fā)事件，能夠迅速處理。 對于現(xiàn)場加裝的各類型取暖裝置等，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)巡檢，并在區(qū)域的防寒防凍巡檢表格上填寫巡檢記錄，保證其可靠投入并且擺放合理有序。如有遺失及故障退出者，應(yīng)及時查明原因并及時更換，并做好相應(yīng)記 錄備案。 針對 2020 年 1 月，托源二線出線 PT 二次電纜凍斷事件，已將出線 PT二次電纜穿管直埋方式改為電纜溝敷設(shè)方式， 11 月份，利用托源四條線路輪停檢修機(jī)會，將剩余的 PT 出線二次電纜更換。 20201015