航空運(yùn)輸?shù)乩韽?fù)習(xí)題-資料下載頁(yè)
2025-07-25 06:16本頁(yè)面
【正文】 算起飛時(shí)間起飛時(shí)北京時(shí)間應(yīng)為10月1日8時(shí)14小時(shí)30分=9月30日17時(shí)30分第二步，時(shí)差換算紐約與北京的時(shí)差為：5+8=13紐約在北京的西面紐約的起飛時(shí)刻：9月30日17時(shí)30分13小時(shí)=9月30日4時(shí)30分解法二：統(tǒng)一使用GMT時(shí)間到達(dá)時(shí)GMT時(shí)間為：10月1日8時(shí)8小時(shí)=9月30日24：00飛行時(shí)間為14小時(shí)30分（已知條件）起飛時(shí)GMT時(shí)間為：9月30日24時(shí)14小時(shí)30分=9月30日9時(shí)30分則，起飛時(shí)紐約時(shí)間為：9月30日9時(shí)30分5小時(shí)=9月30日4時(shí)30分 分析雷暴對(duì)飛行的影響？ 降水對(duì)飛行的影響？休斯敦國(guó)際機(jī)場(chǎng)IAHPHX鳳凰城機(jī)場(chǎng)華盛頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)DCAATL亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)MIACAE哥倫比亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)渥太華國(guó)際機(jī)場(chǎng)YOWMEM孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)里昂機(jī)場(chǎng)LYSSOU南安普敦機(jī)場(chǎng)慕尼黑機(jī)場(chǎng)MUCMAN曼徹斯特機(jī)場(chǎng)盧森堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)LUXSTR斯圖加特機(jī)場(chǎng)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)KULHND東京羽田機(jī)場(chǎng)錫林浩特機(jī)場(chǎng)XILTYN太原武宿機(jī)場(chǎng)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)PEKCIF赤峰機(jī)場(chǎng)美國(guó)聯(lián)合航空公司UAUAL美國(guó)西南航空公司W(wǎng)NSWA加拿大航空公司ACACA中國(guó)國(guó)際航空公司.CACCA廈門航空公司MFCXA美國(guó)達(dá)美航空公司DLDAL法國(guó)航空公司AFAFR英國(guó)航空公司AAAAL中國(guó)南方航空公司CZCSN深圳航空公司ZHCSZ
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